特斯拉历史价格曲线。

最低配的后轮驱动版21年首发价格27.6万，到目前25.8万，期间锂电池价格翻倍，而车型基本都是小改款（或者说外观改动很小，内部迭代升级正常，制造工艺不断优化），作为同类型全球最畅销车型，价格涨涨跌跌，你都看不出涨跌原因（从销量来看绝对不是因为销量原因，而且每次变化不大，只能讲跟新改款推出，老款清空有一点影响）。

我们有理由相信model y的利润空间足够厚，真打价格战谁都怕。补充一句话，在特斯拉这边，消费者买了就降价做大怨种的概率不大，有可能买了还涨价了哈哈[呲牙]有网友说，按照发展的眼光看吧。。48万的m3当年我买的时候觉得挺值的，跟市面上其他车就不是一个东西，现在？24万的铁锂m3有很大因素是依靠特斯拉的标撑着了，憋了六七年，换新了啥呀。。产品力真的不像以前那样有竞争力了。。看看后面销量吧，极氪这波应该是有一点冲击的！