被周鸿祎羞辱,但贾跃亭还在做白日梦

一品扫地僧 2024-04-25 21:47:50

周鸿祎越来越流露出对造车的兴趣。

作为一个新晋网红,他频频在汽车领域指点江山。

先是怒怼哪吒汽车CEO张勇,最近又矛头一转,开始爆锤早已远走美国的贾跃亭。

周鸿祎轻蔑地说,贾会计跑到美国去造车,没什么成果,高合在国内却造车成功了,而且连埃隆·马斯克都来中国造车,所以贾跃亭拿着图纸跑到美国,是犯了一个错误。

贾跃亭很快回应了。

但明显底气不足,大概意思就是,老周你的价值观里面,也是鼓励原创、反对盗窃的,对吧?

贾跃亭所谓的原创,指的就是他在美国运营的FF(法拉第未来)。

他认为自己尽管只造出了11台车,但却是完全原创。

他所言的“盗窃”,就是他花3000万年薪请来的职业经理人丁磊,拿着他FF91的图纸,创立了高合。

这是一桩是非还未了断的公案。

但老贾言之凿凿,而丁磊坚决否认。

不过现在这些都不重要了,因为丁磊的高合,基本也关门大吉了。

只有老贾自己,还在苦苦支撑着FF,甚至连公司办公室的房租,都快要交不起了。

在这种艰难情况下,周鸿祎突然冲着老贾扔出了一把飞刀。

对于贾跃亭来说,这基本上属于人在家中坐,锅从天上来。

到了这个份上,他也只能接了。

只不过接的有点离谱。

其实他说一句“我错了,跑到美国走上了绝路”。

但他没打算这么做。

相反,他还想借着周鸿祎带给他的这波热度,尝试做一些生意。

老贾说,自己身在美国,积攒了不少在美国造车的经验,愿意帮助中国车企,去拓展美国市场。

也就是说,他想做中国汽车进入美国市场的桥梁,扮演一把中介,或者收一些咨询费用。

但这也真的太把国内那些车企不当回事了。

因为现在的中国车企,早已是世界第一梯队了,什么样的阵仗没见过?

至于美国,自从老美搞出了《削减通胀法案》后,基本堵死了中国车企在美国卖车的可能性。

这都是公开信息,根本不是秘密。

在这种背景下,贾跃亭难道还有哪些信息差,是国内车企不了解的?

所以老贾这个想法,过于想当然了,近乎白日做梦。

作为一个在美国造车的中国人,他连一丝一毫影响美国政策的机会都没有。

这是地缘政治,是大国竞争,早就超越了商业本身。

但某种程度上,也是可以理解的。

因为老贾说了,他目前依然处于“至暗时刻”。

对于一个连房租都交不起的人来说,任何机会都是救命稻草。无论那个机会是多么渺小。

这种精神很好。但没啥用了。

原因在于,他离开中国这个技术创新爆发的市场太久、也太远了。

放在几年前,FF91的那些技术指标还堪称先进。

到了现在不说泯然众人,但也没什么突出的优势了。

重要的一点还在于,作为一个上市公司,FF的市值已经萎缩到只有200多万美元了。

老贾的这家公司距离退市,也就一步之遥。

他现在的日子,那就是能过一天是一天。

从这个意义上说,他还真的感谢周鸿祎。

因为要不是老周提了那一嘴,贾跃亭恐怕已经被人遗忘!

对于什么时候回国,他也明确回应了——造车成功,并还清债务,就是回国之日。

但想在美国造车成功,别说他了,连埃隆·马斯克都做不到。

所以贾跃亭的局,就是死局。

他的白日梦,还在继续。

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一品扫地僧

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