根据公告，项目中标人为中铁第一勘察设计院集团有限公司(联合体成员：西安邮电大学)，中标成交价格89.1万元。

1、服务范围

按照国家、陕西省及铁路行业颁布的现行设计规程、规范、铁路技术政策、工程建设强制性标准，根据路网规划，结合调研情况，开展项目预可行性方案研究，编制研究报告。

其内容主要包括：项目既有经济调查、需求预测、功能定位、技术标准、线路走向、车站选址、接轨方案、估算编制、经济效益、建设时机等，并对项目必要性、可行性进行论证。

2、服务要求

符合现行国家、地方、行业政策、技术规范、标准及规程要求，达到铁路建设预可研技术要求的深度，符合甲方的具体要求，做好配合审查及调整修改工作，并协助争取项目纳入中省铁路建设相关规划。

3、服务时间

合同签订日起180日历天内完成并提交成果报告送审稿，研究报告通过审查后30日历天内提交研究终稿。

安康至十堰高铁，是中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中规划的“安康-合肥铁路”的重要组成部分，2021年6月推动长三角一体化领导办公室印发的《长三角一体化发展规划“十四五”实施方案》将其列入“实现新开工项目”。

项目是《国家综合立体交通网规划纲要》“大陆桥走廊”中上海经南京、合肥、南阳至西安路径的重要组成部分，通过与西成、西渝、西武、南信合、随信等高铁相衔接，能够在川北、陕南、鄂北、豫南以及华东地区间形成一条新的高铁通道，将进一步增强东中西部地区间的交流与联系。

今年7月，针对兰汉十高铁规划问题，中国铁路西安局集团答复：

2023年以来，中国铁路西安局集团多次向陕西省、国铁集团汇报兰汉十高铁项目，并陪同省市领导赴国铁集团对接兰汉十高铁项目纳入中长期网规划事宜，陕西省与国铁集团均支持先将汉中至十堰高铁纳入规划，下步再统筹研究向西延伸事宜。

同月，湖北省发改委也在“支持房县交通基础设施建设”的建议中答复：

十堰至宜昌、十堰至安康高铁规划建设，对填补鄂西北地区路网空白、加快区域经济社会发展具有积极意义。

省发改委已支持将十堰至宜昌、十堰至安康高铁纳入湖北“十四五”铁路发展规划，并提前启动项目前期研究，积极争取国家发改委、国家铁路局、国铁集团支持项目入规。

实施上述项目需以纳入国家规划为前提，省发改委将会同十堰市继续加强向上汇报衔接，深化重点项目前期研究，充分考虑房县等地设站诉求，争取有利于我省的建设方案，推动加快完善鄂西北地区铁路网络。