这两天也门胡塞武装频繁发起无人机和导弹袭击，目标锁定了红海上那些与以色列有关的商船，大有在巴以冲突之外，开辟中东第二战场的架势。以色列海军可扛不住这样的打击，结果把美国海军累得不行。

（“卡尼”号驱逐舰目前正在红海奔波）

美国中央司令部在12月3日发表了一则声明，表示胡塞武装当天对3艘与以色列有关的商船发动导弹打击。声明透露，当天也门胡塞武装发射了4枚导弹飞向了红海南部的国际水域，其中有3枚导弹准确击中了3艘正在航行的商船。当时，正在附近巡逻的美国海军“卡尼”号导弹驱逐舰，收到消息后，立马赶往事发区域提供支援，随后拦截了3架来自胡塞武装的无人机。

（曼德海峡位置相当重要，一旦真被封锁影响巨大）

与此同时，胡塞武装还在12月5日表示，若以色列持续挑衅，胡塞武装将完全封锁曼德海峡。曼德海峡一旦被封锁，到时候以色列任何途经印度洋往返的商船，或许都得被迫绕道南非航线，经过好望角，通过大西洋，穿过地中海之后才能抵达以色列。

美国一名前外交官分析称，胡塞武装在红海袭击以色列船只的行为，是想表达对加沙的支持，同时这可能也是伊朗的意思。此外胡塞武装也有意识地在利用加沙冲突，提升自己在中东地区的影响力。自从加沙冲突爆发以来，也门胡塞武装已经抓住多个机会露脸，好好地刷了一把存在感。

更重要的是，作为对抗以色列的一员，胡塞武装在冲突中的表现还比较出色，这大大鼓舞了那些同情巴勒斯坦的阿拉伯国家以及反美反以的非国家行为体。

（胡塞武装曾展示的导弹）

就目前的情况来看，胡塞武装可能并不敢真地封锁曼德海峡。因为，联通苏伊士运河的红海是世界最繁忙的水道之一，不止以色列，世界多个国家的贸易货物，主要都会从红海通航。不过到目前为止，红海的局势依然可控，胡塞武装的导弹和无人机，只打击那些被认为与以色列有关的商船，尚未威胁到整个红海航道的安全。胡塞武装的目标很明确，而且事先也公开表示要打击一切与以色列有关的船只，但不会去骚扰其他国家的商船。

胡塞武装在袭击或扣押商船之后，都会举行发布会公开行动细节，这让许多与以色列无任何关系的商船吃下了定心丸。12月3日在红海用导弹袭击3艘商船后，胡塞武装更是立马警告以色列称，若不停止攻击加沙，以色列的过境船只将永不安宁。

以色列国土面积本身就很小，其经济发展离不开与外界的联系，所以与以色列有关的商船在红海遇袭，这可不是表面上几艘船的损失，而是以色列对外贸易的巨大损失。因为胡塞武装的禁航令，或直接导致与以色列有关的船只通过红海运输货物时，危险系数直线上升。

如果与以色列有关的船只真的选择绕行南非，那也会大幅度增加进出口商品的成本。巴以冲突的爆发，已经导致以色列的经济形势急剧下滑。据了解，许多以色列境内的公司，因为受到冲突期间不断上升的利率以及通货膨胀的影响，而遭遇损失。

如今再加上胡塞武装在红海行动等因素，恐怕很多以色列企业就要揭不开锅了。与此同时，一些外国公司也被迫暂停在以色列的进出口业务，战火带来的安全动荡，也严重打击了对以色列的投资，没有进出口、没有投资、没有人流量、更没有消费和生产，这让一部分人确信以色列接下来会发生经济危机。换句话说，只要以军仍不肯停止对加沙的攻击，那以色列的经济崩溃很可能就是时间问题。

（美国希望巴以冲突不要再继续扩大）

美国在巴以冲突中扮演的角色也很特别，一方面美国官方支持以色列行使所谓“自卫权”，另一方面，面对以色列制造的人道主义灾难，拜登政府又希望以色列适可而止，尽早结束冲突。

至于胡塞武装主动开辟的第二战场，美军也只能被动防御，除了增派一些军舰到红海为以色列船只提供保护，还真不敢贸然空袭也门本土。毕竟美国现在还深陷乌克兰战场，又被巴以冲突耗着，哪敢轻易再开也门这个“新副本”。

更何况，简单的空袭可不能完全压制胡塞武装的袭船战，长时间的海空封锁和打击也已经被证明对胡塞武装无效，更何况胡塞的背后，还站着伊朗这位“什叶派大哥”。

美国很清楚自己就是在帮以色列镇场子，既然只是来帮忙的，那当然手上能不沾血就不沾血。