国内的二线豪华品牌还是有不少的，雷克萨斯便是其中之一，其在进入国内市场以来，经过多年的发展，还是在市场中积累了不少消费者的信任，但是随着竞品车型的越发增多，雷克萨斯在国内汽车市场中的销量也是呈现出了下滑的趋势。而今天我们为大家带来的这款车型，便是雷克萨斯旗下的25款雷克萨斯RX，同时该车目前还有着大幅度的优惠政策，其优惠之后的起售价仅为37.5万元，并且全系车型都采用了油电混合动力。那么这台25款雷克萨斯RX你是否心动呢？

油混动力一直以来都是以出色的燃油经济性为主，而25款雷克萨斯RX的油混系统由一台139kW/199kW峰值功率，241N·m/460N·m峰值扭矩的2.5L自吸引擎，以及一台134kW峰值功率，270N·m峰值扭矩的单电机和174kW峰值功率，391N·m峰值扭矩的双电机组成。显然在性能输出上，25款雷克萨斯RX的表现还是比较能打的，满足大家的激情驾驶还是没啥问题的。但正如我们上述中所说，该车的油混动力主要针对的还是燃油经济性，在这方面，25款雷克萨斯RX的百公里油耗达到了5.37L-8.86L左右（WLTC工况），显然在用车成本上，25款雷克萨斯RX还是表现不差的。

在外观设计上，这台25款雷克萨斯RX的车身姿态还是比较修长的，同时前脸的无边框格栅，也是采用了大尺寸的设计，配合雷克萨斯的标识，让车辆的辨识度更甚，并且在大灯组方面，25款雷克萨斯RX也是采用了狭长的设计，且灯组内部的结构与车标相差不大，在点亮之后，可以进一步增强车辆的辨识度。

而在侧身设计上，25款雷克萨斯RX也是采用了很多的折线处理，在视觉效果上有一种较强的层次感在其中，同时在车顶的线条设计上，25款雷克萨斯RX也是带有一些溜背式的设计语言，配合悬浮式的车顶设计，让车辆整体的精致程度更甚，并且在轮毂方面，该车也是采用了熏黑式的运动轮毂，让车辆的运动质感更加的出众。

至于尾部设计上，25款雷克萨斯RX则采用了贯穿式的尾灯组，在点亮后的辨识度上还是表现不差的，同时在后挡风玻璃上，该车也是采用了大倾角的设计，这也让其尾部的导流板尺寸更大，配合银色的底包围设计，让整车的运动质感更加的出众。此外，在后包围的两侧，25款雷克萨斯RX也是采用了竖置的通风槽，进一步提升车辆的运动属性。

打开车门来到车内，25款雷克萨斯RX在车内也是采用了大量的软质材料包裹，其中入门车型在中控屏幕则配备了9.8英寸的显示屏幕，而其余车型更是采用了14英寸的显示屏幕，配合12.3英寸的全液晶仪表，让其车内的科技质感更加的出众，而且方向盘也是采用了真皮材质包裹，在手感上较为细腻，车机功能方面，该车更是配备了导航系统、导航路况信息展示、4G车联网、OTA升级等等，再加上语音交互功能的存在，让我们的日常用车便捷性更加的出色。此外，在安全配置上，25款雷克萨斯RX也是搭载了雷克萨斯Safety System+3.0系统，各种的主动安全辅助功能一应俱全，可以大幅度的增加我们的用车安全性。

结言

其实从产品力方面来说，这台25款雷克萨斯RX的表现并不算太差，无论是外观，还是动力，亦或者是内饰和安全配置，它的表现还是较为均衡的，同时在乘坐空间上，该车也是以舒适性为主，就产品力而言，25款雷克萨斯RX还是比较能打的。但是结合该车的价格来看，在同价位的车型当中，这台25款雷克萨斯RX的表现就有些拉胯了。所以大家对这台25款雷克萨斯RX是否心动呢？不妨一起来评论区讨论一下吧。