给你“好脸”你不接,中国商务部不等了,直接宣布第二波反制开始

世界史徒 2024-11-28 14:20:13

迷之自信?

欧盟这波操作,怕是要把自己玩坏了

最近,欧盟在国际舞台上频频出手,一会儿在俄乌冲突里上蹿下跳,一会儿又对中国新能源汽车挥舞关税大棒,一副要跟中俄硬刚到底的架势。

吃瓜群众纷纷表示:欧盟这是哪来的底气?

现在的国际局势,明眼人都看得出来,和平发展、合作共赢才是主旋律,欧盟却反其道而行之,四处树敌,生怕别人不知道自己“武德充沛”。

其实,欧盟这波迷之自信的操作背后,是自身深深的焦虑和不安。

欧盟内部面临不少问题,经济增长缓慢,失业率高企,社会矛盾越来越突出。大家急需找一个“替罪羊”来转移内部矛盾,团结民心。

另一方面,随着中国综合国力的不断提升,国际影响力与日俱增,欧盟在国际舞台上的地位和话语权受到了挑战,这让欧盟这个昔日的“世界一极”感到焦虑不安,于是便想方设法地想要遏制中国的发展。

然而,欧盟显然打错了算盘。

中国现在已经不是过去那个随便被人欺负的弱国了,中国人民也绝不会让任何国家侵犯我们的核心利益。

欧盟如果固执己见,最终只会自食其果。

贸易保护主义:欧盟的“七伤拳”

众所周知,中国是全球最大的新能源汽车市场,近年来,中国新能源汽车产业发展迅速,涌现出了一批优秀的企业,产品在国际市场上也越来越受欢迎,这无疑对欧洲传统汽车制造商构成了巨大的挑战。

为了保护自己的企业,欧盟采取了老一套的贸易保护措施,对中国新能源汽车征收高额关税,想借此限制中国新能源汽车进入欧洲市场。

欧盟的计划挺明确:一方面,用关税壁垒给本土汽车企业争取一些喘息的时间;另一方面,希望通过这种方式逼迫中国在贸易谈判中做出妥协,让欧盟能获得更多好处。

欧盟可能没料到中国在应对贸易争端时展现的决心和力量。

面对欧盟的不合理做法,中国决定研究提高大排量燃油车的进口关税。

此消息一出,欧洲汽车行业立刻炸开了锅。

要知道,中国是全球最大的汽车市场,欧洲汽车品牌在中国卖得非常好,占了很大的市场份额,尤其是德国的高端汽车品牌,更是赚得盆满钵满。

如果中国真的对欧洲的汽车加征关税,受影响最大的还是欧盟,尤其是德国的汽车工业,会受到很大的冲击。

更重要的是,欧盟内部对于是否应该对中国的商品加征关税也不是一致的看法。

法国的葡萄酒生产商、爱尔兰的乳制品企业和德国的汽车制造商都对欧盟的决定非常不满,认为这会影响到他们的生意。

毕竟,中国是全球最大的消费市场之一,失去中国市场的企业可能会面临巨大的打击。

欧盟内部的反对声音也说明了一个问题:对中国的加征关税并不是出于理性和客观的考虑,而是因为政治压力和某些国家的利益驱动。

这样的选择,不仅达不到预期的效果,反而会伤害到欧盟自己的利益。

事实上,欧盟对中国举起“贸易保护主义”的大棒已经不是第一次了。

早在20世纪70年代,日本的小型经济型汽车就因为价格低廉、燃油效率高而迅速占领了美国市场,给美国汽车制造商带来了巨大的冲击。

美国政府为了限制日本汽车的进口,提高了关税等贸易保护措施,但这并没有阻挡住日本汽车在全球市场的扩张,反而加速了美国汽车行业的衰退。

历史的教训告诉我们,贸易保护主义是一把“七伤拳”,杀敌一千,自损八百,最终只会损害自身利益。

地缘政治博弈:欧盟的“非洲梦”

除了在贸易上对中国施加压力,欧盟在地缘政治方面也没闲着,试图在非洲与中国一较高下。

非洲是“一带一路”倡议中的重要伙伴。近年来,中国和非洲国家在基础设施建设、能源开发和农业发展等方面展开了广泛的合作,取得了不少成果,也赢得了非洲人民的好评。

看到中国在非洲的影响力越来越大,欧盟心里肯定不是滋味。

为了应对中国在非洲“一带一路”倡议的影响,欧盟推出了一项“全球门户计划”,打算通过在非洲增加投资来与中国抗衡。

为了给自己的计划造势,欧盟还故意抹黑中国在非洲的投资,鼓吹所谓的“债务陷阱”论调,想方设法破坏中国与非洲国家的关系。

不过,欧盟的这套说法早已被事实证明不靠谱。

中国外交部发言人早就表示,中国在非洲的投资一直秉持平等互利、合作共赢的精神,从不给非洲国家附加任何政治条件,也从未让非洲国家陷入所谓的“债务陷阱”。

中国和非洲国家的合作是基于互相尊重和互利共赢的,这种合作真正满足了非洲国家的实际需求,也受到了非洲人民的真心欢迎。

这和一些西方国家以援助为名,实则推行新殖民主义的做法形成了鲜明的对比。

非洲人民心里很清楚,谁是真心想帮助他们发展,谁是另有目的。

欧盟想在非洲和中国竞争影响力,还得先看看非洲人民同不同意。

再说,欧盟的“全球门户计划”看似野心勃勃,但其实问题多多,根本经不起仔细推敲。

首先,这个计划还处于起步阶段,结构非常复杂,需要协调欧盟27个成员国和多个国际组织的资源,效率低下,进展缓慢。

与已经运行十年的“一带一路”倡议相比,“全球门户计划”更像是一个赶工出来的产物,缺乏系统性和可操作性。

欧洲国家在非洲历史上有过不光彩的一页,殖民时期的负面影响至今依然存在。非洲人民对欧洲国家的感情很复杂,要重新赢得他们的信任并不容易。

更何况,欧盟自身经济增长乏力,债务问题突出,能否拿出真金白银来兑现承诺还是个未知数。

反观中国,不仅与非洲国家有着深厚的传统友谊,而且经济实力雄厚,能够为非洲国家提供实实在在的帮助。

中国的“一带一路”倡议,强调大家一起商量、共同建设、共享成果,尊重非洲国家自己的选择,不附加任何政治条件。这个倡议真正做到了授人以渔,而不是像某些西方国家那样,只顾着自己的利益。

大家都看得很清楚,欧盟想在非洲和中国竞争,这几乎是不可能的事,就像是用鸡蛋碰石头,最后肯定不会有好结果。

非洲不是欧洲的附属品,也不是可以随意欺负的对象。

非洲人民有智慧、有能力选择自己的发展道路,任何试图干涉非洲国家内政、损害非洲国家利益的行为,最终都将遭到失败。

合作共赢:中欧关系的唯一出路

欧盟为啥现在在贸易和地缘政治上同时对中国施压?

归根结底,还是因为欧盟自己心里没底,感到不安。

现在,中国越来越强了,国际影响力也越来越大,欧盟开始感受到中国带来的压力。

为了保持自己的地位和利益,欧盟选择了一种对抗的方式,想通过对中国施压来维持自己的优势。

欧盟这样做实在是目光短浅,不够明智。

现在世界各地都在追求和平与进步,大家更倾向于携手合作,共同受益。

中国的发展对世界各国来说是机遇,而不是威胁。

欧盟要想找到正确的发展方向,就得丢掉冷战思维和零和博弈的旧观念,正视中国的发展,拥抱中国带来的机遇。

中欧之间有很多共同的利益。

中国和欧盟互为重要的贸易伙伴,欧盟也是中国投资和技术的重要目标地,双方在应对气候变化、维护多边主义、促进全球经济治理等领域,也拥有广泛的合作空间。

历史显示,合作才能实现双赢,对抗只会导致双方受损。

如果欧盟能够认清形势,放弃对抗,选择与中国合作,必将为双方带来更大的利益,也为世界经济的复苏和发展注入新的动力。

如果欧盟坚持对抗的路,最终只会伤害自己,也会被时代淘汰。

总的来说,欧盟如果在贸易和地缘政治上和中国对抗,最终估计是赢不了的。

欧盟的自信其实有点盲目,一方面是因为他们对自己的实力估计得有点高,另一方面则是因为他们对中国的发展情况有些误解。

世界局势正在发生重大变化,多极化格局已经形成。

中国的进步势头很足,没有什么能挡得住它向前发展的脚步。

欧盟与其纠结于对抗,不如顺应时代潮流,和中国合作,实现双赢。

只有这样,才能实现自身的可持续发展,也才能为世界的和平与繁荣作出更大的贡献。

58 阅读:39259
评论列表
  • 2024-11-29 07:58

    胡拼乱凑,啰里啰嗦!!

  • PANDA 19
    2024-11-29 07:02

    二轮反制是什么?看了两遍不知所云。

  • 2024-11-29 03:43

    打蛇打七寸,为什么不直接取消空客订单?那样法国敢不老实!

  • 2024-11-29 08:20

    和平发展,合作共赢?一直是我们心中的一个美好愿望……但是对于流氓!強盗来讲!它们一直认为我们是怕它们?不但只想吃白食!而且还要站在道德的制高点上官冕堂皇的吃!我们怎么办?只能金猴奋起千钧棒……

  • 2024-11-29 06:22

    衰弱混乱的欧洲,是美国想要的,而从此也是中国未来想看到的!

  • 2024-11-29 23:04

    欧洲汽车大排量不环保,直接上百分之三百的税

  • 2024-11-29 18:15

    暴打欧盟地挑衅!

  • 2024-11-29 12:28

    道不同不相为谋,鸡同鸭讲

  • 2024-11-30 12:55

    欧盟不是不明白大道理,而是刻意打压中国,自己独食。

世界史徒

简介:多角度解读世界,多方位观察世界,不一样的世界!