80秒下线一台！中国新能源汽车硬实力出海：东南亚成首站，澳洲追赶激烈，世界要“变天”了

2023年，各种中国汽车品牌的汽车在东南亚、澳大利亚、拉丁美洲和欧洲地区的道路上频繁出现似乎已经成为常态，而中国的新能源汽车更是无声无息地打入了国际市场，在各大区域内的市场竞争力持续攀升。

那么是什么让中国新能源汽车产业拥有如此竞争力，能够在成名已久的老品牌手下抢走一份市场呢？答案就在新能源汽车工厂中，央视记者采访了一家位于宁波余姚的新能源汽车工厂，一个生产流水线设备具备每小时制造45辆汽车的能力，平均每80秒便可以完成一辆新能源汽车的制造。这意味着产线上的每个工位，都需要在极短的时间内完成组装。产线80%的工位都能够实现自动供料，工人们可以将更多的专注力放在如何安装零件商，极大减少认为损失，可以更好的保障产品质量。

制造变智造，意味着新能源汽车的准入门槛变高，在近日央视的采访中小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军首次透露造车相关事宜；他确立了一个核心原则“守正出奇”，意味着要深入理解并遵循汽车产业的发展规律，在此基础上使用业界的成熟技术来确保第一辆车的品质，然后在此基础上进行创新。 走科技+生态的路线，将与小米澎湃OS互联，成为整个人车家全生态中的一环。

除此之外，雷军还选择了“十倍投入”，一般的车企在研发一款汽车时，会投入大约300至400名员工和10亿到20亿元的研发经费。而小米汽车在其首款车型上的投入则远远超过这个水平，动用了3400名工程师和超过100亿元的研发资金。

另外，在汽车制造方面，对小米汽车来说不算难事，小米早就通过“黑灯工厂”证明了起智造水平处于行业领先，智造这一关，肯定没有把小米难倒。

对于小米来说，智能是与生俱来的基因，而十倍投入、尊重行业规律、“守正出奇”的方法论，则是小米推出第一辆智能电动汽车时，做好电动、和汽车部分的信心，“智能”、“电动”、“汽车”，三个要素，在SU7上肯定一个都不能少。

#雷军:第一辆车研发投入超过100亿