“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。”

68年前毛主席连续三天畅游长江，将截江驯水的豪情壮志，泼墨纸笔。

如今，梦想化为现实。

从2006年5月20日三峡大坝全线竣工到如今，三峡大坝运行已有18年之久，汹涌长江之上的奇迹震惊世界。

但在这背后，关于三峡大坝的争论似乎也从未停止，尤其是资金投入与回本的问题，引起了网络上一次次争论。

三峡大坝修建契机是什么？中间经历了什么？如今的它又创造了哪些奇迹？

自古以来，水旱天灾，百姓苦其久矣，历朝历代防洪治旱的努力，也从未停止。

数千年前的战国时期，李冰父子修建都江堰的传奇，让穷山恶水的巴蜀，一跃成为天府之国。

水利工程之于民生的效用，可见一斑。

汹涌长江，万里奔腾，数千里来一直是人力无法“征服”的对象。

如今的三峡工程，堪称世界奇迹，但在奇迹的背后，却是中华儿女一代代心血的累积和付出。

近代以来开发三峡设想的最早提出者，是伟大的革命先行者孙中山先生。

早在1918年，孙先生就在《建国方略之二一一实业计划》中，提出了对长江上游水利的兴建与改良计划。

“改良此上游一段，当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水力。”

长江三峡的天然地形和丰富的水力资源，让人疯狂心动，却又望而却步。

1919年，英国工程师波韦尔，实地考察了宜昌到重庆段的江流，提出了可以建设水力发电的设想。

四十年代美国工程师萨凡奇，花费三年时间对三峡进行多次考察研究，写出了一份较完备的《扬子江三峡计划初步报告》。

1945年中美两国签订《三峡工程设计合约》，议定合作开发三峡工程。

然不久后内战爆发，国民政府以“财政危机、外汇困难”为由，将其搁置一旁。

新中国成立后，历经毛主席、邓公两代领导集体的努力，在十一届三中全会后，三峡工程项目始见曙光。

然其中涉及巨额投资，以及环境、安全、移民等各方面的问题，也注定这并非一项一蹴而就的工程。

直到八六年到八九年，国务院重新组织超400位专家参与研究论证，认定了三峡项目在经济和技术上的可行性。

1992年全国人大七届五次会议，正式通过三峡工程决议，两年后的12月14日，这项举世瞩目的奇迹工程终于正式开工。

耗费12载寒暑岁月，2006年5月20日三峡大坝全线完工，中国人民历经一个世纪的“三峡梦”，终于成为现实。

超2500亿的投入，几十载的努力，还有千万计百姓的付出，一系列巨大代价，让很多疑惑，三峡工程的修建是否真有必要？

答案当然是肯定的。

作为中国的第一大河，长江的河流面积占据了全国的五分之一，从古至今它哺育了中华民族的繁衍生息。

她是我们的母亲河，是生命的摇篮，但她性格却着实“桀骜不驯”。

从公元前185年的大汉王朝，到1911年封建王朝落幕，单史料记载中，由长江引发的洪灾次数就高达214次。

平均算下来，几乎每十年就会发生一次。

尤其是19世纪六七十年代的两次特大洪水，直接让两湖平原变成了一片汪洋，百万生灵葬身鱼腹。

20世纪以来，洪涝灾害更加频发，且灾害更重危害更深。

1921年五千余万亩农田付之一役，数万群众命丧洪口。

还有1935年，仅汉江遥堤坝溃口，就让八万群众一夜之间失去了宝贵的生命。

还有1949、1954、1981、1983、1991、1998年，都发生了大规模洪灾，给国家和人民造成的生命和财产损失，早已不计其数。

尤其1954和1998年的两次特大洪灾，我们倾举国之力抗洪抢险的记忆，至今仍未退却。

种种这些，无不警示着我们：三峡大坝工程，不得不为！

历史上各朝各代为防洪减灾，采取的各类措施不在少数，大体而言，基本逃不过兴建堤防和分蓄洪区这几种方式。

虽然从一定程度上也能起到一定作用，但整体上讲都只能“治标”而无法“治本”。

要想真正解决长江水患之一中华民族的心腹大患，兴建控制性主体工程势在必行。

正如1944年萨凡其在作《扬子江计划》时所强调的：三峡工程对中国前途至为重大！

不仅关系着长江水患的治理，更对华中、华西地区工业之发展，人民生活水平之提高，有着深远的意义。

三峡大坝的价值初建时期就见效果，然而超2500亿资金的投入，无数百姓的劳心费力，也让大家之后对于这项工程颇有“怨言”。

一个水利工程，真的值当投资如此大吗？在治水之外，其还有什么功劳，究竟多少载光阴过去，其才能回本。

从2006年5月20日三峡大坝全线竣工到如今，三峡大坝也已运行整整18年。在质疑和争议中走来的三峡，也铸就了一个又一个的世界奇迹。

三峡大坝建成的那一刻，就意味着奔腾滚滚的长江之上，有了一条可以揽江阻流的巨臂。

而与此同时一项项突破世界水利记录的指标，也让世界见证了什么叫做“中国奇迹”。

作为世界上最大的混凝土重力坝，三峡大坝的混凝土浇筑量达到了令人称奇的1600多万立方米。

无论是483米长泄流坝段，还是26台70万千瓦的水电站机组等等记录，无不表明三峡工程无论单项、总体，都是世界之最。

防洪、航运、发电，是三峡工程的首要内涵。

而如今洞庭湖区及江汉平原2300多万亩田园，1500多万人口的生命财产安全得以保证。

荆江河段防洪标准，由十年一遇提高到百年一遇。

三峡水库的建设，功不可没，它使昔日险滩密布的峡江航道，变为真正高峡平湖的“黄金水道”。

截至今年五月，三峡枢纽货运量已达20.81亿吨。

而从2003年6月通航以来，三峡船闸已经11年保持过闸货运量超亿吨的记录。

还有“照亮半个中国”的供电系统，无一不证明着三峡工程是真正利国利民的伟大奇迹。

当然任何事情都不可能尽善尽美，总会有一些不完美。

故而一些不和谐的声音时不时就会甚嚣尘上，说什么三峡工程民怨四起、耗资巨大。

不说防洪、发电、旅游等等项目，早已获得的巨大收益。

作为一项关乎亿万生命的伟大事业，三峡工程的意义，绝非用金钱可以简单衡量。

而在今年五月，三峡工程也再传佳音。

从宁波舟山港出发的万吨级江海直达船“创新5”号货轮，顺利通过三峡大坝北线船闸，进入长江上游。

万吨级江海直达船舶，从沿海直航长江上游的历史先河，由此开创！

大音希声，丰碑无言！

如今的三峡大坝，奇迹尚未止步，未来，传奇继续...

参考文献：

1、三峡工程圆中华民族百年梦想 彰显中国奇迹 新华社，2006年05月21日

2、真相！关于三峡不能不清楚的重要史实和事实！ 澎湃新闻，2019-08-03

3、三峡工程论证决策始末 《党史天地》2006年第2期

4、三峡工程三十而立： 长江防洪体系的“中流砥柱” 湖北日报网，2024年07月13日