领克07 EM-P又有新动作了！之前有不少小伙伴对这台车的外观内饰方面一顿预测，有设计成超跑的，还有轿跑的，还有行政级轿车的，各式各样，五花八门。

但是当我第一次见到谍照时，我发现这实车好像比假想图更好看，我敢确定的是，这不是我的错觉，而且就在最近，领克官方还发布了领克07 EM-P的最新谍照，目前这台车进行了冰雪测试，无非就是测续航测动力，但从名字上看，它肯定使用的还是领克EM-P超级增程电动方案，不过动力这一块，我们还是留个悬念，等到今年一季度发布的时候自会揭晓。今天我们就按照领克官方发布的谍照加上糖总制作的假想图，对于这台领克07 EM-P的造型进行一波解析。

原创设计，拒绝“套娃”

作为领克家族中的首款中型轿车，自然会与“高端”、“旗舰”这样的字眼有一定关联性，从外观设计来看，领克07 EM-P高度还原The Next Day概念车设计，尤其是在车头部分的Y字型日行灯带和贯穿式大灯组的设计，保留了领克品牌“DNA”的同时，又增加了车辆的灵动感和运动气息。

而在伪装下的它，貌似又与极氪007有着极为相似的蚌壳式设计，相比之前曝光的犀利风格，新车更显圆润，不过看到糖总制作与实车极为相似的预测图来看，瞬间打破了我这样的想法。

在这厚厚的伪装下，最能直观看到的就是侧面流线造型，领克07 EM-P的D柱倾斜角度和轮廓走向不难看出，它没有像市面上其他“7系”那样只会做“轿跑”，而选择的是采用“有屁股”的三厢轿车，这也是想将高端走到底。

同时，车辆的腰线设计也更加灵动，尾端微微上翘的线条配合隐藏式车门把手变成了一整个面，风阻有没有降低，或者是到底降低了多少，这个我还不得而知，但是我知道的是，这种整体感极强的流线，只能用“优雅”来形容，而短前后悬和长轴距的车身比例，以及弧型设计的C柱拐角，呈现出“VIP”的风格，预计车内的空间的“得房率”是比较高的。

来到车尾部分，虽然从伪装冬测图中，不太能看的出来具体是什么样子的，但参考The Next Day概念车和糖总假想图的图片来看，也能猜出个七七八八，所以领克07 EM-P很可能采用扁平细长的贯穿式尾灯组设计，加上概念车上经典的“两道杠”，这个小细节其实有点首尾呼应的感觉。

内饰亮点颇多，车机预计将会使用魅族Flyme Auto

在内饰方面，我们很难再这次冬测图中看到一些有用的相关信息，不过之前可是没有不少小伙伴爆料过，从之前的爆料图中不难看出，领克07 EM-P的内饰设计将会与领克08 EM-P又诸多相似之处，但看一些细节之处，不如仪表盘以及中控台的区域，或多或少也会与极氪007的样子，不过，像是悬浮式大屏、液晶仪表盘和HUD的三屏联动设计应该是标配了。

此外，它在车机部分或许会使用由魅族开发的Flyme Auto车机系统，搭载的“龙鹰一号7nm”车机芯片，毕竟“亲戚们”以及“兄弟们”都在用这套东西，而且市场反应很不错。

最后，综合来看，以目前领克07 EM-P的热度，它很有可能成为继领克08 EM-P之后的下一个爆款车型，毕竟主打的上市高端中型轿车的市场，不过单看外观，还是又隐藏不住的运动感，或许这就是“小孩穿大人衣服”的感觉吧，不过以目前所曝光的配置来看，这个“7”可不是白叫的。