中国海军 055 万吨大驱 “遵义舰” 宛如一座移动的海上堡垒，连续航行 12000 多公里，期间未曾靠岸一步，却也让伴随其后的 2 万吨 903A 综合补给舰压力山大，几乎被 “榨干”。这一场景，无疑像一记重锤，敲响了警钟：建设 “海外基地”，已然刻不容缓！

此次，055 “遵义舰” 成功环绕澳大利亚，成就斐然，让世界见证了中国海军的实力与风采。然而，我们必须清醒地认识到，这一路相对顺遂，并未遭遇强力阻拦。设想一下，倘若前路波涛骤起，强敌环伺，“遵义舰” 面临重重阻碍，情况又将如何？一旦进入实战状态，战舰对各类物资的消耗会呈几何倍数增长。炮弹呼啸而出，燃油如流水般消耗，舰上官兵的生活物资需求也急剧攀升，即便有 903A 综合补给舰不离不弃，全力输送补给，“遵义舰” 恐怕也难以支撑如此远距离、高强度的作战任务。更何况，同行的还有一艘 052D 驱逐舰，两艘战舰的物资需求叠加，补给压力可想而知。

回溯往昔，海战历史上因补给不足而功败垂成的战例数不胜数。在远洋作战中，补给线就是生命线，一旦断裂，再强大的战舰也将陷入绝境。从风帆时代的木质帆船，到如今的钢铁巨舰，补给的重要性从未改变，只是随着战争形态的演变，要求愈发严苛。再看大洋彼岸的美国，作为全球海上霸主，他们早已深谙此道。迄今为止，美国在海外精心布局，建设了 100 多座海军基地，这些基地宛如一颗颗钉子，牢牢钉在世界各地的海上 “咽喉要道”。马六甲的 “樟宜基地”，扼守着亚洲与大洋洲、印度洋与太平洋的航运命脉；波斯湾的巴林海军基地，掌控着中东地区的石油运输通道；西太平洋的关岛基地，更是美国在亚太地区耀武扬威的前沿据点。凭借这些海外基地，美国海军得以轻松维持全球性的常态化战备巡航，战舰随时随地能得到全方位补给，弹药满仓、燃油充足，随时能奔赴战场。

中国海军的发展之路，虽不像美国那般追求全球霸权式的存在，但维护国家主权、海洋权益以及海外利益的使命同样艰巨。如今，我们仅有一个海外基地，面对日益复杂的国际局势、愈发频繁的远海任务，这点家底显然远远不够。在未来，当 055 大驱等战舰需要远赴重洋，执行真正的作战任务时，光靠补给舰在茫茫大海上孤独支撑是不行的，必须依托海外基地构建起稳固的后勤保障网络。这不仅是战舰远航的需求，更是中国海军迈向深蓝、守护和平的必由之路。我们要在借鉴他国经验的基础上，结合自身战略布局，稳步推进海外基地建设，让中国海军的旗帜在远海高高飘扬。