2003年，比亚迪收购西安秦川汽车，正式进入汽车制造与销售领域。2005年，比亚迪西安高新厂区建成，同时，比亚迪汽车开山之作F3在工业园下线生产。截止2022年底，西安基地现已具备年产60万辆乘用车的生产能力。

应该说当时比亚迪是因为这个牌照而选择了西安，到后来比亚迪为什么选择西安呢？因为比亚迪的产业越来越多，也开始关注西安。西安从产业基础、投资环境、配套设施、人才资源等方面来说，还真的是一个不错的地方。应该说，后来比亚迪是因为资源而选择了西安。

很荣幸，在这个金秋九月，受比亚迪邀请，参加”我迪朋友们·西安探营之旅“活动。此次探访比亚迪西安草堂工厂，该厂主要生产宋PLUS、海鸥等热门车型。值得关注的是，目前西安草堂工厂已经具备四大工艺：

①冲压工艺：冲压工厂主要负责车身覆盖件及结构件的生产。

②焊装工艺：焊装工厂负责白车身的焊接与装配等工作。

③涂装工艺：涂装工厂负责整车防腐及车身的漆面涂装的生产。

④总装工艺：总装工厂主要负责整车装配及相关检验的工作。

整个工厂的生产均以智能自动化为主，机械臂来回摆动，传送带有条不紊，生产效率非常高。从这里走出的每一辆比亚迪汽车，都会经过多项严苛检测。

在沟通会上，比亚迪相关负责人还为我们讲述了比亚迪的新能源战略和品牌前瞻。比亚迪始终坚持磷酸铁锂路线，坚持混动技术，目前已经形成仰望、腾势、方程豹、海洋网、王朝网的品牌布局。“从燃油车，向新能源；从秦川，向世界”，依靠20年技术底蕴，将业务布局全球，完成多品牌发展策略。

此次探营行程中还安排了试驾环节，前往腾势MINI中心试乘试驾腾势D9/N8/N7。腾势，作为一个全新豪华品牌，致力于为全球高端家庭消费者带来新豪华全优出行体验，进入新能源豪华汽车的“全新势界”。

最后，还进行了易俗社非遗文化体验。在秦腔的发展史上，易俗社剧场功不可没，而在中国的革命历史中，易俗社剧场也扮演着举足轻重的重要角色。

古都西安，是历史王朝胜地，亦是比亚迪扎根发展之源。二十年磨一剑，比亚迪始终坚持新能源发展道路，不断积累核心技术，助力中国汽车加速发展。同心者同路，同路者同行。比亚迪西安探营之旅，愉快结束！