普铁、重载、集装箱铁路示意图

甘肃的定西、天水、平凉、庆阳等地处于关中水源的渭河、泾河上游。

萧关峰火照贺兰，陇山流水入长安。甘肃犹如父兄固守北部边塞，犹如母亲滋润了关中平原。

陕西早就表达了对天水、平凉、庆阳经济社会发展的担忧，认为上游地区的发展将增加用水量，加大空气污染，从而影响关中地区发展。

陕西入境甘肃7.4亿方，甘肃出境陕西123.2亿方，甘肃净出境115.8亿方。

甘肃泾渭流域的定西、天水、平凉、庆阳用水量仅9.5亿方，含引洮济渭的5.5亿方。

陕西关中缺水，不得不从汉江引水补给，引汉济渭一期引水15亿立方米。

甘肃定西、天水、平凉、庆阳发展工业必将持续增加用水量，关中就不得不持续增加从汉江的调水量，汉江流域的汉中、安康将逐渐变为关中的水源地。

泾河、渭河水系图

陇东的平凉、庆阳是国家级能源基地，其煤炭储量占全省的92%，总储量在全国列新疆、内蒙古、山西、陕西之后的第五位。

陇东能源基地建设是甘肃最重要的经济增长极和支撑点，因此甘肃热切期望打通庆阳-延安铁路大动脉，为此愿以引洮济渭、白龙江调水等缓解陕西对水资源的担忧。

多年协商无果，已严重滞缓了陇东南经济发展，甘肃不得不寻找向南突破的道路，并以地方全资、全境内建设的方式力求尽快建成南向铁路。

2022年各地人均采煤量分布示意图

庆阳-平凉、平凉-天水、天水-陇南、平凉-定西、庆阳-白银等多条铁路相继启动，2022年陇东能源基地建设拉开序幕，当年煤炭开采量增加23%，且将持续增长。

中国讲究礼尚往来，来而无往非礼矣！地方资金投入铁路、公路后，白龙江引水及引洮济渭工程因资金不足将延缓，从泾河、渭河的就地取水量将持续增加。

甘陕互信度将持续下降，庆阳-延安、平凉-西安、平凉-宝鸡、天水-汉中等铁路协商已退出储备项目。

陇东铁路东出无望后，全力南下已见成效

关中盆地蹲在坑中，空气疏解能力极差。

夏季热空气无法疏解，已经成为全国十大火炉之一，炎热酷闷。

冬季，关中盆地的雾霾和空气污染长期霸榜，是全国空气最差的地区，工业的废气、汽车尾气、冬季燃气交混，无论是可视度还是空气洁净度均位列后几位。

关中的担忧是：冬季季风从北方砍向南方，吕梁山脉和秦岭山脉形成一个大盆，重污染空气沉降在盆地形成雾霾，将罪源归结为榆林、鄂尔多斯能源基地；将宁东和陇东能源基地看作新的威胁。

冬季空气污染区分布的2大区域

宁东、陇东能源才刚刚起步，生产规模很小；榆林、鄂尔多斯能源基地远在天边，问题在自己身上，需要从自身找毛病。

新疆的两盆地区同样是冬季雾霾最严重的地区，准噶尔盆地和塔里木盆地幅员辽阔也未能疏解地理结构性盆地雾霾，将鄂尔多斯盆地的鄂尔多斯、榆林、宁东、陇东工业基地全部关闭同样无法解决关中盆地结构性空气疏解难的问题。

夏季酷热、冬季雾霾是其地理结构造成的，与陇东、宁东、榆林、鄂尔多斯等国家级能源基地开发关系甚微！

汾渭平原污染空气疏解难是结构性问题