都说不要妄自菲薄，也不要妄自尊大，但显然有些美国人并不懂得这个道理。仅仅因为俄乌战争中俄方装备表现不佳，美国人便洋洋得意地宣称俄式武器已然过时，并认为受到俄式装备启发的中国武器也只是“冢中枯骨”。

比如，美国的军事网站《1945》曾发布过一篇关于中日两国战斗机的比较文章。文章指出，尽管中国空军在近几年的进步中已取得让全球瞩目的成就，但俄乌冲突让日本意识到，除了歼20外，其余战机F15J并不十分畏惧。换句话说，如果在对抗日本自卫队配备的美制战斗机时，双方都不使用第五代战机，那么中国很难对日本空自造成伤害。那么，《1945》这一说法究竟是否合理呢？也许可以通过一场虚构的比较来寻找答案。

可以设想，在《1945》的设定中，日本的中坚力量选择了F-15J作为主要战机。这种战斗机目前是日本航空自卫队的主力型号，属于重型双引擎四代战机，基于1977年美国波音公司为F-15C研发而特别定制的，支撑着日本的空中力量。F-15J的空重为12.9吨，最大起飞重量可达到30吨，配备了两台普惠F-100IHI-100发动机，每台军用推力为77千牛，作战半径超过1900公里。其巡航速率为0.95马赫，在高空时最大可达到2.5马赫，而在海面上的最高速率为1.8马赫。

此外，F-15J配备了先进的APG-63雷达，装备有一门20mm机炮和11个外挂点，最大载弹量达7.6吨，能够携带多种空对空及空对地武器。经过90年代末和最近几次的升级，F-15J装备了更先进的头盔显示器和数字化操作系统，并且搭载了探测能力更强的APG-82相控阵雷达，使得其最大探测范围提高至大约180公里。日本之前启动了F-15J的深入升级项目（F-15JSI），目的是增强其对陆地和海洋的打击能力，并更换更先进的雷达，力求将其打造成为具备电子战功能的高性能拦截机。

与歼-10的性能相比，从这些性能指标来看，F-15J显然是一种非常先进的武器。不过，正如美国网站所言，F-15J真的能够击败除了歼-20之外的所有中国战机吗？其实并非如此。我们先来关注一下歼-10。歼-10作为中国自主设计的首款第三代和第四代战斗机，尽管是一种单引擎轻型 aircraft，但其性能已位居全球前列。该机的空重为8.8吨，最大起飞重量可达19.2吨，单台发动机军用推力达到74千牛。

尽管在动力性能上与F-15J存在一定的差距，歼-10在机动性、 avionics系统和武器系统方面却展现了独到的优势。在雷达技术上，歼-10的早期版本使用了脉冲多普勒雷达，后来型号则升级为有源相控阵雷达，这使其具备了出色的探测与跟踪能力，充分满足了当前“发现即摧毁”的空战理念。

另外，歼-10在机动性方面表现尤为卓越，这得益于其出色的气动设计和推力矢量发动机技术的运用。歼-10在转弯和俯冲攻击时展现了独特的优势，这使得战机能够随时在空战中调整姿态，迅速获取有利的攻击位置。

在武器系统领域，歼-10系列中的歼-10C型则搭载了先进的PL-15和PL-10空对空导弹。PL-15具备超远程打击能力，其有效射程明显超过了大多数现役中程导弹，能够在敌机接近攻击范围之前将其击落；而PL-10则是一款近距格斗弹，具有出色的机动性和高命中率，确保了歼-10在复杂空战环境中的致胜一击。

凭借出色的性能，歼10一问世便立刻获得了国内外军事专家的极高评价。以巴基斯坦为例，该国同时拥有中国的歼-10以及美国制造的F-15和F-16战斗机，因此在对比中美战机时，其可信度极高。经过实战训练和比较评估，巴基斯坦的飞行员们纷纷认为，歼-10的作战能力丝毫不逊于这两款美国制造的战机，甚至在某些领域还展现出了独特的优势。这就意味着，如果歼-10与F-15J相遇，最终胜负结果仍然无法预测。

歼-16更是以降维打击的方式增强了中国空军的战斗力。除了歼-10，中国空军还有另一种同样令人自豪的四代战斗机——歼-16。这款重型多用途战斗机以歼-11为基础进行改进，但在航电系统、武器挂载能力以及信息化作战水平上已经取得了显著的进步。在武器系统上，歼-16的挂载能力非常优秀。它配备了多达12个外挂点，能够携带多种武器，其中包括远程空空导弹、空地导弹以及精准制导炸弹等。与之相比，虽然F-15J同样拥有强大的挂载能力，配备了11个外挂点，但仅在数量上来看，显得有些不足。

在雷达技术上，歼-16配备了一种先进的有源相控阵雷达，具备出色的多目标探测和追踪能力，能够同时识别多个空中及地面目标，确保飞行员获得清晰和精准的战场态势信息。尽管F-15J经过多次升级，并配备了APG-82相控阵雷达，最大探测范围已提高至约180公里，但与歼-16相比，其性能仍显得有所不足。这表明在超视距空战中，F-15J面临极大劣势，难以有效探测和锁定歼-16，这无疑是对F-15J的重大打击。

在机动能力上，歼-16同样展现了卓越的表现。尽管是一型重型战斗机，其气动结构经过精心设计，不仅确保了飞机能够保持高速飞行的能力，还赋予了优越的机动性。在空中作战中，歼-16能够快速改变姿态，抢占有利位置，实施对敌机的有效攻击。此外，歼-16还拥有出色的信息化作战能力和电子战能力。它能够通过搭载电子干扰吊舱等装备，干扰和破坏敌方的雷达及通信系统，从而为己方战机营造有利的作战条件。

虽然F-15J在电子战上具备一定的能力，但作为一款自80年代就投入使用的老旧战斗机，其电子战性能与歼-16相比明显不在同一层次，可能需要依靠其他电子战飞机或系统的协助。更为严峻的是，F-15J战斗机的老化情况已经相当严重。自从上世纪80年代开始交付以来，最早的一批F-15J已经服役了将近40年，机身疲劳和部件磨损的问题日益显现。虽然日本曾对F-15J进行过升级尝试，但由于机体老化，效果并不显著。因此，F-15J的出动率和作战能力都受到较大影响。

与此相比，中国空军的歼-10系列和歼-16等战斗机均处于最佳的服役状态，维护得当，作战准备率也很高。在装备性能和作战效能方面，中国空军已能够对日本航空自卫队形成明显的优势。因此，《1945》网站提出的关于中国空军在不使用五代机的情况下难以对日本空自造成损失的看法，显然是站不住脚的。目前，中国空军的装备和作战能力已位于全球领先行列，能够有效维护国家的空天安全。