在网上看到很多电动车用户反映电池在充电时有发热现象,尤其正是夏季温升的时节,电动车电池在充电时发热的几率将逐渐增加,
它又将成为电动车用户的忧心之患!因此,我在这里为广大电动车用户简单分析一下电池发热的原因,
电池修复又不知原因的用户解惑,希望能对大家有所助益!
电池发热有两种情况,一种是放电发热,另一种是充电发热.
1,放电发热
电瓶修复放电发热的原因主要有:放电过快,有可能是电池容量小,放电电流长时间超过0.5C.
当电动机额定电压值低,电池容量较小,工作电流偏大时,电压会急剧降低,容量也很快消耗,对电池最为不利.
电动车电池修复电池的电化学反应速度仅能够维持行车,经常做整循环充放电,稍不注意便会超消耗.遇到迎风上坡,耗电甚大,
迫使电池极板急剧反应,电池外壳的热度较高,会使电池受到损伤,缩短寿命.
学技术比较理想的是电池的电化学反应速度充分地供给足够的电能.电池的外壳没有异常热度,说明电池容量是足够的【待续】