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文/李鹏森

所周知！国防和军队现代化水平对于一个独立国家来说，是国家实力的标志。国防和军队现代化水平只有提高了，才能放心地发展。现在世界上最先进的战机是五代机，一提到五代机，我们脑海中就会浮现出歼-20、F-22、F-35以及苏-57等战机翱翔于天空的画面。而J-20是我国空军未来的绝对主力战机，更是我国国防建设的一个转折点。

而事实上！美国是第一个掌握五代机技术的国家，它的F-22和F-35也被视为最具作战能力和代表性的五代机。但正是美国引以为豪的这两架战机，却被区别对待，F-35远销多个国家，而F-22却成了非卖品，这是怎么回事？

实际上！F22是冷战时期研制成功的第四代战机，最初定位为纯制空，为了追求极致的机动性和隐身性，与上代F15相比，F22的机身尺寸有所减少，其作战半径仅为750公里，远小于目前主流三代重型制空战机的作战半径。

军事储备对比参考

然而F22最大的杀手锏还是其强大的引擎和出色的隐身能力，F22配备了目前性能最强的两款F119引擎，其单机推力达到16吨，可见F22干地拔葱的招牌动作。虽然气动设计比较合理，但是凭借F119强大的性能，F22在4S标准下很容易实现超机动。F22是在两台F119的强力加持下大胆采用结构复杂、重量巨大的卡尔特进气道设计的。

而说起歼20，歼20在研发初期就被定位为四代重型隐身战机，除了极好的空战性能外，它还可以装载多种精确制导武器进行对地攻击，因此歼20是目前体形最大的四代隐身战机，作战半径达到1500公里，几乎是F22的两倍，未来的改造升级潜力要比F22大很多。

但我们注意到，不管是我国还是美国，在国际军事市场上，美国的f22和我国的歼20都没有对外销售。归根结底，这种尖端战机涉及许多核心技术，具体而言，目前美国已将F-35出口到多个国家，美国这么做，还必须从F-35的研发过程说起。实际上，F-35并非美国的专利，而是由国际社会参与的一项研究项目。

与F-35相比，F-22空战能力更强，而且由于美国坚决不出售它，因此其神秘性也很强。实际上，美国早在1971年就开始了该战机的研制计划，直到2005年它才正式进入美国空军服役，目前美国F-22的生产线已暂时关闭，不过随时都可以重新启动。足足看到美国为发展这种F-22付出了巨大的代价，这使得它的单价非常昂贵。

但是这种战机比F-35有更高的保密要求，美国绝不会让F-22的技术流入其他国家。举例来说，自从俄军在叙利亚部署了具有探测和打击五代机能力的S-400以来，美军就很少见到F-22，因为他们非常担心会泄露F-22的核心技术。

而J-20也是我国科技的核心产物，之所以能被称为“国家之重器”，还因为它即使在世界上也处于领先地位，所以才能被称为“国之重器”；只有这样，我们才能得到军迷的喜爱。尤其记得八年前刚发布的时候，小编就看到了战机的外形如此科幻，心想这就是属于祖国的雄鹰，心中的激动之情难以言表。

就我们而言，我们不想让这些技术流入其他国家，这样就不能向任何国家出口，即使它们能提供更多的资金。而关于歼20暂不出口的消息，估计最令人失望的肯定是中国的铁杆兄弟巴基斯坦。作为中国唯一的全天候战略合作伙伴，巴基斯坦因其密切的关系而被中国亲切地称为巴铁。双方在军事装备方面的合作比比皆是，目前巴铁陆海空三军装备了大量中国武器，中国甚至专门为巴铁研发相应的装备，其中代表的就是枭龙战机。

美方专家指出，中国之所以在未来十年内不会出口歼二十战机，就是因为中国认为自己已经解决了引擎问题，可以自己制造引擎，而不必依赖俄罗斯的引擎。当然，美国人也怀着同样的想法，不过，在这样一个前提下，我们发现了一件很有趣的事，那就是同为美国最先进的第五代战斗机，俄罗斯的苏57却在其研制成功后不久就表示，这种超级战斗机将来可以销售。

早些时候，苏-57的代号是“T-50”，在2010年首飞，它具有超音速巡航，高度隐身，超级机动等特点。而且在我们大多数人的意识中，觉得俄罗斯的苏57所对应的目标，应该是美国的f22和我国的歼20，苏-57所具有的“极度敏捷”也会让美国拥有的某些中距空对空导弹的命中率大大降低。另外，苏-57比美国F-22和F-35在价格上有很大优势。

据说F-22和F-35的价格是苏-57的2.5-3倍(F-22的单价大约是1.4亿美元，而F-35的价格大约是1亿美元)。这么一个级别的超级武器，美国和我国都不打算对外销售，为什么俄罗斯偏偏反其道而行，向其他国家出售如此先进的装备呢？是否俄罗斯并没有对其核心技术的泄露感到担忧？

有人认为，俄罗斯之所以明确表示，苏57战机可以对外销售，很重要的一个原因，可能是因为苏57战机涉及的核心领域和相关技术，其实并不像我们想的那么多。以5代战机为例，从苏57的外观，我们可以很清楚地看到其隐身性能，应该不会比歼20或f-22更好。而且之所以会出现这种情况，很可能也和俄罗斯航空工业的技术水平有着不可分割的联系。

而苏57虽然是第五代战斗机，但在发动机领域内的进步，实际上并没有想象中那么明显和提升，包括发动机整体的推力和操纵性能都没有明显的优势。坦率地说，在这种情况下，如果我们实行一些更严格的标准，那么俄罗斯的苏57甚至可能仅仅是一架4代半的战斗机，许多指标都有可能根本达不到上5代机的标准。

或许正是由于这样的原因，俄罗斯人自然对这种战机的销售心知肚明，所以对于这种战机的销售也变得可以理解，毕竟头上戴着5代战机的光环，如果真的要卖的话，苏57战机的价格应该会更高。不过，目前我们所看到的现实是，尽管俄罗斯方面曾表示，这种战机可以出售，但直到现在，还没有哪个国家真正花钱购买这种所谓的超级战机。

实际上！另外一个重要原因是，俄罗斯急切地想把自己的“五代机”推向市场，其中很大一部分是为了圈钱，然后用挣来的钱改进自己的机型。那一年，由于向量技术还没有成熟，俄罗斯成功地把苏-30 MKI卖给了印度，然后用这笔钱搞了一台国产苏-30 SM。苏-57到底有多少斤，在俄罗斯人的心中是最清楚的。

对于中国空军来说，已经有了成熟的歼-20，苏-57机动性能很好，但在未来的空战中更加注重隐身性能和信息化作战能力，苏-57都比歼-20差。而俄罗斯频繁发射这些烟雾弹，也是为了将本国产品推向国际市场。