好玩的油车越来越少,名爵MG7“西装暴徒”,价格亲民路线
现在国内汽车消费市场已经出现了明显的转型,自主汽车品牌大部分都把精力放在了新能源车研发上面,凭借电动机确实可以很直接获得高性能,比如现在有些二三十万的国产纯电车型已经可以做到好几百马力,足以媲美原来的一些超跑。所以在这种大环境之中,比较好玩的油车就越来越少了,上汽名爵旗下的MG7算是一个,这款车上市时间挺早,虽然存在感并不算很强,但确实是有诚意的。
最近趁着广州国际车展的热度已经亮相了全新2025款,而且新款正式上市直接给出了所谓的一口价模式,表面上看官方指导价起步12.59万,实际上入门版本给出的一口价已经下探到11.29万,相当于这款车的价格能够去直接竞争朗逸轩逸卡罗拉,不过产品定位可就激情多了,属于一款中型B级运动轿跑车。
车身总长度已经做到4884mm,而且宽度达到1889mm,但是说实话这款车为了造型确实牺牲掉了一部分实用空间,实际上轴距2778mm放在中型B级车市场显得短了一些,轴距表现不如雅阁凯美瑞。不过毕竟还是接近2.8米,后排乘坐空间表现还不错,即便采用了运动轿跑的车顶姿态,后排也并不局促。
本来名爵这个品牌就有运动血统,追根溯源的话确实是曾经很经典的英伦跑车品牌,即便现在是上汽集团旗下,造型方面还是保持了比较运动的基因。这款名爵MG7颜值可以打高分,车头前脸整体呈现出了低趴姿态以及宽体效果,车身侧面有运动风格轮毂搭配红色刹车卡钳,而且整个车顶的轿跑运动姿态相当流畅,尾部有大掀背的设计,甚至提供有类似奥迪RS7西装暴徒那种自适应升降尾翼。
这次2025款只能算是年度改款,外观的变化并不大,不过内饰方面确实升级了智能化体验,中控采用了贯穿双大屏的设计,2025款车机系统进行了优化,官方宣称流畅度提升了30%,实际上手体验确实感觉更丝滑一些,常用的软件基本都进行了定制。
如果确实对这款车比较感兴趣,那么1.5T入门版本动力输出188马力就显得吸引力不够强,真正值得推荐的当然是2.0T版本,这台发动机原厂状态下已经给到了261马力输出,这样的动力性能表现放在同排量领域对比已经足够强了,甚至已经强于美系领域的凯迪拉克2.0T或者福特2.0T。
而且这款车搭载的可是9at手自一体变速箱,底盘是前麦弗逊后多连杆四轮独悬,操控质感确实偏向于运动,总体来看这款车挺亲民,比较适合喜欢油车的年轻人。
问题来了,你觉得名爵MG7设计帅吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。
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