观察整个汽车市场，大家可以发现，SUV和轿车的销量都很高，而MPV车型的销量就很低；从SUV市场来看，国产品牌也是占据不少份额，至少对合资品牌是造成一定的冲击，不过在轿车市场里，那么绝大多数份额都是让合资品牌占据，出现这样的情况，这个跟轿车市场的价格也有关系，合资轿车它的价格也能卖到10万元左右，而普通合资SUV的价格，它就要达到15万元以上。

7月份SUV的销量榜已经出炉，名列前两位的依然是国产SUV，分别是哈佛H6和长安CS75，对于哈弗H6这款国产SUV，大家肯定都不会陌生，毕竟它是长期占据着SUV榜首的位置，不过相对比前几年，哈弗H6的销量还是猛跌了很多，从目前的情况来看，销量很可能被后来居上的长安CS75超过，因为近几个月长安CS75的销量只比哈弗H6低一些，这还是长安CS75整体比哈弗H6贵的情况下。

出众的国产SUV是哈弗H6、长安CS75以及吉利博越，那么销量高的合资SUV又是哪些呢？这个就没有太大的固定，因为本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产逍客等，它们都能成为排名靠前的合资SUV，但是在前两年，排名合资SUV第一的就只有大众途观，当时大众旗下的SUV车型并不多，这就使得途观很成功，不过随着大众探岳的上市，大众途观L的销量才开始出现降低，但整体销量依然很高，直到遇到中保研，这下直接把上汽大众打回原形，热销的两款主打中型车，大众帕萨特和大众途观L，它们的安全测试成绩直接处于垫底的名次，要知道这两款车价格都是超过20多万。

中保研确实给了上汽大众很重要的打击，为了挽回口碑，上汽大众也有加强帕萨特和途观L的A柱，不过随着很多人都嘲笑帕萨特和途观L，这就让两款的销量出现了明显的下降。曾经排名前3左右的大众途观L，很快销量排名就在10位开外，销量急速下降，对于工厂的员工也是一种打击，随后薪资就降低了很多；不过从7月份的销量数据来看，大众途观L还是挺坚强，因为在SUV销量排名里，这次竟然可以排到第五，整个销量接近1.8万辆，这个算得上是大众途观L近几个月来最好的成绩。

大众途观L销量的增长，成功的把国产吉利博越挤到第六位，7月份吉利博越只卖出不到1.7万辆，相对比前几个月，相差接近3000辆左右，这点就让吉利博越有些失望，毕竟前两个月吉利博越可以排名到第三位。大众途观L再次上位，那么很可能是消费者们再次认可它，毕竟中保研的测试对它的打击很大，现在过了这么久，缺陷也已经弥补过来。那么你会选择大众途观L吗？可以在下方留言！