近几年国内的消费者，一直都在追求以大为美。

车企也为了迎合消费者的胃口，将很多车型引入中国市场之前进行“L”改造。在我们看来汽车的保有量越来越多，停车位日趋紧张，小型车才是真正的刚需。

今天要聊的这款车是我个人非常喜欢的“小家伙”菲亚特500。

这款车诞生于1936年，当时这款车以“Topolino”（意大利语“米老鼠”的意思）之名为人们所熟知，一直到首次量产结束，总共生产过大约52万辆。

初代车型搭载的是569cc四缸侧阀水冷发动机。值得一提的是，初代车型的散热器被置于发动机后方，让它的进气隔栅可以倾斜且更低，这与当时世界上其他车型垂直的隔栅设计完全不同，可以很好地提高驾驶员的视野，菲亚特“小车之王”的美誉也由此而得名。

菲亚特500总共历经三代车型：Fiat 500 Topolino（1936-1955）；Fiat 500 Nuova (1957-1975) ；现款Fiat 500(2007－至今）。

Fiat 500是最为成功的微型车、历史最为悠久的微型车，Fiat 500作为微型车的奠基者，也成为后起之秀Smart和Mini Cooper的超越对象和模仿对象。

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如今，这款车小车也迎来了谢幕，在全球市场销售320万辆后，菲亚特500将不再提供内燃机车型。

为了纪念这一时刻，Marani推出了一款非常特别的产品。这就是豪华版车型“Principessa D'oro Nero”，大致可以翻译为“身着金色和黑色的公主”。

Principessa限量发售30辆，还有Abarth 695版可供选择。

你想知道功率？500标准版的最大功率为70马力，Abarth版为180马力。每辆车均为纯手工打造，车身使用了香槟金色金属漆+维苏威黑色金属漆，配以勃艮第红色装饰条纹。整体视觉效果极具视觉冲击力。

此外，前后保险杠和腰线处均使用了大量镀铬装饰。车辆侧面腰线处还带有水钻装饰，以及精细抛光的“MARANI”和“Principessa”字样。

特别版车型的闪亮元素同样出现在诸多细节设计上，这款车的侧面带有精美抛光的“Principessa”字样，镀铬后视镜盖、高亮镀铬16英寸轮辋、印有“500”字样的镀铬轮毂盖、拉丝铝门槛和抛光不锈钢排气饰条都在展现这款车的与众不同。

内饰部分，500的内饰以奶油白色真皮为主色调，真皮座椅上使用了大量菱形格装饰，并配以双缝线和银色刺绣“Principessa”字样。此外，这款车的中控饰板还提供维苏威黑色金属色（标准）、香槟金色金属色或灰色可选，并配有镶有水钻的500 镀铬徽章。手刹手柄有奶油色皮革（标准）或镶有水钻的镀铬可选。

并且这款车的座椅头枕也相当与众不同，新车提供奶油色天鹅绒头枕或奶油色真皮配金色饰边头枕可供选择。如果你觉得还不够浮夸，甚至能选择水钻环装饰头枕。

三辐真皮方向盘也加入了金色装饰，镀铬换挡杆同样采用金色饰面点缀。

其他引人注目的细节包括黑色或奶油色皮革门扶手（标准配置）、奶油色真皮遮阳板、奶油色真皮A 柱饰边和中央控制台上的“Principessa”徽章。

同时这款车的内饰部分还使用了大量奶油色的Alcantara包裹。扬声器喇叭上面的银色装饰，则是由经过手工抛光的925纯银打造，随车还附带手工刺绣徽标的Marani包，用于放置说明书、保修和维护手册。

这样一辆奢华的小车要多少钱呢？

据了解，菲亚特500 Edizione Principessa在欧洲市场的售价在43,438欧元至48,478欧元之间（约合33.6万至37.5万元人民币）。Abarth改装版的价格从58,438欧元到63,478欧元（约合45万至49万元人民币）。

据官方透露，Marani目前正在开发一款以Abarth 695 C为基础的特殊版“Speedster”车身。作为告别项目的一部分，新车的车身、发动机性能和底盘都进行了重大修改。