最近油价是真不便宜啊,开车出门钱包都觉得瘦了一圈。
但是,更让人没想到的是,即使油车价格一降再降,销量还是上不去。
这是为啥呢?
今天咱们就来聊聊,老百姓为啥不愿意买油车了。
说到底,就三个原因:配置低、油费高、驾驶体验差。
先说说配置。
现在国产新能源车,那配置是真卷啊。
大屏幕、皮座椅、无线充电、无钥匙进入,这些都成了标配。
你再看看一些合资油车,那配置真是让人一言难尽。
就拿日产轩逸来说吧,低配版居然没有倒车影像和定速巡航。
这可是2023年了,这些功能都算基本配置了吧?
倒车影像能提高安全性,定速巡航能减轻驾驶疲劳,这些都非常实用。
要是没有这些功能,开车真的不方便。
还有更夸张的,飞度这车,现在居然还在用老式收音机。
这都什么年代了,智能互联、在线导航、语音控制,这些功能早就普及了。
用着老式收音机,感觉就像回到了上个世纪。
再看看本田CR-V,低配版的方向盘是塑料的,座椅是布的。
这质感,说实话,有点对不起它的价格。
相比之下,比亚迪秦L,标配大屏中控、皮质座椅、无线手机充电和无钥匙进入,这配置,直接把合资油车甩了几条街。
星越L也是,配置丰富,卖得也好,这就是最好的证明。
第二个原因,油费高。
油价这东西,就跟坐过山车似的,忽上忽下,但总体趋势还是往上走。
现在92号汽油都奔着9块去了,加满一箱油得花不少钱。
就拿日产天籁来说,百公里油耗7L,按现在的油价,每百公里差不多要60块钱。
一年下来,油费就是一笔不小的开支。
反观电动车,充电成本就低多了。
小鹏M03,百公里电耗12kWh,按现在的电价,每百公里才12块钱。
要是能在家充电,那成本就更低了。
这差距,一目了然。
第三个原因,驾驶体验差。
油车发动机噪音大,还有汽油味,开久了容易头晕恶心。
而且,油车操作起来也比较麻烦,换挡、踩离合,这些都需要手动操作。
电动车就不一样了,安静、平顺、没有汽油味。
而且,很多电动车都配备了自动驾驶辅助系统,能自动跟车、保持车道,大大减轻了驾驶负担,提升了驾驶舒适度。
总的来说,油车配置低、油费高、驾驶体验差,这些都是老百姓不愿意买油车的重要原因。
现在新能源车发展这么快,配置高、成本低、体验好,自然就更受消费者青睐了。
我开了20多年车了,也算是老司机了。
以前我一直开油车,后来换了电动车,感觉完全不一样。
电动车开起来真的舒服,安静、平顺、动力强。
而且,充电也方便,不用每次都跑去加油站排队。
我觉得,未来肯定是电动车的天下。
所以,油车想要翻身,真的得好好想想怎么提升产品力了。
光靠降价,治标不治本。
得在配置、油耗、驾驶体验上下功夫,才能真正赢得消费者的认可。
电车的所有杂费是油车承担的还不省钱,油电同权,还有几个买电车
恕我直言,经常闻油车的尾气,好像有一种莫名的熟悉感。就像农民在家烧柴一样。柴火的香味是真的好闻。
汽油降价到二元 大家都跑去买油车 三年后油价十五元 一窝蜂去买电车 这样油车也销了 电车也卖了吗?老百姓辛苦攒几年钱都给车了
感觉周围还是买油车的居多,电车主要是不限号有优势别的就那么回事。
你就慢慢炒作吧!
收音机是必备的。一旦有紧急情况。无线收音机是最管用的。
精神病人从疯人院出来说着胡话。
资本家炒作油车是真下本,雇这么多水军。
村里至今每户人家都买车了,只有一个经常跑广州的年轻人买了电车。
写的什么🐶P玩意儿[呲牙笑][呲牙笑]
我21年买的吉利博瑞,修了一年了,现在还在潮州博利4s店停着 ,厂家没配件,态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用,真事。有媒体需要资料可以联系我。
电车换电池的时候、你就知道了、[呲牙笑][呲牙笑]
油车买还是要买,只是必须打击掉油车主自以为是那高昂的头颅,把油车变平庸即可。