最近，蒙古又嗷嗷叫了，急着要求咱们尽快审批美蒙直通航线，多一分钟都等不了了，蒙古和美国搞直航，和我们有什么关系呢？蒙古急不可耐的背后，又有什么不可告人的目的呢？事情还得从2023年开始说起。

2023年8月，蒙古总理奥云额尔登出访美国，这是去年蒙古国最大的一件事，距离上一次蒙古国家元首访问美国，已经过去了5年，到美国的第二天，奥云额尔登就见到了当时美国的副总统哈里斯，两人一见如故，一起笑着宣布了一个大消息，将签署开放空域的民航协议，意味着美蒙直航的条件已经成熟了。蒙古总理高兴的合不拢嘴，他表示，美蒙直航将载入史册，这是促进两国贸易、旅游、商业和投资的绝佳机会。

在此之前，美国已经和130多个国家签订了开放空域的民航协议，但偏偏就没有蒙古，蒙古国航只有飞往欧洲和亚洲的航班，如果要到美国去，必须先到第三个国家去绕一个大弯。

2024年8月，时任美国国务卿的布林肯特别忙，在十多天的时间里陆续出访了6个国家，这些国家都在中国周边，包括老挝、越南、新加坡、日本、菲律宾，压轴的一站就是蒙古，布林肯到了就开门见山表明来意，这次来是为了两件事。

首先，美国盯上了蒙古丰富的矿产资源，尤其是稀土，第二件事还是为了开放领空和加强军事合作。这个事极为敏感，蒙古是中俄之间的战略敏感区，美国要是能在这里插上一脚，那可真是占尽了天时地利。

有了这两件大事做铺垫，蒙古对美蒙直航这件事极为上心。作为一个纯纯的内陆国家，蒙古的地理位置极为尴尬，他和美国想要直航，都必须经过其他国家，不是俄罗斯就是中国。因为俄乌战争，俄罗斯被西方国家各种制裁，已经不再对美国开放领空了，这下，中国就成了蒙古全村的希望。

美蒙直航，表面上看算的是经济账，如果达成，两国的经贸往来效率将大大提高，飞机的成本也会大幅降低，可继续往下挖就不难发现，这背后还有一本政治账，这个美蒙航线，主要还是为了把蒙古的稀土运到美国去。

2024年6月，我们国家开始对稀土出口实施管制，外国企业想从我们手里拿到珍贵的稀土资源，要报备、要审批，很多企业进口稀土不再像以前那么容易了，蒙古见状，大腿一拍，自己的机会终于来了。

蒙古这个国家虽然经济发展的很一般，但自然资源还挺丰富，尤其是在地底下的矿产资源，比如铁、铜、煤、锌、金和石油，特别是稀土，已经探明的储量就超过了3100万吨，仅次于中国，全球五分之一的稀土都在蒙古，属于“老天爷赏饭吃”。

按理来说，蒙古背靠中俄两个大国，资源底子也很不错，经济应该能发展的很好才对，可蒙古却硬是凭实力走出了一条曲折离奇的发展之路，在中国和俄罗斯之间，选择了美国，在合作和发展之间，选择了捣乱。

一方面，在稀土开发上，蒙古十分依赖和中国的技术合作，他们虽然有很多稀土，但工业底子很薄弱，没有配套的开发和提炼工业体系，要想把稀土从烂泥中提取出来变成工业宝贝，只能靠中国的工业扶持，据不完全统计，我国在蒙古投资的稀土项目已经超过了48个。

可另一方面，在对外关系的处理上，蒙古却十分想和西方套近乎，一看中美围绕稀土问题产生争议，立马就把自己的热脸凑了上来，希望和美国开展合作，甚至觉得自己能替代中国成为全球的稀土大国。

然而，人算不如天算，蒙古和美国的稀土合作谈起来容易，要做起来可太难了。稀土要开发提炼出来，先不说蒙古有没有这样的工业能力，光是把稀土运到美国去，就已经让蒙古的高层一筹莫展了。稀土运输，首选的当然是海运，可蒙古是个百分之两百的内陆国家，压根没有入海口，没有中俄的允许，蒙古的稀土压根不可能运到附近的港口再出发去美国，海路不通，要么走空运吧，这就有了所谓的蒙美直航。

用飞机来运稀土，没有三十年的脑血栓都想不出这么好的主意，飞机虽然快，但是成本多的不是一点点，不得不说，美国真是财大气粗，只要能解决稀土问题，花多少钱都在所不惜。

美国和蒙古能够走到一起，一个巴掌拍不响，以前这两个国家八竿子打不到一起去，从地理、历史和文化上都属于毫无联系，可现在呢，美国为了阻止咱们的崛起，对蒙古的兴趣是越来越大，甚至将其称之为“最重要的第三邻国”，这正好也顺了蒙古高层的“大国情怀”，哪一条大腿还能比美国更粗呢？

这次蒙美直航，能不能通过咱们的审批，还要看会不会对我们的利益造成损害，退一万步来说，即便成了，表面来看，可以为蒙古带来一些短期利益，但从长远来看，终究难以改变蒙古的宿命。蒙古为什么这么多年在工业化道路上都毫无起色，主要原因还是政府太短视了，能卖资源、卖矿躺赚，何必要辛苦搞工业，结果呢，卖资源的钱进了国内少数人的口袋。矿产越卖越少，蒙古贵族的危机感越来越重，于是，见缝插针地寻找机会，毫不犹豫的抱上了美国的大腿。至于这个大腿有没有抱错，只能交给历史来评判了。