中国汽车龙头比亚迪1日公布，2024年销量达427.2万辆，大幅增长41%，再创历史新高。其中，纯电动汽车销量176.4万辆，虽然持续增长进逼，预计仍难超越特斯拉跃为纯电车龙头。

综合财经中媒报道，特斯拉将在2日公布2024年第四季销量，专业机构多预估在51至51.5万辆，2024年销量约在180万辆，可能出现负增长。

比亚迪在元旦公布2024年12月产销快报显示，当月新能源汽车销量达51万4,809辆，比上一年同期大增50.95%，也比上月增长1.58%。

此外，比亚迪2024全年新能源汽车销量达427万2,145辆，大幅增长41.26%，再创历史新高，主要是因为插电式混合动力车（PHEV）销量暴增。

快报显示，比亚迪插电式混合动力车2024年销量达248万5,378辆，比2023年销量暴增72.83%。

相形之下，比亚迪纯电动汽车（BEV）2024年销量为176万4,992辆，仅比2023年增长12.08%。不过纯电车去年在全球市场首现衰退，相比竞争对手，比亚迪这个数据已属突出，更进一步威胁特斯拉的纯电车龙头宝座。

特斯拉2023全年交付180万8,581万辆车，年增38%。不过2024年前三季交付129.4万辆，衰退2.3%。

特斯拉2024年第四季必须端出至少51万4,925辆的成绩单，才能突破2023年销量。也因此，特斯拉主力车型Model Y在上一季持续降价冲销量。

据报道，特斯拉预计将在2日公布2024年第四季交付量，专业机构多预估约在51万至51.5万辆之间，并预估特斯拉2024年交付量约为180万辆，与2023年持平，但也有可能出现衰退。

（首图来源：shutterstock）