随着消费者对豪华车的要求逐渐多样化，豪华轿车市场的竞争愈发激烈。传统豪华品牌如凯迪拉克早已站稳脚跟，而新兴品牌则通过创新技术与独特设计逐步进入这一市场。享界S9增程版便是一个代表，它不仅是新能源车型的先锋，还是未来智能化、环保出行的先锋之作。与此同时，凯迪拉克CT6作为传统豪华轿车的代表，凭借其品牌积淀和技术实力，依然在高端市场占据一席之地，下面就和笔者一起来看看这两款车吧，

享界S9增程 Ultra的外观设计堪称现代豪华轿车的典范。车头设计采用了半封闭式星辉格栅，这种设计既传承了传统豪华轿车的设计语言，又融入了浓郁的现代科技感。星辉格栅不仅具有视觉冲击力，还能提升空气动力学性能，优化驾驶中的风阻表现，从而带来更为平稳的驾驶体验。车头中央的“”标志也清晰地表达了这款车背后的科技力量。

在前大灯的设计上，享界S9增程 Ultra采用了X PIXEL百万像素智慧大灯。此款大灯配备了高强度的LED光源，不仅照明效果出色，还能够根据行驶环境自动调节光束角度，确保夜间行车的安全性和舒适性。车身的流线型设计与溜背式造型相结合，展现了轿跑与豪华轿车的独特结合。溜背设计不仅让车身线条更加动感，同时也降低了空气阻力，提升了整体的能效表现。

享界S9增程 Ultra的尾部设计同样充满了科技感。尾灯采用了立体式LED灯带，与复杂的灯腔结构结合，形成了一种动态的视觉效果。灯光点亮时，尾灯呈现出如同星河流淌般的动态效果，进一步提升了整车的未来感和艺术气息。

与此相比，凯迪拉克CT6 2023款 28T铂金版的外观则展现了传统豪华轿车的尊贵气质。车头延续了凯迪拉克家族标志性的盾牌式格栅设计，金属装饰和镀铬条纹的点缀营造了浓厚的豪华氛围。大灯采用了分上下两部分设计，精致的LED光源与下方的散热孔相结合，既提升了车辆的美观度，又增强了空气动力学性能。整体车身设计简洁流畅，每一道线条都透露出精湛的工艺感，展现了凯迪拉克品牌一贯的高端定位。

车尾的小鸭尾设计也为这款车增添了动感，提升了尾部的层次感和运动气息。总体而言，凯迪拉克CT6在尊贵与典雅之间找到了一个平衡点，适合那些偏爱传统豪华轿车风格的消费者。

享界S9增程 Ultra的内饰设计是其智能化配置的亮点。车内采用了环抱式布局，充分融合了豪华与科技感。中控台的设计别具一格，通过“星环双露台”结构，将12.3英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏巧妙地融为一体，形成了一个无缝连接的科技界面。这种设计方式不仅提升了车内的科技感，还增加了操作的便捷性，使得车主能够轻松操控车内各种功能。

在座椅方面，享界S9增程 Ultra选用了高级Nappa真皮材料，提供了14向电动调节功能的主驾驶座椅和12向电动调节功能的副驾驶座椅。后排座椅更是配备了零重力座椅，能够提供12向电动调节，并且座椅厚度达到90毫米，保证了乘坐的舒适性。即使是长时间的长途旅行，车主和乘客也能够保持极高的舒适感。

凯迪拉克CT6 2023款 28T铂金版的内饰同样展现了凯迪拉克品牌的豪华设计。车内采用了经典的T字型布局，搭配软性材料，营造出一种高贵而典雅的氛围。最引人注目的当属其搭载的33英寸9K高清曲面屏，配备高通8155芯片，提供了出色的多媒体娱乐体验。这款大屏幕的显示效果精细，既满足了车主对信息娱乐的需求，也让车内的科技感进一步提升。

享界S9增程 Ultra与同级别车型相比，享界S9增程 Ultra的车身宽度大幅增加，这为车主提供了更为宽敞的空间体验。后排座椅的腿部空间非常充裕，对于身高175cm的成年人来说，腿部空间大约有两拳半的余量。这意味着，即便是长时间乘坐，乘客也能够享受更加舒适的乘坐体验。车内的后备箱容量为375L，能够满足日常出行和购物的需求。后排座椅的放倒功能增加了车内空间的灵活性，可以容纳更多的物品。

凯迪拉克CT6 2023款 28T铂金版，车内空间极其宽敞，尤其是后排空间，身高175cm的乘客能够轻松翘起二郎腿，充分展现了凯迪拉克在豪华轿车领域的优势。车内的后备箱容量为508L，完全满足日常储物需求，后排座椅同样支持放倒功能，提供了更加灵活的储物空间。

享界S9增程 Ultra配备了“超级桌面2.0”功能，可以通过车内的大屏幕完成类似电脑桌面的操作体验。车主可以在车内观看视频、处理文件、参加视频会议等，提高了车主的出行效率。车载系统还支持语音助手，驾驶者通过语音指令可以操控车内空调、音响、导航等功能，减少了驾驶中的操作分心。享界S9增程 Ultra还配备了智能驾驶辅助系统，包括自动泊车、盲区监测、车道保持、自动紧急刹车等功能。这些智能驾驶辅助功能在一定程度上提高了行车的安全性和便利性，尤其在城市道路上，车主可以享受到更加轻松和安全的驾驶体验。

凯迪拉克CT6 2023款 28T铂金版同样搭载了凯迪拉克Super Cruise智能驾驶系统，这是一个可以在高速公路上实现部分自动驾驶的系统。该系统能够在车辆行驶过程中，自动控制加速、刹车和转向，使得驾驶者可以在长时间驾驶时更加轻松，减少了驾驶疲劳。Super Cruise通过车内的高清摄像头和雷达系统，不断监测驾驶者的注意力，确保安全驾驶。

在安全配置方面，凯迪拉克CT6 2023款 28T铂金版配备了全景影像、自动紧急刹车、后向交通警告等多项安全辅助功能。这些配置能够有效提升行车安全性，在复杂的城市交通环境中，CT6能够提供更加安全、可靠的驾驶保障。

享界S9增程 Ultra在安全性能上表现不凡，配备了自研的L2+级自动驾驶辅助系统，拥有自动紧急刹车、车道保持、盲区监测等多项功能。车辆还配备了全景影像系统，能够提供360度无死角的车外视野，让车主能够在狭窄的停车场或城市道路中轻松完成泊车。

凯迪拉克CT6 2023款 28T铂金版则注重被动安全的设计，车身采用了全铝合金结构，既减少了车身重量，又提高了碰撞后的能量吸收能力。CT6配备了全方位的气囊系统，包括驾驶员、前排乘客、侧面气囊、头部气囊等，提供了全面的保护。CT6还配备了凯迪拉克品牌自豪的碰撞预警系统、自动刹车辅助系统等，这些配置在高速公路上尤为有效，能够减少与前车碰撞的风险。CT6的被动安全设计能够为车主提供非常高水平的保障。

享界S9 2025款 增程后驱 Ultra，搭载1.5T发动机和一台电机的组合，电机最大功率为309马力，结合增程器，提供了更长的续航里程。增程器的作用是通过内燃机为电池充电，从而延长车辆的行驶距离，使其更加适合长途驾驶。享界S9增程 Ultra的百公里加速时间仅为7.47秒，这一性能表现堪比许多传统的燃油车。加速过程平顺且迅猛，电动机的即时响应提供了平稳的动力输出，使得车辆在市区和高速公路上均能展现出非凡的驾驶乐趣。增程系统能够在电池电量耗尽时自动启动内燃机，确保车主在没有充电设施的情况下也能安心驾驶。

该车的动力系统配备了一套容量为53.4kWh的三元锂电池，最大续航里程可达365公里。对于日常出行而言，享界S9增程 Ultra的续航表现可以满足大部分消费者的需求，而在长途驾驶时，增程系统则有效消除了“续航焦虑”。

凯迪拉克CT6 2023款 28T铂金版，搭载了一台2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。这台发动机采用了凯迪拉克涡轮增压技术，能够提供平顺且强劲的动力输出。结合10速自动变速器，CT6能够在短短7.47秒内完成百公里加速，展现了其在传统燃油轿车中的出色性能。

享界S9增程 Ultra的驾驶体验强调智能化与舒适性。得益于电动机提供的即时扭矩，驾驶过程中加速响应非常迅速，尤其是在城市道路中，车辆的加速过程非常平稳，几乎没有任何顿挫感。车辆的悬挂系统调校适中，既能够提供足够的舒适性，又能确保在高速行驶时的稳定性。特别是在高速公路上，享界S9增程 Ultra的动态稳定性表现非常优秀，驾驶者几乎感觉不到车身的抖动和不稳定。

凯迪拉克CT6 2023款 28T铂金版的驾驶体验则更加偏向豪华和运动的结合。提供了强劲的动力输出，驾驶者可以感受到加速过程中的推背感，尤其是在超车时，车辆的动力输出非常迅猛。CT6的悬挂系统调校偏硬，在运动模式下能够提供极好的路感和操控性，但在舒适模式下，车辆的舒适性同样得到了很好的保留。

总体而言，享界S9增程 Ultra和凯迪拉克CT6 2023款 28T铂金版各有千秋。享界S9增程 Ultra凭借其增程电动技术、自研的智能系统以及空间舒适性，成为了一款非常具有科技感的豪华轿车。而凯迪拉克CT6 2023款 28T铂金版则凭借其强劲的燃油动力系统、经典的豪华设计和驾驶体验，如果是你会选择哪一款车？欢迎在下方留言和我交流。