7月份，各地开始进入连续高温天气。对经常外出的小伙伴来说，这不仅磨练人，也考验着车辆品质。为了让消费者对各汽车品牌有更直观的认知，近期，中汽研、懂车帝、汽车之家和易车等机构都在进行着轰轰烈烈的夏测。

领克、问界、理想等品牌纷纷参与，在一众“参赛”车型中，领克 08 EM-P表现出色，在能耗、性能、座舱安全等多个测试项目中获得第一。

节能又性能，反向虚标有一手

对新能源车来说，能耗表现一直是消费者关注的焦点。本次夏测中，几大平台都对各个车型的续航和能耗进行了重点测试。

领克 08 EM-P最大支持39.8kW·h的超大容量平板电池组，能量密度高、安全性高，WLTC纯电续航185km，理论上可以满足一周一充。实际表现更是亮眼，在懂车帝公布的插混&增程车型组中，领克 08 EM-P的纯电续航达到194.6km，续航达成率105%，排名纯电续航榜TOP3，妥妥的反向虚标。

能有这样的表现，除了大容量电池，还得益于领克08的SOC电量平衡调节功能，可以根据用车场景自主设置电量平衡点目标，在提升性能的同时，还能降低能耗，延长电池寿命。

领克 08 EM-P还搭载有1.5TD四缸涡轮增压电混引擎，采用高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR等多项先进技术，热效率高达 44.26%，带来能耗最小化和控制精准化。在亏电油耗测试中，领克 08 EM-P同样表现不俗，以6.94L/100km油耗位列总榜第二，四驱版型第一，成为“最省油的混动四驱SUV”。

在能耗测试表现优秀的同时，领克 08 EM-P还不小心拿了个SUV圈速冠军。本次夏测中，冠军车手马青骅驾驶的领克 08 EM-P时间限量版，在懂车帝夏测赛道圈速测试中跑出了02:19.87的成绩，力压各路大马力电车，排名SUV圈速榜第一，展现出真正的豪华性能体验。

领克 08 EM-P能有如此强大的性能表现，CMA Evo 架构和领克EM-P超级增程电动方案功不可没，其支持DHT Evo双电机电驱系统+P4电机＋电混引擎的串并联结构，综合功率高达436kW，综合扭矩高达905N. m ，零百加速4.6s。

无惧高温炙烤，环保座舱带来持久健康

汽车在35摄氏度的高温下行驶或停放是常有的事，但在这种高温炙烤下，车辆极易挥发出有害物质，影响人体健康。

领克 08 EM-P本着“全域安全”的理念，对车内人员的健康安全也十分重视。整车大量使用环保水性粘胶剂、水性阻尼垫喷涂技术等，以此杜绝VOC挥发性有机化合物。同时还配备有主动式座舱清洁系统，在车辆锁闭超过3小时或车辆解锁时，可以最大功率、最大风量为座舱换气，时刻保持车内空气质量。

因此，在这次中汽研夏测中，领克 08 EM-P在高温暴晒情况下，VOC等有害物质浓度全场最低，获得高温VOC测试第一，展现出车辆安全可靠的一面。

在各项严苛的测试当中，领克的品质再次得到验证。这对咱们众多领克老车主和准车主来说，无疑是又吃下了一颗大大的定心丸。