早在今年7月份，丰田就在海外发布了第十六代皇冠，除传统的轿车版车型外，还推出了跨界版和SUV等衍生车型，从单个车型变成了一个系列。其中，跨界版车型率先登场，日本本土的起售价为4350000日元（约人民币21.4万元），并计划于11月15日在国内发布，由一汽丰田进口销售，年内可上市。而随着发布日期的临近，日前已有网友拍到了新车的实车图。

从图中来看，新车悬挂有“皇冠SportCross”的铭牌标识，而非海外版本的“皇冠Crossover”名称，不过，新车整体外观造型与海外版本没有太大区别，一改中庸、 沉稳的固有印象，呈现出激进的风格。低趴的车头搭配狭长的贯通式矩阵大灯，看起来很有战斗气息，同时还加入有贯穿式LED灯带，又增添了不少科技氛围。下方大嘴式熏黑网格状进气格栅，又营造出咄咄逼人的气势，再配合两侧“C”形进气口设计以及突出的前铲造型，进一步提升了攻击性。

车身侧面采用了溜背式的轿跑车结构，再搭配上提式的窗线设计，营造出一种蓄势待发的俯冲感。前后翼子板位置还特意做出了加宽处理，配合宽厚的轮眉，展现出了一定的跨界属性。车身尺寸预计与海外版保持一致，长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距2850mm。

尾部造型十分个性、前卫，采用拼接包裹的双色样式，把跨界感发挥到了极致，再有上翘小鸭尾设计的加持，运动氛围更加突出。而狭长的贯穿式尾灯继续强调科技感，下方“CROWN”英文字母标识则提升了档次感，后杠的镀铬饰条与前杠遥相呼应，增添细节处的精致感。

进入车内，不再是被消费者吐槽的“墓碑屏”，而是采用了类似双联屏的设计，虽然并不在同一平面，但看起来依旧很有科技感，此外，小巧精致的电子挡把也十分新颖。同时，车内采用大量软质材料包覆，加之金色饰条进行点缀，也显得很有档次感。不过，向驾驶员一侧倾斜的中控台设计、大量物理按键以及厚重的三幅式多功能方向盘，还是有着明显的丰田风。

最后在动力方面，最让人情有独钟的V6纵置发动机和后驱布局在新一代皇冠上没有了，“皇冠SportCross”基于TNGA-K前驱平台打造，与凯美瑞、亚洲龙、汉兰达和赛那同平台。除了配备丰田看家的2.5L混动系统外，还将配备2.4T混动系统。前者综合功率183kW（249马力），匹配E-CVT变速箱；后者综合功率257kW（350马力），匹配6速手自一体变速箱。

如果说陆放还继承了一些皇冠庄重大气的风格，那么“皇冠SportCross”则是彻头彻尾的颠覆。对此，舆论几乎是一边倒地吐槽，“史上最丑皇冠”、“从此无皇冠”、“ 这个外观，一言难尽”、“长成这样魔幻还是皇冠嘛”、“完全没有了之前皇冠那种气势”……虽说时代在变，消费群体在变，如果丰田真把这样一款个性、前卫的皇冠放在市场上，又有多少人会买单呢？