今天来聊一款晚到却是MPV界一流的车型，这就是车长5.2米媲美丰田赛那的星海V9，说到星海V9这款车型，对于MPV界不太熟悉的人会比较陌生，这车上市时间不长，相比于赛那甚至GL8确实是晚到了许久，不过星海V9入门就是高配，凭借强大的后发优势带来了把复杂驾驶环境变得简单轻松的智能科技系统，最关键的是入门版车型才19万多。

从指导价上来看，星海V9的入门版车型才19.99万，可即便是售价比赛那便宜很多，但是却做到了入门就是高配，节假日出行经常遇到堵车，尤其是通往热门景点的路况更是一眼就能，这时候星海V9搭载的智能科技系统就有了用武之地。

从入门版车型开始就有远程启动、低速行车警告、防侧翻系统、陡坡缓降、4个超声波雷达，而且双电动侧滑门和对外放电功能也是标配，高配更是有匝道自动驶出/入、寻迹倒车、自动泊车入位和遥控泊车，对于家用来说简直就是便利性爆棚。

其次星海V9的车内空间那叫一个宽大，媲美赛那一点问题没有，它的车身长度超过了5.2米，宽度1920mm，车高1820mm，车内空间简直就是家用车界的“大平层”，每到节假日带家人出行都能感受到星海V9那宽大的乘坐空间带来的好处，前中后三排都是特别宽敞，座椅更是车内的点睛之笔，座椅加热、通风、按摩都能通过语音控制，长途旅行舒适性完全不在赛那之下。

在燃油经济性方面，星海V9也足以媲美赛那，懂车的人都知道丰田的混动技术是走在了世界前列的，2.5L的赛那百公里油耗为5.77L，而星海V9的最低荷电油耗仅5.4L，比赛那更低，加上100km得CLTC纯电续航里程，满油满电总续航足有1200km，续航绝对给力。

总的来看，虽然星海V9的入门版车型才19万多，但无论是车内空间、配置还是燃油经济性都是非常让我动心的，不过从现在的销量来看该车的表现并不算好，虽然性价比较高，但是销量一言难尽，今年11月份销量只有300辆出头，虽然销量是低了一点，但是不可否认的是它有着足以媲美赛那、GL8的实力，尤其是19万入手一台车长5.2米配置还特别丰富的中大型MPV，还是物有所值的。