一、“时光焕新计划”：车龄增值换购的创新之举

在汽车行业的竞争浪潮中，一汽丰田总是能以独特的策略引领潮流。2025年3月1日至5月5日推出的“时光焕新计划”车龄增值换购活动便是如此。

这个活动以一种非常直观且极具吸引力的方式——车龄多一年，补贴多1千，为老车主们提供了换购新车的优厚福利。

这种以车龄来确定补贴金额的方式，体现了一种公平性和对老车主长期支持的感恩。

老车主每多一年的陪伴，都在换购新车时化作实实在在的补贴。

以本品车辆出厂年份计算，老车换购指定车型补贴至高可达19000元，如果再叠加国家补贴，至高可享受3万元综合补贴。

这无疑是一个相当诱人的数字，对于想要换购新车的老车主来说，是一笔可观的资金支持。

二、不同出厂年份对应的补贴情况

以下是不同出厂年份及对应的补贴至高金额列表：

| 出厂年份 | 补贴至高金额（元） |

| 2021年（及以后） | 11000 |

| 2020年 | 12000 |

| 2019年 | 13000 |

| 2018年 | 14000 |

| 2017年 | 15000 |

| 2016年 | 16000 |

| 2015年 | 17000 |

| 2014年 | 18000 |

| 2013年（及以前） | 19000 |

从这个表中可以清晰地看到，随着出厂年份的逐渐往前推移，补贴至高金额也在逐步增加。

对于2021年及以后出厂的车辆，补贴至高1.1万元。这一补贴金额虽然相对较低，但考虑到车辆较新，本身在二手车市场可能还具有较高的价值，再加上这部分补贴，对于车主换购新车来说也是一个不错的助力。

例如，一位2021年购买了丰田汽车的车主，在车辆使用几年后想要换购新款车型，这1.1万元的补贴可以用于新车的首付款或者直接抵扣购车款，减轻了换车的经济压力。

而对于2013年及以前出厂的车辆，补贴至高1.9万元。这些车龄较长的车辆，在二手车市场的价值可能已经大幅下降，但一汽丰田给予了较高的补贴。

这是对这些多年来一直陪伴品牌的老伙伴的特殊照顾。

比如一位2013年购买丰田汽车的老车主，他的车辆可能已经行驶了较长的里程，车辆的一些部件也有了一定程度的磨损，但凭借这个换购计划，他可以获得高达1.9万元的补贴去换购一辆全新的丰田汽车，开启新的驾乘体验。

三、不同车型的置换补贴详情

1. 全新普拉多与新款格瑞维亚 全新普拉多和新款格瑞维亚的置换补贴至高均为19000元。

普拉多一直是越野爱好者心中的经典车型，格瑞维亚则以其独特的设计和性能吸引着众多消费者。

对于这两款车型的老车主来说，如此高额的置换补贴让他们在换购新车时更具优势。

无论是想要升级到更高级别的车型，还是继续选择同系列的新款车型，高额补贴都降低了换购成本。

2. 新皇冠陆放、全新亚洲龙、新荣放和卡罗拉锐放的置换补贴是这样的：

新皇冠陆放的置换补贴为15000元，全新亚洲龙为13000元，新荣放置换至高12000元，卡罗拉锐放为11000元。

这些不同的补贴金额与各车型的定位和市场价值相匹配。

皇冠陆放作为一款中高端车型，较高的补贴能够吸引更多老车主继续选择该系列；亚洲龙在商务与家用之间的平衡定位，13000元的补贴也有助于其在换购市场的竞争力；荣放作为家用车的热门选择，12000元的补贴可以吸引更多家庭用户进行换购；卡罗拉锐放以年轻时尚的定位，11000元的补贴也能满足年轻消费者换购的需求。

四、关爱礼：到店免费美容服务

除了换购补贴，一汽丰田还为老车主们准备了关爱礼。只要进入一汽丰田4S店，到店即可享受免费美容（二选一），电机清洁或轮对清洁。

这虽然看似是一个小福利，但却体现了品牌对老车主的贴心关怀。在车辆的日常使用中，电机和轮对都是比较容易脏污且影响车辆性能和外观的部分。

免费的清洁服务，既可以让车辆保持良好的性能，又能提升车辆的外观形象，让老车主感受到品牌的温暖。

一汽丰田的“时光焕新计划”通过车龄增值换购活动和不同车型的补贴政策，以及到店关爱礼，全方位地为老车主考虑。

这一计划不仅有助于老车主换购新车，提升他们的驾乘体验，也体现了一汽丰田对老用户的重视和感恩，在汽车行业中树立了良好的用户关怀典范。

（焕新3）