迷之自信?
欧盟这波操作,怕是要把自己玩坏了
最近,欧盟在国际舞台上频频出手,一会儿在俄乌冲突里上蹿下跳,一会儿又对中国新能源汽车挥舞关税大棒,一副要跟中俄硬刚到底的架势。
吃瓜群众纷纷表示:欧盟这是哪来的底气?
现在的国际局势,明眼人都看得出来,和平发展、合作共赢才是主旋律,欧盟却反其道而行之,四处树敌,生怕别人不知道自己“武德充沛”。
其实,欧盟这波迷之自信的操作背后,是自身深深的焦虑和不安。
欧盟内部面临不少问题,经济增长缓慢,失业率高企,社会矛盾越来越突出。大家急需找一个“替罪羊”来转移内部矛盾,团结民心。
另一方面,随着中国综合国力的不断提升,国际影响力与日俱增,欧盟在国际舞台上的地位和话语权受到了挑战,这让欧盟这个昔日的“世界一极”感到焦虑不安,于是便想方设法地想要遏制中国的发展。
然而,欧盟显然打错了算盘。
中国现在已经不是过去那个随便被人欺负的弱国了,中国人民也绝不会让任何国家侵犯我们的核心利益。
欧盟如果固执己见,最终只会自食其果。
贸易保护主义:欧盟的“七伤拳”众所周知,中国是全球最大的新能源汽车市场,近年来,中国新能源汽车产业发展迅速,涌现出了一批优秀的企业,产品在国际市场上也越来越受欢迎,这无疑对欧洲传统汽车制造商构成了巨大的挑战。
为了保护自己的企业,欧盟采取了老一套的贸易保护措施,对中国新能源汽车征收高额关税,想借此限制中国新能源汽车进入欧洲市场。
欧盟的计划挺明确:一方面,用关税壁垒给本土汽车企业争取一些喘息的时间;另一方面,希望通过这种方式逼迫中国在贸易谈判中做出妥协,让欧盟能获得更多好处。
欧盟可能没料到中国在应对贸易争端时展现的决心和力量。
面对欧盟的不合理做法,中国决定研究提高大排量燃油车的进口关税。
此消息一出,欧洲汽车行业立刻炸开了锅。
要知道,中国是全球最大的汽车市场,欧洲汽车品牌在中国卖得非常好,占了很大的市场份额,尤其是德国的高端汽车品牌,更是赚得盆满钵满。
如果中国真的对欧洲的汽车加征关税,受影响最大的还是欧盟,尤其是德国的汽车工业,会受到很大的冲击。
更重要的是,欧盟内部对于是否应该对中国的商品加征关税也不是一致的看法。
法国的葡萄酒生产商、爱尔兰的乳制品企业和德国的汽车制造商都对欧盟的决定非常不满,认为这会影响到他们的生意。
毕竟,中国是全球最大的消费市场之一,失去中国市场的企业可能会面临巨大的打击。
欧盟内部的反对声音也说明了一个问题:对中国的加征关税并不是出于理性和客观的考虑,而是因为政治压力和某些国家的利益驱动。
这样的选择,不仅达不到预期的效果,反而会伤害到欧盟自己的利益。
事实上,欧盟对中国举起“贸易保护主义”的大棒已经不是第一次了。
早在20世纪70年代,日本的小型经济型汽车就因为价格低廉、燃油效率高而迅速占领了美国市场,给美国汽车制造商带来了巨大的冲击。
美国政府为了限制日本汽车的进口,提高了关税等贸易保护措施,但这并没有阻挡住日本汽车在全球市场的扩张,反而加速了美国汽车行业的衰退。
历史的教训告诉我们,贸易保护主义是一把“七伤拳”,杀敌一千,自损八百,最终只会损害自身利益。
地缘政治博弈:欧盟的“非洲梦”除了在贸易上对中国施加压力,欧盟在地缘政治方面也没闲着,试图在非洲与中国一较高下。
非洲是“一带一路”倡议中的重要伙伴。近年来,中国和非洲国家在基础设施建设、能源开发和农业发展等方面展开了广泛的合作,取得了不少成果,也赢得了非洲人民的好评。
看到中国在非洲的影响力越来越大,欧盟心里肯定不是滋味。
为了应对中国在非洲“一带一路”倡议的影响,欧盟推出了一项“全球门户计划”,打算通过在非洲增加投资来与中国抗衡。
为了给自己的计划造势,欧盟还故意抹黑中国在非洲的投资,鼓吹所谓的“债务陷阱”论调,想方设法破坏中国与非洲国家的关系。
不过,欧盟的这套说法早已被事实证明不靠谱。
中国外交部发言人早就表示,中国在非洲的投资一直秉持平等互利、合作共赢的精神,从不给非洲国家附加任何政治条件,也从未让非洲国家陷入所谓的“债务陷阱”。
中国和非洲国家的合作是基于互相尊重和互利共赢的,这种合作真正满足了非洲国家的实际需求,也受到了非洲人民的真心欢迎。
这和一些西方国家以援助为名,实则推行新殖民主义的做法形成了鲜明的对比。
非洲人民心里很清楚,谁是真心想帮助他们发展,谁是另有目的。
欧盟想在非洲和中国竞争影响力,还得先看看非洲人民同不同意。
再说,欧盟的“全球门户计划”看似野心勃勃,但其实问题多多,根本经不起仔细推敲。
首先,这个计划还处于起步阶段,结构非常复杂,需要协调欧盟27个成员国和多个国际组织的资源,效率低下,进展缓慢。
与已经运行十年的“一带一路”倡议相比,“全球门户计划”更像是一个赶工出来的产物,缺乏系统性和可操作性。
欧洲国家在非洲历史上有过不光彩的一页,殖民时期的负面影响至今依然存在。非洲人民对欧洲国家的感情很复杂,要重新赢得他们的信任并不容易。
更何况,欧盟自身经济增长乏力,债务问题突出,能否拿出真金白银来兑现承诺还是个未知数。
反观中国,不仅与非洲国家有着深厚的传统友谊,而且经济实力雄厚,能够为非洲国家提供实实在在的帮助。
中国的“一带一路”倡议,强调大家一起商量、共同建设、共享成果,尊重非洲国家自己的选择,不附加任何政治条件。这个倡议真正做到了授人以渔,而不是像某些西方国家那样,只顾着自己的利益。
大家都看得很清楚,欧盟想在非洲和中国竞争,这几乎是不可能的事,就像是用鸡蛋碰石头,最后肯定不会有好结果。
非洲不是欧洲的附属品,也不是可以随意欺负的对象。
非洲人民有智慧、有能力选择自己的发展道路,任何试图干涉非洲国家内政、损害非洲国家利益的行为,最终都将遭到失败。
合作共赢:中欧关系的唯一出路欧盟为啥现在在贸易和地缘政治上同时对中国施压?
归根结底,还是因为欧盟自己心里没底,感到不安。
现在,中国越来越强了,国际影响力也越来越大,欧盟开始感受到中国带来的压力。
为了保持自己的地位和利益,欧盟选择了一种对抗的方式,想通过对中国施压来维持自己的优势。
欧盟这样做实在是目光短浅,不够明智。
现在世界各地都在追求和平与进步,大家更倾向于携手合作,共同受益。
中国的发展对世界各国来说是机遇,而不是威胁。
欧盟要想找到正确的发展方向,就得丢掉冷战思维和零和博弈的旧观念,正视中国的发展,拥抱中国带来的机遇。
中欧之间有很多共同的利益。
中国和欧盟互为重要的贸易伙伴,欧盟也是中国投资和技术的重要目标地,双方在应对气候变化、维护多边主义、促进全球经济治理等领域,也拥有广泛的合作空间。
历史显示,合作才能实现双赢,对抗只会导致双方受损。
如果欧盟能够认清形势,放弃对抗,选择与中国合作,必将为双方带来更大的利益,也为世界经济的复苏和发展注入新的动力。
如果欧盟坚持对抗的路,最终只会伤害自己,也会被时代淘汰。
总的来说,欧盟如果在贸易和地缘政治上和中国对抗,最终估计是赢不了的。
欧盟的自信其实有点盲目,一方面是因为他们对自己的实力估计得有点高,另一方面则是因为他们对中国的发展情况有些误解。
世界局势正在发生重大变化,多极化格局已经形成。
中国的进步势头很足,没有什么能挡得住它向前发展的脚步。
欧盟与其纠结于对抗,不如顺应时代潮流,和中国合作,实现双赢。
只有这样,才能实现自身的可持续发展,也才能为世界的和平与繁荣作出更大的贡献。
胡拼乱凑,啰里啰嗦!!
二轮反制是什么?看了两遍不知所云。
打蛇打七寸,为什么不直接取消空客订单?那样法国敢不老实!
和平发展,合作共赢?一直是我们心中的一个美好愿望……但是对于流氓!強盗来讲!它们一直认为我们是怕它们?不但只想吃白食!而且还要站在道德的制高点上官冕堂皇的吃!我们怎么办?只能金猴奋起千钧棒……
衰弱混乱的欧洲,是美国想要的,而从此也是中国未来想看到的!
欧洲汽车大排量不环保,直接上百分之三百的税
暴打欧盟地挑衅!
道不同不相为谋,鸡同鸭讲
欧盟不是不明白大道理,而是刻意打压中国,自己独食。