一直以来，网络上有一股思潮，就是认为中方在面对美方海上的军事挑衅时，偏“保守”一些。

但中方也有强硬的时候，比如2013年，中方辽宁号航母编队在南海演习时，美方“考本斯”号巡洋舰试图闯入编队“内防区”，被中方2万吨级的071型两栖登陆舰，以横在航线上的方式逼迫的紧急转向。此事半年后，美方舰长被撤职。

2018年，美方“迪卡特”号驱逐舰在南海闯入中方南薰礁和赤瓜礁的12海里范围内，被中方052C驱逐舰横插航线，被迫逃离。如果再联想到2009年的“无暇”号事件，以及同年的美方“麦卡恩”号驱逐舰声呐与中方潜艇相撞事件，似乎每过4-5年，这种“公开”的冲突或者紧急拦截事件，就会发生一次。

那，现在是2023年，又是近5年过去，又发生了。6月3号，美方“钟云”号驱逐舰，加拿大“蒙特利尔”号护卫舰，联合进入台湾海峡，进行示威航行。消息称，中方1艘052D驱逐舰从左后方加速切入“钟云”号航线前方，双方相距最近100多米。“钟云”号被迫减速转向。美方对此表示抗议，声称中方“不专业”。

这不仅让人想起5月末，中方歼16战机，拦截美方试图近距离侦察，台海附近水域中方山东号航母的美方RC-135V侦察机的事情。

美方称，中方歼16从美方侦察机前方横穿而过，其“尾气”造成美方军机上下剧烈震动了一下。美方对此抗议，并声称中方“不专业”。这容易让人想起，前一段，俄罗斯苏27战机从美方MQ-9无人机下方跃起飞过，并喷洒油料，造成MQ-9倾翻，并坠机的事件。

一个6月初，一个5月底，中方海空军这次连续在台海附近强势拦截美方海空军，实属罕见。

根据上面的事例也可知，在海军方面，以前我们的强势反击，基本是在美方侵入我方领海，或者美方擅闯我方军演内防区时的被迫反击；而在空军方面，我们所做的撒箔条这样的强势反击，针对的也是澳大利亚这样的中小国家，主打的是一个“杀鸡儆猴”——对于美军，我们基本是“桶滚”这种比较常规的动作。一般情况下，我们还是比较讲究追求所谓的“专业”性的。

但这两次，显然就不同了。就海军方面，我们这次算是在非领海水域的主动出击；就空军方面，这次我们直接强势针对了美方军机，不再只是杀鸡儆猴，而是擒贼先擒王。两个方面，基本同时取得了突破。

这种强势拦截，符合了大家以往的期待；也再次说明，针对对手挑衅，有很多种比较强硬的逐步升级的处理方法，不是只有打和认怂两种极端的方式。这种逐步升级的应对，也是符合国际通常规范的。

空军不说，海军这次，网络上有人觉得，美方是“合法通行”，中方只能监视，不能拦截；拦截就“违法”了，就失去了道义的高地，是上了美方的当。中方要做的，就是“无视就好”。

个人认为，1美方并没加入海洋法公约；2中方在加入时，就声明了外国军舰在经过中方领海时，要经过中方的同意。对于美方这种既没加入公约，又经常不经过中方同意就擅闯中方领海的恶棍，中方有权利进行自卫反击，天经地义。那种“躺平”式的应对方法，我只能说，没啥用，美方只会变本加厉。

有人称，我们不需强势拦截，只需派出军舰，到美方近海转悠几圈就行了。这种做法，我以前提过几次，不过这只能表明我们的态度，对于阻止美方到我方近海各种密集侦察并没有多少帮助。

而且，美方为什么每年要派大量军机接近我们领海侦察，侦察行动如此的密集，那是为了收集我军在装备和部署方面的各种情报，为后面可能的战争做准备。美军印太司令已经公开称，美军现在接到的任务有两个，一个是阻止中方发动台海战争；一个是，一旦阻止失败，就战胜中方。而美方军舰来各种“自由航行”，就是来示威，是为了打压中方，给台岛和南海各国打气。

一些人觉得，美方是故意挑衅我们，就是要让我们做出过激反应。如果我们反应过激，那就上当了。对于这种说法，个人认为，夸大了这事所产生的影响。这种强势拦截，过去我们已经做过多次了，只是不像这次这么主动罢了。

一些人片面的强调我们可能违反公约的危害，却忽视了放任美方侦察和示威，对我方安全和利益的损害，是片面的。对于美方的频频挑衅，我方有时是需要一些“相对不那么保守”的举动，来表明一下我们的态度，警告一下美方。

而从长远来看，对于未来可能的台海冲突来说，我们所追求的一个最好的目标，就是能够通过威慑，阻止美方插手。个人认为，中美如何爆发大战，特别是核战争，是中美的不幸，也是世界的不幸。如果能通过威慑，阻止美方插手，那将是中美之幸，世界之幸。

而要威慑，就需要在战前拿出具体行动，表明自身的实力和意志。而且，理念这种东西，不是一两天就形成，就能改变的，需要提前几年进行布局——不然他觉得你是纸老虎，不敢和美方真正的大战，这就容易增大美方下场的胆量。

所以，无论是从安全角度，还是从威慑角度，我们后续可能会逐渐增多一些类似行动，特别是在美方侵犯我们领海时。个人觉得，在海军方面，在领海内，我们更得心应手些。

作者：晨曦防务