我们在每一次发生“重大灾难”时,都可以痛心疾首说“总结教训”,为什么不能冠冕堂皇地对那些,在危难中挺身而出的见义勇为者“论功行赏”?
“论功行赏”这个词,有那么不入耳吗?
据广州日报5月3日讯,在广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害时,河南籍司机王向楠果断将自己驾驶的厢式冷链货车横在路中央,避免了事态进一步发展。中国职工发展基金会微信号5月3日公告称,为奖励王向楠的善举,中国职工发展基金会联合一汽解放汽车有限公司共同为其颁发正能量奖金10000元。
王向楠另获悉,阿里公益天天正能量也为王向楠颁发奖状及1万元公益金。
在广东梅大高速公路塌方事故中,塌方导致多辆汽车受困,造成多人伤亡。面对危险情况,福建籍男人刘永缙不顾个人安危,沉着冷静,在深夜且环境恶劣的情况下,借助手机微弱的灯光,与另一位不知名的小伙,克服地形困难,成功救出了6名受困者,展现了极高的勇气。
鉴于此,3日,阿里公益天天正能量团队看到报道后深受感动,为鼓励刘永缙见义勇为的壮举,团队联系了“智慧海都”平台,为当事人颁发了一万元特别奖励。
此次灾难中,还有饶先生一家,饶先生开的是7座商务车,车上7人,除了妻子、两个孩子,还有他的母亲和岳父母。“侥幸”逃离事故现场后,饶先生的妻子最快稳住心神,让全家人拿起手机、打开手电不停地挥手,示意前方车辆不要通过。“不要往前开了!”在七口人的喊声中,无人停车。一辆、两辆、三辆……车接连从塌方位置掉了下去。下一刻,饶先生的岳父翻过护栏,逆行至塌方路段另一侧,挥手示意。看着父亲的背影,饶先生的妻子哭了:“我怕我爸被车撞到。”
挥手依然无济于事。有两三辆车看到路中间的人,明显减速,但很快以为没什么事,继续踩油门。饶先生的岳父眼睁睁看着车掉下去,他没有再犹豫,跪在了快车道中间。这一次,终于有车刹住了。司机探头骂“不要命了吗”,等听到解释,再看前方的阴影,车内下来一位阿姨,同样直直地跪下去,说,“谢谢。”
老人不顾自身安危,在夜晚视线不好,高速路行车等诸多危险因素情况下,毅然决然跪在路中间拦阻后面车辆。据饶先生说,在家人的拦截行为最终在塌陷区前形成一片“刹车红灯”海洋前,当时仍然有两三辆车不顾劝阻,减速后又加速前行,以至于“消失”在塌陷坑中。
可敬的“跪地拦车老人”逝者已逝,我们不议论“逝者”在生死一线之际的“误判”。
“教训”必须总结,因为更多的人还要继续前行,人们要在这些“教训”中省悟,生命是可以争取的。
既如此,“论功行赏”就是鼓励人们最大限度挽救生命的社会奖励机制。一两万元奖励真不多。我想,这只是两个非官方机构的自愿举动。“平民英雄”不畏生死的壮举,在更令人动容的前提下,官方嘉奖,不应该是这样稍显“窘迫”的数字。
就说福建籍男人刘永缙,还有那个迄今不知姓名的小伙子,如果当时刘永缙不下去坑中,如果那个小伙子不与刘永缙“搭伙”救人,那6个获救的人,可能会增大“48”这个数字。
请广大网友“人肉”这个同样是平民英雄的小伙子,让他“现形”。
人在暗夜中施救,尤其是高速路塌陷这类的灾难中,人们自发的施救,凭的是本能。灾难中,想施以援手的人,相信不会少,但结果是,只有刘永缙和那个小伙子伸手了。我们不能责怪其他人“无动于衷”,在如此环境和突然性面前,人的“彷徨”是普遍性的,但毋庸置疑的是,也总有人在灾难面前不畏生死。这应该就是我们说的“平民英雄”吧,平时普普通通,在灾难来临时,他们瞬间化身义薄云天的超级英雄,置生死于不顾!
还有那一家7口人,在自己躲过危险后,为什么年迈的老人翻越护栏,最后竟然跪在路中间去拦阻大有“前赴后继”之势的后车?
王向楠、刘永缙,包括那个不知名的小伙子,还有那跪地拦阻车辆的老人,以及这个7口之家,他们的一个共性特点就是,看不得活生生的人,在他们眼前丢掉性命!他们以自己的方式去拦截“死神之手”,特别是那个跪地拦车的老人,据他家人说,当时被拦停的司机停车后还骂骂咧咧,待看到几米外的阴影(深坑),顿时跪地致谢。
老人这一跪,救下了多少人?
请向感动社会的平民英雄给予重奖,我们全社会需要这种不顾个人安危的“平民英雄”,也希望从国家层面,至少是官方角度,对每一个见义勇为者论功行赏。