全新雅阁PHEV插电混动版在前脸与全新雅阁纯燃油版有一些区别，比如车头本田LOGO车标加入了蓝色装饰，代表了这是一台混动车型，全新雅阁PHEV插电混动版进气格栅采用了六边形设计，还是比较有辨识度的，两侧狭长式前灯组造型犀利，在车身尺寸方面，全新雅阁PHEV插电混动版该车长宽高为：4980mm╳1862mm╳1449mm，轴距为2830mm
内饰方面：全新雅阁PHEV插电混动版内饰配色有纯黑色和黑/白混搭两种配色可以选择，本次体验版本内饰配色采用了黑/白混搭设计，整体内饰设计风格还是采用了本田家族式风格设计，全新雅阁PHEV插电混动版换挡方式采用了电子按键式设计，而全新雅阁纯燃油版换挡杆则是采用了传统机械式设计，作为顶配车型，其他科技型配置也是一应俱全，像HUD抬头显示，主动降噪，手机无线充电，BOSE音响，内置行车记录仪等功能都有所配备。
试驾过程中我们体验的语音助手功能表现也很棒，可以连续指令，主副驾语音区分。只要你呼唤“你好，本田”即可通过语音助手开启你需要操作的功能，比如设置导航，开启车窗，空调系统温度调节，播放音乐等等，语音呼唤的速度很快，而且识别很精准，这个功能大大的提升了驾驶安全，是一个很好用很智能的功能。
全新雅阁PHEV插电混动旗舰版配备了自适应巡航，车道保持，车道偏离预警，BOSE音响，主副驾驶安全气囊，前后排侧气囊，侧安全气帘，主副驾驶膝部气囊，主动刹车，并线辅助，倒车车侧预警，前后泊车雷达，360度全景影像，远程启动，HUD抬头显示，内置行车记录仪，主动降噪，手机无线充电，10.2英寸全液晶仪表盘，全景天窗，LED远近光灯，车内多色氛围灯，外后视镜电动折叠，后排空调出风口，12.3英寸中控屏幕，悬架软硬调节等功能。
全新雅阁PHEV插电混动版座椅采用了皮/翻毛皮混搭材质进行包覆，座椅配色也是采用了浅色设计，座椅两侧凸起包裹性还算不错，作为顶配车型，座椅舒适性配置一应俱全，像前排座椅加热，前排座椅通风功能都有所支持
来到全新雅阁PHEV插电混动版这台车后排，轴距达到了2830mm，整体后排腿部空间以及头部空间表现不错，后排配有三个头枕以及中央扶手箱，像后排空调出风口也是没有缺席，
动力悬架方面：全新雅阁PHEV插电混动版系统采用2.0L自然吸气发动机与电动机组合而成，这台2.0L发动机最大马力可达到148Ps，最大扭矩可达到182N·m，而这台电动机最大马力可达到184Ps，最大扭矩可达到335N·m，电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82KM；
最失败的改款，没改款前混动为油混，跟凯美瑞一样，一个月还能卖个几千台，改款后无论外观内饰都变丑了，这还是其次，混动改为插混跟比亚迪一样，纯电里程还没汉高，售价一分不降，18万的起售价买这个才是脑子有包，结果一个月销量两位数，你看看凯美瑞坚持油混不动，无论颗粒捕捉器再怎么堵它一个月还能卖个一万辆。本田这届领导人脑袋被门夹了。