有研究报告表明，我国已经连续12年是全球第二大进口市场了。较大的消费需求加上相对较低的人工成本，使得我国吸引了大批外企在我国投资建厂。

外企这样做对它们有两点好处，第一是我国的人工成本相对较低，这样可以提升企业的利润率。第二是因为我国市场较大，如果外企在中国工厂生产产品，销售给中国市场时就能节省较大的运输成本。随着时间的推移，我国逐步变成了全球制造中心。

林毅夫教授就曾说过：退出中国就等于退出世界500强。那么退出中国的后果真的有这么严重吗？部分小伙伴肯定会这个言论提出质疑，这两年三星、苹果、富士康等不少厂商都将工厂迁徙到东南亚国家，而它们并没有因为离开了中国就退出世界500强。

事实确实如此，这些外企的营收依然非常可观。但是值得注意的是，在外企将工厂搬离中国后，它们都受到了不同程度的影响。

以富士康为例，曾经郭台铭说富士康来大陆是在给大陆赏饭吃。然而富士康将工厂搬到印度后发现，印度工人的工作效率跟中国工人的工作效率天差地别。不仅如此，印度工人还拒绝加班，这让富士康的产能明显下降。

这也导致了富士康因为产能问题丢掉了部分苹果订单，还损失了几十亿美元。最终富士康只能重回中国，并且以高价招募工人来完成苹果的订单。如此看来，并不是富士康在给大陆赏饭吃，而是富士康离不开中国。

近日，外媒的一篇报道也说明中国的重要性。据悉，外媒智库发布了一份全球供应链报告，这份报告承认，未来十年中国仍然是全球制造中心！虽然有部分外企将工厂转移到了东南亚地区，但是这些地区的能力始终有限，并不能替代我国。

相信海力士也是认可我国全球制造中心的地位，才会计划在明年2月将韩国M8工厂关闭后，将所有设备全部搬至我国无锡的工厂。那么我国为什么能够在未来十年依然是全球制造中心呢？

除了上面提到的中国工人的勤劳和素质外，还有两项比较关键的因素。第一个是我国是全球唯一拥有全工业体系的国家，就产业链优势而言，目前还没有谁能比得过！另一个因素是我国本身就是一个庞大的消费市场。

曾经在美国差点倒闭的特斯拉，来中国后三年就卖出了50多万辆汽车，不但起死回生，还成功晋升为市值第一的车企！这也是为什么其他外企都在撤离中国时，马斯克反而在加大对中国市场的布局。

话说回来，虽然外企们离开中国后不会立马就跌出世界500强，但是同行在利用产业链等优势快速进步，而离开中国的外企则止步不前甚至倒退，那么被同行反超也会是必然的事。而林毅夫教授说的退出中国就等于退出全球500强也是有一定道理的。

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