说起丰田的设计，往往被冠以古板耐看等印象，并不激进的外观，以及中规中矩的配置，可能唯一能夸赞的就是其超级强大的品控了，毕竟“有路就有丰田车”这句广告语是深入人心，这一次针对细分市场，丰田带来了原型为第四代Harrier的凌放，来竞争运动SUV这块市场。

说起Harrier，也算是历史悠久了，1997年，第一代Harrier在日本推出。Harrier以生活在北海道的鹞命名，其整体的线条设计在第一代产品身上就非常优雅、流畅，有一种如海鸟振翅飞翔的灵动和自由感。对于当时牧马人类型的盒子车盛行的年代，流线型SUV的设计十分的超前，可以说至今也不算过时。

那个年代，由于Harrier设计上的成功，让丰田高端品牌雷克萨斯作为借鉴，设计了第一代RX车型，而第二代的Harrier则是在2003年2月与出口雷克萨斯版本一起亮相，第三代RX于2008年底上市，而Harrier继续以第二代形式保持不变。

第三代Harrier于2013年12月2日在日本发布，2014年1月15日发布混合动力车型，这一带车型已经开始搭载丰田汉兰达上搭配的2.0T涡轮引擎了，同时还拥有现款的2.5l加电动机的混动版本。

而第四代Harrier，也就是凌放的原型车，在2020年上市时，曾获日本最高设计奖GOOD DESIGN AWARD 2020年度BEST 100大奖，外观设计可谓无可挑剔，这代车型于2020年4月13日发布，并于2020年6月17日开始销售，与RAV4荣放相同平台，与旧款相比，宽度和轴距分别增加了20毫米和30毫米，而高度则减少了30毫米。与之前的型号不同，这一代不提供涡轮增压发动机选项。国内车型基本一致，只有混动和自然吸气两个动力版本。

自然吸气版本为2.0L，最大马力171匹最大扭矩209牛米，这也是丰田调教了多年的一台发动机，带双VVT-iE和D-4S双喷射系统，技术上还是很先进的，双喷射系统通过8个喷油嘴分别作动，让直喷容易产生积炭的问题得以解决，大大减少积炭，避免后续“打吊瓶”等工作，也让维护进一步简便。

混动版本则是丰田最为高效的那套2.5加电机的混动总成，发动机产生178匹，电动机功率88千瓦，系统综合功率215匹最大马力，同时高配四驱版本搭配双电机，后电机也拥有40千瓦的功率，当然加速并不是这台车的重点，要不2.0t的发动机自然是不可或缺。

说完了动力总成，让我们来看看凌放的外观设计，它完美融合了轿车和SUV的风格，既具备SUV的离地间隙，同时又降低了车身高度，就像被拍扁了越野车，车身被拉长，配合一个优雅的腰线让整车动感十足。

前脸设计充分全是了其名字的来源，北海道地区的一种鸟类的名字“鹞”，鹰喙型上格栅，以及中网和车灯下方一体贯穿式的镀铬饰条，让其更有鸟类面部的雏形。LED大灯与大尺寸梯形进气中网完美契合，并与上部封闭式格栅组成贯穿式“飞翼”结构，气势十足，魅力非凡。

内饰的设计还是一如既往的很“丰田”，中规中矩的代表，虽然多以软性材质包裹，用料也算上乘，但是依然有些死板，与其犀利的外观不搭，内侧车门上质感高级的装饰，简约低调，就是有点太过低调了，功能上倒是一应俱全，12.3英寸的大屏整合中控面部识别、智能语音助手、高配搭载JBL音响，低音也算是到位，OTA更新等功能也是一应俱全。

外观内饰说完，让我们来聊聊配置差异吧，最低配进取版卖到了21.18万元，从价位来看，其实凌放的定位真的是凌驾在了荣放RAV4之上，入门配置可谓惨不忍睹，织物座椅，副驾电动调节都没有，也没有前后驻车雷达，往上一个配置，来到两驱豪华版，换成了真皮座椅，同时加装了上述配置，提供了前排座椅加热，提高了1万8千元的售价。如果再增加1万预算，来到两驱尊享版，就可以享受到丰田这款12.3英寸的大屏了，包括语音识别等功能也是一应俱全，同时增加了360度全景影像，让泊车更加容易，最主要的是轮毂升级至19寸，外观上也显得大气了一些。两驱顶配卖到了25.58万元，搭配了12寸全液晶仪表，丰田的主动安全系统，前排座椅通风，面部识别，JBL的9扬声器音响，当然玻璃也是特制的隔音玻璃，空气净化器负离子发生器等等，相对来说这个差价其实并不高，这最后顶配的升级反而比较值得，而最低配到豪华版的1.8万差价，着实有点不值。

2.5混动版本只有三款车型，顶配和次顶配搭载四驱，入门则是两驱版本，12.3寸液晶仪表也是只有顶配才有，其他配置基本可以参考两驱车型的豪华版和尊享版，只是取消了进取版本车型。

车型优惠方面则是基本没有什么优惠，毕竟芯片荒还没有完全结束，疫情也在延续，反倒是丰田的让车成本，在各大厂家里来说，还是很低的，这款车的保养周期为每10000公里需要进行一次常规保养，而每次常规保养的费用大概680元左右，不过，目前购买一汽丰田凌放Harrier是可以享受4年或10万公里（以先到为准）免费保修保养的，所以这款车4年内的保养费用基本上就不用出费用了。

总体来说，一汽丰田凌放Harrier和现款的雷克萨斯RX产别很小，从这个方面来看，这个20-30区间的价位还勉强可以接受，当然，用料上肯定是差距不会小，毕竟定位还是不能和豪华品牌相提并论。如果论起其他方面，就不知道丰田哪来的蜜汁自信了。

这款车型平台和RAV4完全相同，基本区别只在于外观和内饰风格，价格却高出不少，对象也可能只定位在一些对外观有要求的小众群体上，毕竟，为了这个外观付出的可以说是4分之一的车价，各位看官怎么看呢，可以留言告诉我们。