167天闹剧落幕，台海巡部门道歉，大陆提一要求，台当局却留了后手。两岸就“2.14恶性撞船事件”的谈判终于告一段落，那么双方这次谈出了怎样的结果？大陆方面提出了怎样的要求？台湾方面又留了什么后手呢？

根据台湾媒体报道，两岸于7月30日就“2.14金门恶性撞船事件”（以下简称“2.14事件”）再次进行了会谈，并且已经就此事达成了协议，在时隔167天，经历了15轮谈判之后，两岸关于“2.14事件”的交锋终于迎来了大结局。

据知情人士爆料，在这次会谈之前，双方已经就如何解决归还船只以及遇难者遗体、抚慰金，以及台当局道歉等事件的关键分歧方面达成了一致，30日的会谈只是走一个过场。

并且还透露出了会谈的详细时间节点——双方将在上午9时在金湖饭店进行最后的谈判并签署协议，然后在10点30分左右前往金门殡仪馆对遇难渔民进行公祭，并在12时在清理出来的码头把遇难者遗体和滞留船只带回大陆。

根据台媒透露，这次双方能够取得一致，台主管海洋部门的负责人管碧玲的转变起到了一定作用。她一改之前的强硬立场，低调前往遇难渔民的灵前鞠躬致意，已经表现出了一定的退让态度。

并且管碧玲还主张把双方争论的焦点从台海巡部门执法的合理性转到了以解决人道主义问题为先的层面上来，还把协议中的一些表述修改成了两岸都能接受的表述方式，才让双方就事件解决达成了一致。

但是在中方一直坚持的道歉问题上，台当局却耍了一个小聪明。台湾海巡部门负责人张忠龙就台方在执法过程中没有按程序留下影像资料，造成到现在没能厘清真相，让家属备受煎熬表示了歉意。

但是张忠龙只是就台海巡船只在执法中的疏漏进行了道歉，并不是就执法行为本身进行道歉。按照台当局的逻辑，台海巡部门在执法过程中造成影像缺失是失职，但是在所谓的“执法”过程中有没有出现导致渔民遇难的不当行为并没有给出一个明确的说法。

但是台海巡部门副负责人谢庆钦的说法却让人们看到了台当局的真实想法，他对媒体表示目前检察机关还在对事件的真相进行调查，并再次强调了台海巡部门是在依法进行正当的执法行动。

有媒体分析，到时候台当局很可能作出台海巡部门是“正当执法”的裁决，届时事件的风头已经过去，大陆方面再想追究也很难了，毕竟双方已经达成了协议，到时候再追究难免会落个“翻旧账”的口实。

不过虽然已经达成协议，大陆方面还是对台湾提出了一个要求。参加谈判的泉州台港澳办副主任李朝晖表示，希望台湾方面积极落实协议内容，让遇难者安心、给家属一个交代。

对于这次谈判的细节，大陆方面和台湾方面都守口如瓶，除了张忠龙的道歉以及大陆方面领回船只和遗体之外，双方还达成了什么协议不得而知，但有一点可以肯定的是，除了上述三件事，台湾方面后续还有其他工作要做，否则李朝晖主任不会一再督促台方落实协议内容。

那协议上的其他内容不免引人遐想，是不是在协议中，还对事件真相的调查，以及对相关责任人的处理作出了特别的要求和规定呢？