比亚迪e7作为海洋网全新成员，已于2025年4月9日正式发布官图，标志着这款中型纯电轿车即将登陆中国市场。新车基于比亚迪Ocean X概念车的设计理念开发，车身尺寸为4780×1900×1515mm，轴距2820mm，以简洁流畅的造型和实用的配置定位，有望成为网约车市场的有力竞争者。

设计与配置亮点：

海洋美学设计语言新车采用封闭式前脸搭配平行双线LED日间行车灯，中央"BYD"字母标识凸显品牌辨识度。侧面线条流畅，充电接口隐藏于右前翼子板处，配备16英寸熏黑轮毂。尾部采用贯穿式尾灯设计，灯组下方内凹造型与车头形成呼应，整体风格简洁大气。实用性配置基础版本配备单色显示屏，高配车型则搭载多功能方向盘、怀挡设计、液晶仪表盘及中央扶手区域。可选装电动天窗、后摄像头、ETC车载装置及不同造型轮毂。虽然未配备环视摄像头系统，但DiLink智能网联系统支持语音交互、导航及OTA升级，满足日常智能化需求。

动力与续航表现：新车搭载最大功率100kW的永磁同步电机，最高时速150km/h，动力参数与秦PLUS EV保持一致。电池方面采用弗迪磷酸铁锂电池组，提供48kWh和57.6kWh两种容量，对应CLTC工况续航分别为450km和520km，兼顾城市通勤与经济性。

市场定位分析：比亚迪e7凭借2820mm轴距营造的宽敞空间，以及偏向实用性的配置策略，主要瞄准网约车市场。其车身宽度（1900mm）和高度（1515mm）相比同属海洋网的海豹更具优势，而100kW电机配合400-500km级续航，足以满足高强度运营需求。此外，新车延续了e平台3.0技术基因，在能效管理和充电效率方面具备竞争力。

行业意义：作为海洋网首款中型纯电轿车，e7的推出填补了比亚迪在B级纯电轿车市场的产品空白。其定价策略或将延续"e系列"的高性价比路线，与海豹形成差异化布局——前者侧重出行服务市场，后者主攻个人消费市场。这种双线产品矩阵将进一步巩固比亚迪在新能源领域的市场份额。​