这是个特别的三月，像是2020年的冬天重新上演了一遍。曾经与闺蜜畅想，待到病毒消失的时候，一定要来一场奔赴西藏的自驾游，只有我们两个，和有关青春的回忆。这一场和青春有关、去奔赴山海的旅行，一定要有一辆舒适的、贴心的车来陪伴。沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4谁更适合陪一对闺蜜旅行呢？
两个人的旅行这件事，我们已经憧憬了太久。以前盼着多赚点钱，愿望就能实现了；后来盼着，忙过这段时间，愿望就能实现了……小时候妈妈就经常跟我说：明日复明日，明日何其多。可是长大了才发现，明天复明日，似乎成了生活的常态。虽然我们都算不上事业有成，但是总觉得这份工作离不开自己。直到，2010年的春节来了，直到2022年的春天来了。我们想，这一次我们就启程吧，不然青春的尾巴都抓不到了。
我们想驾驶一辆SUV，去开启一段西藏之旅。路上奔波这么久，舒适性更加重要。这辆车的音响效果一定要非常出色，这样才配得上沿途的风景和被放飞的心情。这辆车一定要有手机映射功能，这样途中导航听音乐更方便。经过了一番考虑，二线豪华品牌的两款车型最终进入到了“决赛圈”，现在就到了沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4正式对决的时候了。
沃尔沃亚太-沃尔沃XC40
厂商指导价26.48-35.48万元
以前总是觉得沃尔沃车型的设计偏于成熟稳重，但是沃尔沃XC40打破了我对沃尔沃的固有印象。第一次见到这款车的时候，我觉得它比图片上的更加好看、更加运动也更加年轻。黑色的进气格栅，所占的面积不算太大，起到了很好的“减龄”效果，非常具有代表性的“雷神之锤”自动前大灯具有高度可调节以及延时关闭的功能，不过这款灯最大的优势在于具有自适应远近光功能，并且这一功能为全系标配。
对于有过驾驶经验的人都了解，夜间行车远光灯提供了更加广阔的视线范围，但是如果不及时关闭会影响对面行驶车辆的视线，给自己和对方都会造成一定的安全隐患。自适应远近光功能可以识别感应到对向车前大灯和前车尾灯或者其他光源，此时会自动切换至近光灯。在光线明亮的市区和以30Km/h以下低速度行驶等不需要远光灯照射的行驶环境下，也会自动切换至近光灯。
车身侧面的设计有一点像白衬衫加牛仔裤的搭配，简单但是经典。宽大的C柱看起来很别致，起到了点缀与经典搭配的作用。黑色的轮眉和车底部分的线条，把底部轮廓很好地勾勒出了，也让车辆的运动气息更加浓郁。虽然延续了家族式的设计语言，但是XC40很有自己的风格，特别是车辆尾部整体的比例与倾斜角度的处理，都很有硬派越野的感觉。
内饰部分的设计很有特点，特别是竖版的多媒体中控显示屏，像个放大版的手机一样，使用起来很方便。我们爱美的女孩都很喜欢这款触摸屏，因为做了美甲以后的长指甲，仍然可以轻松触控操作。
安全配置方面是我们对这款车最放心的地方，全系标配了前、后排安全气囊与侧气囊，就连膝部气囊也是全系标配。主动安全方面，除了常见的刹车辅助、牵引制动力控制以及车身稳定控制系统以外，车道偏离保持、疲劳驾驶等都是全系标配的功能。长途自驾时，遇到想赶路的情况，这些功能的确可以降低许多风险。自驾游的途中一定会有各种风格的音乐相伴，优质的音响效果就非常重要。虽然哈曼卡顿的音响只出现在了XC40的高配车型当中，但是普通车型的音响效果也足以令人称赞。
因为是两个人的旅行，所以我们对车型的空间没有过多的要求。旅行回来之后，这款车也是作为单身女士的日常代步座驾来使用，所以4425mm*1863mm*1652mm的车身尺寸与2702mm的轴距完全能够满足我们出行和日常所需。XC40有两处设计上的小细节非常贴心，一处是手套箱的外挂钩，另外一处是后备厢的挂钩，出行时的化妆包、雨伞、垃圾袋等可以悬挂在挂钩上，平时出去打包一份麻辣烫，随手挂在这里也非常适合，一点不用担心没处放置了。
动力方面XC40具有1.5T和2.0T两种版本，2.0T车型为四驱车型能够实现最大190马力和最大300牛·米的最大扭矩，这样的数据对于女性车主来说应该没什么感觉，但是女性车主只要知道这款车在拉满了人的前提下，行驶在上坡路段也丝毫不吃力就可以了。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT4
厂商指导价26.17-35.47万元
作为豪华品牌中的新生代生力军，凯迪拉克拉近了普通人与豪华品牌的距离。上世纪五十年代的电影中，经常能够看到凯迪拉克的影子。但是当它变得更加年轻、更加平易近人的时候，我们发现了它更多可圈可点的地方。
闺蜜去年在北京出差的时候，恰逢凯迪拉克「成为安迪·沃霍尔」艺术展的举办，她发来了好多照片给我，现场呈现了对波普艺术的追溯，也展示了凯迪拉克的历史中，多次与艺术跨界的尝试之作。所以，当我们看到凯迪拉克XT4令人惊艳的外形时，就觉得一切的美出现在这款车当中，都是合理的存在。
矩阵式的黑色进气格栅被纤细的镀铬条装饰包围，回旋镖形状的LED行车灯、厚重的车头设计、宽阔的下包围……我们很难去界定XT4的这样的外观是豪华感多于科技感还是运动感多于稳重感，因为它似乎就是在多种不同风格中游走，你给予它什么样的定义，它就可以是什么样的风格。
从侧面看，XT4车头前端几乎垂直于地面，前大灯与尾灯都能够在侧面看得到，起到了画龙点睛的作用。尾部的有多处与Logo形状相似的盾牌轮廓设计，整体相关呼应，形成的层次感也非常美观。L形的尾灯像是迎风招展的红旗，为车辆增添了很多的活力。
XT4内饰部分采用了典型的美式风格，弱化了对豪华感的追求。中控显示屏在尺寸上没有优势，但是采用的倾斜角度更加令驾驶者满意，因为在操作的时候，这个角度很方便驾驶者观看屏幕，触控操作时手部的角度也非常的舒服。通过和USB线和手机相连，手机功能可以直接在屏幕上使用，像是对电子设备比较木讷的女生们，就会很喜欢这种“傻瓜式”的操作。
显示器下面的物理按键是我和闺蜜都非常喜欢的地方，我们都觉得这一排整齐的按键很有味道。
ESS智能守护安全系统所提供的安全保护非常全面，ACC全速段智能主动式巡航通过雷达扫描前方道路与车辆，按照预先设定的限速和跟车车距，自动调整车速，解放双脚缓解驾驶疲劳。LKA车道保持辅助系统/ LDW车道偏离警告智能监控车辆，自动控制方向盘进行轻微转向，防止车辆偏离车道。
XT4的可开启式全景天窗尺寸非常大，这也是我们这款车吸引我们的主要原因之一，也是女孩子对于敞篷汽车梦想的降维选择。储物空间我们做了详细的观察，手套箱里可以轻松放下两把标准尺寸的折叠伞。中控部分的杯架深度非常好，我们出行时想带保温杯或者矿泉水瓶都能够平稳地放在里面。扶手箱可以放得下两大包纸巾，并且扶手箱是上下双层设计，下面放手机、驾驶证等常用的物件拿取很方便。后排座椅可以完全放平，放平后的长度在160cm左右，躺在车辆看星星都可以。
音响效果是凯迪拉克的优势，首先XT4采用了静音玻璃保证了车内的静谧性，其次XT4全系标配了主动降噪功能，这个功能对于它的日常行驶状态下噪音的控制帮助很大。除了最低配置车型以外，其余的车型搭载的都是BOSE音响，并且匹配13个扬声器，能够实现媲美音乐厅的音响效果。
动力方面XT4全系标配2.0T涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，能够爆发出最大237的最大马力和350牛·米的最大扭矩。顶配车型为四驱版本，其余车型均为前置两驱版本。
百姓评车
一对好闺蜜的旅行令人羡慕不已。长途旅行时，会对车辆的功能、配置提出了更清晰的需求，而实际上这些需求在日常用车的时候也会有。
在动力上，凯迪拉克优势很明显，如果两个闺蜜都是很飒的小姐姐，更在意驾驶乐趣凯迪拉克XT4是你们的不二之选。沃尔沃XC40的最大优势在于，和凯迪拉克XT4相近的价位可以选择四驱版本。并且在安全气囊与储物空间的细节和多媒体屏幕上更有优势，性格相对温柔一些会更推荐选择沃尔沃XC40，具有电动、感应的后备厢开启方式，也可以让小姐姐在用车的时候保持一个优雅的状态。
