我们的邻国印度，近年来一直紧盯着我们，处处都要跟我们比个高下，却每次都被比下去。这种越挫越勇的蛮劲，在外界看来是自不量力，毕竟两国实力差距摆在那里。不过，印度国内多数民众并不这样认为。

根据2020年印媒披露的印度某机构做的“国家情绪调查”统计结果，在“关于中印军力对比”的问题上，有7成以上的印度人认为他们的军队能打败解放军，只有不到1成人持相反的观点。对此，有印度专家提醒，双方的实力差距在扩大，一旦开战，印度会很快失败。

一 印度对中国崛起的忧虑

长期以来，中印边界问题，一直是印度政府的一张政治牌，时不时就制造紧张局势为执政服务。冷战之后，印度对两国边界的态度，总体上采取“拒止性威慑战略”，即部署优势兵力，达到震慑的目的。

而在2008年金融危机以后，我国“一骑绝尘”的崛起之势，让印度陷入地缘安全焦虑，它的边境策略转变为“惩罚性威慑战略”，这使得印度做出越境的冒进行为。

印度边境安全政策调整的目的，主要有两方面。一是巩固本国对实控区的控制力，同时对我国境内的西藏以及公海领域实施武力震慑。二是主动攻击以强化震慑效果，让中方知道它的震慑不是摆摆样子，而是会付诸行动。

自2009年之后，印度在两国边境的军事活动越来越频繁，增加军队部署，加强在实控区巡逻。2009年，印军在两国边境东段增加6万兵力，第二年又增加5000人，还在藏南地区部署了进攻性战术导弹。2013年，印度还批准组建一支在战时专门负责进攻西藏的山地作战部队。莫迪上台后，非常重视提升边境部队的武器装备水平，比如，配备环球霸王运输机、阿帕奇攻击直升机。

此外，印度高度关注我国西南边境的基础建设，并且重视加强边境的基础设施建设。2009年，印度政府计划在中印边境东段修72条公路，覆盖实控争议区。第二年又计划在西段修建35条公路，覆盖实控争议区。

到了莫迪时期，印度开始逐步推进边境基建。截止到2020年爆发边境对峙前，印度政府在中印边境地区修建公路长达4764公里。对峙发生后，印度加快推进边境基建，还特别为后勤补给线修筑交通设施。

与在中印边境增强军事存在几乎同时，印度寄希望于加强同美国的军事合作，提升自身军事现代化水平，同时遏制我国在南亚日益增加的影响力。莫迪更是看准了美国重返亚太核心是遏制中国，及时调整策略采取更强硬的 “亲美抗中”的策略。对此，美国积极回应，双方一拍即合。

此后，印度积极参与美日印澳等美国组织的小圈子，参加双边和多边军演，同时两国开展军事合作，比如加强防务技术交流，联合研发武器以及军购协商。

其中，印度最重视的军购得到极大满足，美国已经成为它的第二大武器供应国。单是在特朗普第一任期内，印度对美军购支出就从几百万美元增加到数十亿。印度如愿买到了很多先进装备，比如AH-64E阿帕奇直升机、C-17 环球霸王运输机、MK-54 轻型鱼雷、鱼叉导弹、FIM-92 毒刺导弹、地狱火反坦克导弹、AIM-120 中程空对空导弹、MPQ-64 哨兵防空雷达等，使得它的武器档次有了质的提升。

可以说，武器装备的升级，让印度有了不切实际的自信，在边境搞所谓“惩罚性威慑”。

二 印度有军事大国的野心

莫迪上台不久，就在中印边境制造支普齐对峙事件。印军对中方在边境地区的基础建设反应特别敏感，以“安全关切”为由进行阻挠。2017年，印军又制造了洞朗和班公湖对峙事件。印度以“安全关切”为由，非法越境阻挠中方正常巡逻活动。

到了2020年，印军刻意制造中印边界西段冲突，先是在加勒万河谷一带，非法越境挑衅，之后又在班公湖南岸神炮山地域鸣枪威胁，还悍然抢占班公湖南岸高地，制造新的争议区。这次边境紧张局势持续到2022年，印军又非法越境，阻挠我方正常巡逻，制造了东章地区巡逻事件。

刻意挑起中印边境紧张局势的背后，还有另一个动机，那就是莫迪的“印度梦”，即要把印度变成在有全球话语权的大国。这个所谓的“大国梦”，既包含经济大国，也包含军事大国。制造边境紧张局势，成了他打造“军事强国”叙事的重要一环。

这一点，从印度国内舆论的强硬态度，以及民众对中印军力的错误认知，可以直观看到。印军每一次挑衅都在国内进行虚假宣传，宣扬印军“挡住”一次又一次的“侵略”，堪称“威武之师”。此举既助长了印度民众的民族情绪，又产生一种对本国军力的错误认识。

众所周知，印度农村人口在全国占比高达72%。由于生活环境限制以及文化水平低，他们不具备分辨信息准确性的能力。于是，我们看到了，印度某机构对12021名印度人做了问卷调查，其中有67%受访者来自农村，当被问道中国是否值得信任时，8成以上认为不可信；当被问及中印军力对比时，7成以上认为本国更厉害。

不过，印军的真实水平，在前线有最直接的反馈。冷战以来，印度在边境有不少战事，跟我们有过冲突，没占到任何便宜，还跟巴基斯坦有过冲突，表现也是令人唏嘘。

比如1999年的卡吉尔冲突以及2001年爆发的印巴军事对峙。卡吉尔冲突中，印军投入的兵力和武器是巴军的好几倍，还一度受挫，最后虽然打赢了，但伤亡代价很大。印巴军事对峙中，印军更是事故频发，尤其是不少是操作事故。

多年来，对于作战过程中出现的低效、低级失误，印军也有改革的想法。比如，2004年，印军提出了改革军队分防御军和打击军的旧机制，将打击军整编为“合成战斗群”，强化防御军的装甲力量和步兵的机械化力量，但10年过去了，这个计划依然没有落实。

三 中印军事实力对比

莫迪上台后，也提出雄心勃勃的军事改革计划，比如在军工方面，放低军事工业的准入标准，刺激本国军工发展，同时在军购时争取技术转让，组建本土生产线；在陆军整编方面，成立“合成战斗群”，特点是规模小、要素全、反应能力强、部署迅速。

客观讲，某些改革确实有积极影响，比如“合成战斗群”。但这些改革，能使印军整体作战实力提升到可以跟解放军掰手腕吗？答案显然是否定的。

按照全球最新火力指数排名，我国跟俄罗斯并列第二，印度第四。即便看数据，我们在海陆空三方面也是绝对碾压印度的。早在2017年，印度在两国边境挑衅的时候，环球军力网发布了全球军力对比，其中就有中印军力对比。我们参照几个重型装备的数据，做粗略的比较。

军费预算，我国是17847亿美元，印度是741亿美元。坦克数量，我国有约7500辆，印度约5000辆。弹道导弹数量，我国至少约有1500枚，印度至少有约200枚。航母数量，我国有3艘，其中有两艘完全是自主设计，而且代表前沿科技水平；印度号称有3艘，其实战时能用的，只有1艘，技术还是美国的，也在我们之后。

军用飞机数量，我国至少有约3000架，印度至少有约2100架，而且我们的歼20比F35更胜一筹，更关键的是我们的六代机已经在试飞了，而印度还没有采购F35。

还有一点，两国的后勤保障能力也不在一个量级。2021年11月，两国边境对峙还没有结束，印军在争议区举行大规模军演。期间，印军还高调展示了“过冬清单”，声称已经建了几百个水电和供暖齐全的营地，花费高达1亿美元。

不过，有军官承认，当前建的营地还满足不了需要，还需要修建更多的基建设施，包括棚屋、掩体以及储存弹药、武器和车辆的设施。而且印军的过冬物资严重依赖进口。、

实际上，跟中印边境的高调活动不同，印军在其他边境，比如克什米尔地区，冬天会实行大幅度的非战斗性减员，原因就是冬季后勤保障跟不上。

印军的后勤实力，周边国家有比较深的了解。2023年，尼泊尔发生地震，急需救援物资，印度用“大力神”运输机运过去21吨物资。这些物资不够用，但它无能为力了。

后来，是我们派出两架运20飞跃喜马拉雅山运送50吨物资，才帮助尼泊尔度过难关。也难怪尼泊尔领导人表示，对中尼关系的未来充满信心。

以上还只是选取几个点来做的比较，如果是全面对比，那我们的绝对优势会得到更清晰的展现。所以，有人推测，一旦两国开战，印度撑不过一天半。

参考文献

李侨.2022年印度深度军事改革探析[J].坦克装甲车辆,2022,(16):36-45.

王晓彤,刘磊.莫迪政府执政以来印度与美国的军事合作[J].云大地区研究,2022,(01):172-197+261-262.

杨浩.印度对华边界争端演变及其影响因素研究[D].华中师范大学,2024.

环球网.@印度，好自为之！附【中印军力对比图】

https://world.huanqiu.com/article/9CaKrnK4vHr?imageView2/2/w/228

西陆网.解放军“力压”印军，这个小国看了立时站队！

https://junshi.xilu.com/20231114/1000010001231133_2.html