在“第六代战机”首飞之后，我们持续大规模部署歼-20战斗机，并计划自二零二五年起，引入歼-35战斗机。此种情势迫使印度空军倍感紧迫，目前正积极寻求引进第五代战机，遗憾的是，至今未有令人振奋的消息传来。迫于无奈，印度国防界媒体《Livefistdefence》再次将目光投向了苏-57战斗机。

印度再次考虑引进苏-57战斗机。

印度长期渴求获取第五代战机，却因供给渠道受限而面临挑战。当前全球仅有三国具备研发及生产第五代战机的能力，即中美俄三国。在这三国中，美国与俄罗斯是印度可能寻求购买第五代战机的候选方，可供选择的机型主要集中在苏-57与F-35战斗机之间。

原先印度对引入美国的第五代战机充满兴趣，然而现今印度已明悟无法从美国获取F-35战斗机。因此，俄罗斯的苏-57战机遂成为不二之选。印度正考虑将苏-57战斗机作为对抗歼-20的策略选项。换个说法就是，目前的情况确实是如此微妙的想法。

印度对FGFA项目当年抱有极高期望。

印度与苏-57战斗机之间存在着独特联结，该项目原称“PAK-FA”，俄方因资金短缺，在二千年代初提议邀请印度共同研发，此举促成了俄印双方在第五代战机领域的合作。于公元二零零七年一月二十四日，在“印度航空展览会”之上，两方对外公布了合作方案，项目被标记为“FGFA”，俄方允诺向印度空军供应一款专为印度定制的第五代战斗机，该机型具备隐形能力、高度机动性和灵活性等特性，实质上是苏-57的出口型版本。

印度空军对于FGFA专案抱持高度期待，旨在以之取代当前服役的米格-29、美洲虎与幻影-2000战斗机。此外，他们曾规划FGFA于二零零九年实现首飞，并预期在二零一五年开始投入使用。根据初步设想，印度计划自行采购二百五十架此型飞机，同时寻求将其出口六百架。俄方重点指出，将为印度定制特定版本，此版本与俄罗斯内部使用型号有所区别，并将开发双人座版本。遗憾的是，俄罗斯的研发进程延误，直至二零一零年才实现首次飞行。

苏-57成功完成试飞并正式服役。

起初，双方商定在资金、工程项目与知识产权领域各承担50%的份额，印度一方应负责25%的设计与研发任务。然而，自项目启动以来，双方持续产生分歧，具体合作协议的签订始终未能如愿推进，导致成本不断攀升，原有的采购计划也因此被缩减。后续，印度展现了对F-35战斗机的兴趣，因而对FGFA计划的投入减少，同时对俄罗斯的行为表示不满。俄方始终坚持不分享核心科技。因此，印度于2018年正式决定退出双方的合作计划。俄罗斯则自力更生，继续推进FGFA项目的发展，最终该战斗机型号演变为苏-57。直到2020年，苏-57才正式投入服役。

针对FGFA计划的推进，印度长期表达了显著的不满情绪，普遍的观点是俄罗斯拒绝共享核心科技，导致印度虽承担资金投入，但在设计环节实质上并未深度参与，甚至连基本的查看权限都被限制。然而，持续的成本增长才是主要挑战，在签署合作契约之际，项目预算估算了80至100亿美元，预设单位成本每单位为1亿美元，若能实现外销，售价可望进一步降低，但实质启动工程后，成本溢出则成为了严重的棘手问题。

印度原定计划涂装

起始，俄罗斯向印度提议的投资额为37亿美元，限于初期的样机开发阶段；其后，该数字激增至67亿美元。然而，印度在评估后惊觉，单件产品的成本将高达2亿美元，总投入预计达到400亿美元。这一高昂的成本远超印度的预算承受范围。即便以2017年的美元价值来衡量，单件产品超过2亿美元的价格也足以使印度却步；而考虑到总成本，印度更是无法接受。

随后，印度对其此计划进行了再评价，评估结论是：不可终止，FGFA项目之研发为印度自主开发第五代战机，即所谓的“先进中型战斗机”（AMCA）项目，带来了极其重要的实践经验。然而，最终印度选择了退出该计划。

AMCA计划现仍处于模型阶段，未能如期推进。

印度撤出决策的关键因素包括成本过于高昂、未能获得足够的技术转移、平台效能欠佳，以及交付延迟，预计最早也要到2027年之后才能投入使用。印度原先持保留态度，曾暗示未来或许能重新开启合作关系，待苏-57战斗机顺利服役后，俄罗斯则认为不再有与印度协作的迫切需求。

关于加入FGFA计划，印度空军并未视之为重大决策，在2019年公开表态称，仅当俄罗斯空军决定采纳苏-57战斗机时，印度空军才有可能跟进采购。后续彻底终止了引进第五代战机的构想，转而全心全力推动“AMCA”项目。自主决定不考虑引入苏-57战斗机。

F-35可能只是印度的单方面愿望。

目前，印度面临困境，国外采购变得愈发艰难，美国至今未同意出口F-35战斗机。俄罗斯虽未明确拒绝，但购买过程同样充满挑战，设想以每架2亿美元的价格获取的可能性已不存在。综上所述，印度国防新闻平台《Livefistdefence》在总结中指出，印度空军对于第五代战斗机的渴望，其唯一希望寄托于“AMCA”项目，但对其实现时间抱持着不确定的态度。印度的研发进展始终维持着相当缓慢的步伐。

当前，印度尚未寻得应对策略，其对过去放弃FGFA项目的决定可能深感遗憾，但已无法获取消除此懊悔之途径。