《我有车》原创新车报道：2023年8月6日，一汽丰田“小荣放”锐放智能电混双擎版正式上市，6款新车的官方指导价格13.98~18.48万元。全新“小荣放”锐放智能电混双擎版定位紧凑型混动SUV，这次新车均搭载到丰田最新的2.0升第五代智能电混系统，采用2.0L自然吸气发动机与电动机的动力组合，实现在动力学和燃油经济性上取得双提升。

▲ 如何评价全新“小荣放”锐放智能电混双擎版？

在充满不确定性的2023年，一汽丰田凭借坚实的品牌力，以及旗下过硬的产品迅速展现出了回血势头，今年上半年一汽丰田终端销售车辆37.31万辆，同比增长6%，跑赢大盘3.3%。

另一组很重要的数据表明，在上半年，一汽丰田旗下包括亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、RAV4荣放中高级车型表现十分强势，5款车型销量占比提升至46%，这也再度证明一汽丰田的品牌价值与品牌形象仍处于高位，在用户心中依然拥有强劲号召力。

其中作为一汽丰田旗下，主打入门级定位的紧凑型SUV车型，“小荣放”锐放的表现也还不错，上半年的累计销量达到了54034台，其中该车在5月份销量达到了1.05万台，6月份的销量达到了1.29万台，已连续两个月销量破万。另据官方数据显示，锐放自2022年1月上市至今，在一年半的时间里已经收获了超13万名车主的信赖与认可。

“小荣放”锐放之所以在市场上表现出彩，主要原因是171马力（126kW）的2.0L自吸+CVT组合，应对日常代步没问题，2023款车型还支持了三种互联映射+百款应用，同时在有限的成本控制下，给你把主被动安全配置装全了，这车可是全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，极其贴合市场上想要大空间、高性价比的人群。

而随着此次“小荣放”锐放智能电混双擎版的到来，将更进一步丰富家族产品矩阵。在现有的一汽丰田SUV“放家族”当中，包括皇冠陆放、凌放以及RAV4荣放均已完成智能电混双擎的产品布局，新车的加入也让一汽丰田拼接完成了“放家族”双擎车型的最后一块版图，给予更多用户丰富购车选择的同时，更重要的是能够让一汽丰田在新能源时代电动化和智能化赛道上全速前进。

全新“小荣放”锐放智能电混双擎版车型值得推荐吗？当然值得，新车的产品亮点在于换装了全新搭载的第五代智能电混双擎系统，实现“强电机”驱动，其中新车电机峰值扭矩达到206牛·米，系统最大输出功率更是达到196马力（144kW），申报信息中显示新车百公里综合油耗最低仅为4.56升。

“小荣放”锐放上的第五代智能电混双擎系统，采用了最新开发的镍钴锰酸锂蓄电池，体积较上代缩小了34%，重量降低了44%。新的混动系统让卡罗拉锐放智能电混双擎版驾驶体验无限接近于电车，同时丰田的“强混”车型是不存在里程焦虑问题的，更能适应全地域、全温域下行驶，并且新车亦继承了高输出、低油耗特性，综合性能十分优异。

说白了新车上的第五代智能电混双擎系统一方面没有续航焦虑，另一方面亦无惧严寒和极热天气，最重要的好处是它所搭载的三元锂电池重量更轻，再加上一系列的例如动力单元上的全新减重措施等，让全新“小荣放”锐放智能电混双擎版的净重量不超过1.5吨，这车重即便是对比市面上的一些插混轿车都具有很大优势。换句话来说当插混车型电池没电的时候，在亏电状态下，丰田的这套智能电混双擎在理论意义上更具优势……

此外，“小荣放”锐放智能电混双擎版本，将全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱，将给用户带来更加智能且便捷的全新用车体验。

其中新车全系标配的T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等八大主动安全系统，为用户提供了不俗的便利性以及安全性保障。

《我有车》总结：说实话，全新“小荣放”锐放智能电混双擎版的到来其实都很难让人挑的出毛病，产品力成熟、性价比高、配置相对较为全面都是它的优势所在。如果未来你有购买入门级家用SUV的计划，不妨再等等的优惠，相信优惠后的车价再结合现有产品力，一定能够满足你的购车要求。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！