阿尔弗雷德·塞耶·马汉，被认为是美帝发展的关键人物之一，因为他的海权论的一系列著作。

不过虽然他因为这些书而得到很高的赞誉，但沙暴认为，和杰克逊·特纳一样，不是马汉的书或者理论很高明，而是他正好在一个恰当的时间、在一个恰当的国家，写了恰当的书。

阿尔弗雷德·塞耶·马汉

估计很多人以为书名就是《海权论》，误导啊。他的第一本，也是最重要的，叫《海权对历史的影响1660—1783》。

看到吧，这是本历史书，马汉从这段历史中得出了海权的重要性。但这不等于说美国在19世纪末也遵循相同的规律。

欧洲一些国家，特别是英国、荷兰，主要是依靠殖民地和国际贸易发财。书中的那个古老年代没有铁路，陆地运输效率很低。而且海上运输还不讲规矩，即使我没有和你宣战，也会偷偷地派出私掠船，装成海盗抢劫。

所以在那个时代，海外有大块殖民地的国家不得不发展海权，不然会破财。但这并不等于说没有海权，就没有霸权。

比如沙皇俄国和德意志帝国就是没有海权的，但沙俄做过欧洲宪兵，德意志帝国是欧洲霸主。

对于美国来说，19世纪末已经成为世界第一的经济大国。它不靠海外殖民地和贸易，而是靠国内经济系统。铁路已经很发达，美国运输就是靠铁路。

而且那个时代海运和海战已经有了成熟规则，不会乱来。没有海权，美国照样可以安全地进行海外贸易。

如果只是为了经济和贸易，并不需要海权，马汉的理论本质上是似是而非的理论。

但是为了殖民地或者帝国主义扩张，那么就不一样了。海权是必须的，毕竟水上漂的陆军要征猫才行。

而马汉写那本书的时候，正好就是那个节点。

前面杰克逊·特纳那里提到过，美国正转向帝国主义。有关人物急需找到一种理论，或者说一种合理理由，能够说服自己和美国人扩大海军。

同样，这书在德国、英国、日本等国炙手可热，也是同样的原因。并不是因为这本书高明，而是这本书给出了一个合理理由，让他们能够军备扩张，争夺势力范围。

第一艘无畏舰

而且那个时候造舰技术处于突破点，就是可以往无畏舰方向发展。但是造巨舰太费钱，是否必要需要理由。

当时发生了两件事情。第一件就是甲午海战，证明了战术上，大炮巨舰的威力，即使北洋水师战败。而第二件事就是马汉的书，在战略上论述了扩张海军的重要性。

这就是马汉的书为什么能造成那么大的影响。只是时代的需要，并不是因为这书是正确或高明的。

即使没有马汉的书，也会有其他人的书。哪怕是一只猴子，只要写出让好战者喜欢的内容，也会抬起来。

这就和克劳塞维茨的战争论一样。不是战争论这本书高明，而是里面所谓——战争是政治的延续——这句话，符合当时欧洲的需要。欧洲国家形态从封建领主制转变为民族国家，需要新的又当又立的战争理由，如此而已。

其实几百页的战争论中，有关这句话的内容只有寥寥数页，而其他的内容现在又有多少人去看？战略上无视人民和正义的决定性作用，战术上平淡无奇。即使战争是政治的延续这句话，二战后也被质疑，比如联合国宪章。

克劳塞维茨

马汉的理论就是一块扩张主义的试金石，过去是，现在也是。谁把这个捡起来推崇，谁就是准备在海洋上扩张，最终必然是殖民、帝国。

美国当初就是走的这条路，幸好美国立国之本还在，最终没有走得太过分。如果没有这种立国之本约束，更危险。