中局前能捉吃一车，是对弈时最开心的事，多吃对方一车，对方胜棋的希望暗淡了下来。

怎样捉吃对方的车，应该有规律可循，实战中捉车要记住两条铁律，即控车横路和双捉死车。

第一，控车横路。对方行车点位多，不可控的因素太多，没办法在点位上对车加以限制。但是车路只有两条，直路和横路。明此棋理我们封控车的通路变得简单了。

行棋时战略战术上可以复杂化，深入思考细致谋划。在临局中为了保持大脑的清醒，棋路越简单越好，最好的办法是"抓一舍一″。

对方的车只有直横两条通路，要有意放开对方车的前行路线，置其直线而不顾，放一车独立入境。在车的横行棋路上要紧抓不放，限制车的横线移动。

"放直限横″是对弈谋划捉车时的心机，一般情况下，不会拿出来公开交流，心中有，子暗运。

对方的车横路走不动了，人称其车入"冷巷″。这时候车好像被夾住了，左右不能伸展。

对方的车巡河也好，进入兵线也好，左右都有双方的子力与其纠缠在一起，限车横路成为一种可能。

(二)双捉死车。对方的车横路不通，怕炮打，单单一炮打车，车还可以求生，尚存一线生机。如果前马有根，对方的车吃不动，马后用炮就会打死车。如果马前填子，马接着跳出，马踏车，炮打车，就是双捉死车。(见图)

在横路上黑车左右不能，下有炮打，前有马踏，此车必丢。如果不是双捉，黑方保车可以扬象落象，因是双捉，防炮防不了马。

棋局捉死车可以成功，有利的条件就是限制了车的横路。

小结:捉死车先要限车横路，再用双子捉杀，可以捉死一车。