硬气国产SUV，代步越野两不误，智能化良好，均衡实力强
最近，一款新的国产SUV引起了我的注意。它不仅能满足日常通勤需求，还能玩转轻度越野。
这款车就是捷途旅行者。
捷途旅行者一亮相就吸引了不少目光。
它的外观设计新潮又不失硬派，前后大灯和包围硬朗有力，车身轮廓棱角分明。侧开的尾门和“小书包”设计更是点睛之笔，让人眼前一亮。整体造型给人一种现代化越野SUV的既视感，富有力量感但不粗犷。
这种设计风格很容易俘获年轻消费者的心，老少通杀的造型是它的一大优势。
走进车内，科技感扑面而来。悬浮式液晶仪表和大尺寸中控屏幕组合霸气十足，真皮材质和镀铬饰板的点缀让整个座舱显得高档上档次。配置方面也很给力，五星健康座舱、类麂皮座椅、头等舱副驾、64英寸全景天窗、多层隔音玻璃、12声道SONY顶级音响等配置一应俱全。这样的配置水平完全可以媲美专注城市家用的SUV，在越野SUV中绝对算得上丰富。
说到空间，捷途旅行者表现也很出色。4785mm的车长和2800mm的轴距保证了充裕的乘坐空间。我试了下，无论坐在哪个位置，头部和腿部空间都绰绰有余。后排座椅还能纯平放倒，躺下两个大男人都不成问题。这么大的空间，出去露营简直不要太爽。
动力方面，捷途旅行者提供1.5T和2.0T两种动力可选。我试驾的是搭载8AT变速箱的2.0T顶配版，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。这套动力总成的调教很均衡，低转速就有很强的动力输出，日常使用完全够用。
越野能力是捷途旅行者的一大亮点。220mm的最小离地间隙，28°接近角和30°离去角，700mm的涉水深度，这些数据在同级别中都很出色。配上原厂的佳通AT71越野胎，面对一般的越野路况完全不在话下。
更厉害的是它配备了博格华纳的XWD全自动智能四驱系统，通过中央智能扭矩管理器和后桥智能限滑差速锁的协同工作，无论是响应速度还是锁止率，都可以说是同级别四驱系统中的佼佼者。再加上智能识别路况的全自动X模式，就算是越野小白也能轻松驾驭各种路况。
虽然采用了承载式车身，但捷途旅行者的抗扭刚性达到了31000N·m/deg，硬度堪比路虎卫士。承载式车身还带来了更轻的整备质量和更高的燃油经济性，更适合城市穿梭。
综合来看，捷途旅行者在20万以内的越野SUV中算得上是最均衡的选择。它的越野能力足以满足90%用户的需求，同时又不影响日常使用。13.99-18.49万的价格区间更是诚意满满。这样一款城市和越野通吃的SUV，你心动了吗？
