在时代发展的滚滚浪潮中，交通基础设施宛如一座城市、一个地区乃至一个国家“筋骨脉络”，牵一发而动全身。12月8日，荆荆高铁正式开通运营，这一高光时刻，不仅宣告荆门不通高铁历史的终结，更让湖北昂首迈入“市市通高铁”全新征程，奏响了一曲区域协同发展、中部强势崛起的激昂乐章。

（图片由中国铁路武汉局集团有限公司通讯员提供。）

荆荆高铁虽全长仅77公里，却蕴含着不容小觑的能量。当日上午10时40分，首趟复兴号高铁动车组列车G6803次风驰电掣般从荆门西站驶出，仿佛一颗火种，点燃了沿线民众对美好生活向往的熊熊火焰。短短28分钟，荆门与荆州便紧密相拥；武汉与荆门间的铁路旅行时间也被成功压缩至2小时以内，时空距离的大幅缩短，带来的是人流、物流、信息流的高效流通，让城市间的合作与交流愈发频繁、深入。

对于常年漂泊在外的游子而言，荆荆高铁更是一条温情满满的“归家路”。在深圳打拼的荆门女孩李笳玥专程返乡，只为体验首趟高铁，她话语间满是感慨与期许。曾经，遥远的路途、漫长的换乘，让归乡的心蒙上疲惫；如今，高铁呼啸而过，家乡触手可及，那份萦绕心头的乡愁得以瞬间消解。更重要的是，她敏锐地看到家乡借此东风迎来的发展机遇，这份对故土的深情与信心，正是无数游子共有的心声。

从宏观战略布局来看，荆荆高铁绝非孤立存在，它是中国“八纵八横”高速铁路网中呼南高速铁路的关键拼图，肩负着贯通南北交通大动脉的重任；同时，作为湖北省全资建设的首条时速350公里高速铁路，彰显了湖北在交通基建领域的决心与魄力。它一头连着区域发展的当下，一头牵着美好未来的憧憬，为湖北乃至中部地区的腾飞筑牢根基。

荆荆高铁开通运营后，铁路部门精心规划，分日常线、高峰线灵活安排列车开行，初期每日便有高达22列的动车组往返荆门西与汉口间，充分满足旅客出行需求。这份细致入微的考量，背后是“人民铁路为人民”理念的生动践行，让高铁不仅是冰冷的钢铁架构，更是贴近民生、服务大众的暖心载体。

荆荆高铁的开通，犹如投入湖面的巨石，激起层层涟漪，带来的连锁反应振奋人心。湖北中部地区铁路网借此得以进一步完善，荆门成功接入全国高铁网，从曾经的交通“边缘地带”摇身一变，成为区域交通枢纽“潜力股”。未来，随着襄阳至荆门高铁等线路的相继贯通，荆荆高铁还将化身“交通枢纽”，连通郑渝高铁、武西高铁，形成四通八达的交通网络，辐射周边，激活沉睡的经济潜能。

放眼当下，湖北省在建高铁项目多达8个，“十四五”末高铁里程剑指3000公里。这一组组数字背后，是湖北高瞻远瞩的战略眼光与脚踏实地的实干精神。高铁网络越织越密，不仅便利民众出行，降低出行成本、提高出行效率；还为招商引资、产业转移、文旅融合等诸多领域注入“强心针”，吸引优质资源加速汇聚，催生新兴产业蓬勃发展。

在促进长江中游城市群高质量发展、推动中部地区崛起的征程中，荆荆高铁扮演着无可替代的关键角色。它打破地域壁垒，促进城市间资源共享、优势互补，让区域协同发展不再是纸上谈兵；沿线城市得以携手共进，整合文旅资源，打造特色产业集群，提升整体竞争力。

荆荆高铁开通是湖北发展的里程碑，更是中部崛起的冲锋号。它承载着万千民众的出行梦想，满载着地区经济腾飞的希望，驶向繁荣昌盛的远方。湖北借着这股“高铁东风”，一路高歌猛进，在中部地区大放异彩，书写更多辉煌篇章。（湖北 周瑾怡）