叙利亚政府军陆军,全称为叙利亚阿拉伯陆军,是叙利亚武装力量中的地面部队分支。总人数约20万,先后经历多场战争,包括第一次中东战争、六日战争、黎巴嫩内战、海湾战争和叙利亚内战等,其20万正规职业军人中有14万是阿拉维派人士,部队的指挥官中约95%都是阿拉维派。曾是中东地区除以色列、伊朗和埃及之外最强地面力量,拥有数以千计的坦克装甲车,超过6000门火炮和火箭炮,84枚弹道导弹等重型武器装备。该武装在2011年内战平息之后收到美国制裁,随后又遇到疫情,导致部队逐步萎缩,到2024年几乎一半编制都成了空架子,2024年12月,叙利亚在各反对派武装的联合攻势下,阿萨德政府于12月8日垮台,叙利亚武装部队亦随之瓦解,部分成员逃往邻国伊拉克,更多士兵则不知去向,一代传奇武装力量最终落幕。
部队编制叙利亚陆军经过多场战争,横跨半个多世纪,先后多次军改重组,在俄罗斯和伊朗的支持下叙军于2022年完成最后一次军改。主要为:共和国卫队、第4装甲师、特种作战部队、第1集团军、第2集团军、第3集团军和第5集团军。共下辖:8个装甲师、5个机械化师、2个半自主预备役师、3个装甲/空降/特种任务师、7个边防警卫团、 11个突击旅和炮兵旅。其中阿拉维派占多数的共和国卫队的新编第30师、总参谋部直属第4装甲师、第3军、第5突击军和特种部队第14、15、25特种任务师在军改中攫取了更多资源。
装甲车辆主战坦克65辆T-90 1992/A/AM/S主战坦克,俄罗斯在2015年向叙利亚提供约30辆T-90 1992型主战坦克,2017年俄罗斯再次向叙利亚提供40辆各型号T90坦克。叙利亚内战时期部分T-90坦克被HTS和ISIS武装人员俘虏和摧毁,现在还存在的该型坦克估计低于这个数字。
199辆T-72 Ural/A/AVS/S/M/M1/M1M/M1S/B1989/B3/Adra主战坦克,从冷战时期开始叙利亚共从苏联获取了超过1500辆该型坦克,其中有部分获得了俄罗斯的升级改进,安装新型计算机化火控系统、红外瞄准镜、火炮稳定系统,以及炮长和指挥官的稳定瞄准具等,叙利亚内战时期超过850辆T-72被摧毁或俘虏,2024年叙利亚军队的T-72再次遭到打击和摧毁,目前仅剩不到200辆。
179辆T-62A/1972/1975/K/M/MV主战坦克,截至到2010年叙利亚陆军共获得了超过1000辆该型坦克,内战时期约400辆被盘踞摧毁,到2024年叙利亚政府军又遭到叛军和以军的联合绞杀,目前同样仅剩不到200辆。
486辆T-55A/AM/AMV/M/MV主战坦克,其中最优秀的T-55AMV我们之前还详细介绍过,是目前叙利亚政府军规模最大的装甲单位,在内战时期屡立战功,该系列坦克基本均配置了爆反,并进行了现代化改装,不过最后可能都得便宜叛军或者第三方了。
步兵战车,此前叙利亚政府多次从俄罗斯和苏联采购该型步战车,到2019年叙军仓库内还有超过100辆,2024年叛军一到王师望风而逃,大量装甲力量被放弃,最后仅剩余约39辆。
BMP-1P步兵战车,车体较为低矮,装备有1门73毫米低压滑膛炮和1挺7.62毫米机枪,还装备一具反坦克导弹发射装置(AT-3),火力较为强悍。该系列装甲步战车曾是叙军反恐战争时期的中流砥柱,帮助叙政府军扫平了许多障碍。
履带式装甲运兵车450辆BTR-50履带式装甲运兵车,冷战时期叙利亚从苏联获取了大量该型号装甲车,进入21世纪之后该型装甲车因为装备老化转为预备役,内战时期因为需要建设机械化部队,叙军就在俄罗斯的支持下重启了部分装甲车分配给机械化步兵。
少量MT-LBM履带式装甲运兵车,该型装甲车由俄罗斯提供,大部分都是经过现代化改装,叙军在获取了该型装甲车之后借助这型装甲车的通用性进行了本土化改装,主要执行火力支援和对空拦截等任务。
轮式装甲运兵车少量OT-64 SKOT轮式装甲运兵车,该车由捷克斯洛伐克和波兰共同开发。车体和武器由波兰汽车制造商Fabryka Samochodów Ciarowych(FSC)在卢布尔生产,1976年叙利亚从捷克斯洛伐克订购的300辆OT-64A装甲车在1977年至1979年间交付,大部分被反叛者缴获,至今仍在使用。
少量BPM-97轮式装甲运兵车,该型装甲车在1997年正式装备,主要作为边境警戒装甲输送车使用,车辆装一台8缸240马力涡轮增压柴油发动机,最高时速90千米/小时。装甲车上可装单人炮塔,可配30毫米机关炮或12.7毫米大口径高射机枪。
少量GAZ-39371轮式装甲运兵车,曾经2005~2013年短时间在俄罗斯陆军服役,随后完全被俄制“虎”式装甲车取代,车体由装甲钢板焊接而成,可以防御7.62mm子弹和炮弹碎片的袭击,该型装甲车在退役之后大部分被销毁,另外一部分则是作为援助在2017年交付给叙利亚陆军,由第25师和第5集团军使用。
少量GAZ-2975轮式装甲运兵车,是俄罗斯的一款广泛装备轮式装甲车,由伏尔加汽车厂生产凭借多用途和可靠性高被大量装备在俄罗斯的军队和内务部队中。俄罗斯将其作为援助交付给叙利亚的特种部队,用以清剿控制区的叛军和库尔德武装。
150辆BTR-60PB/PU-12轮式装甲运兵车,炮塔进行了修改安装新型望远镜瞄准镜,炮塔内的14.5毫米KPVT重型机枪和7.62毫米PKT并行轻机枪被移动到右侧,而望远镜瞄准镜则安装在左侧。同时加强装甲保护,前装甲可全向抵挡7.62毫米穿甲弹射击,装甲车侧面和后面可以抵挡7.62毫米普通弹。内部安装有三防系统和通讯电台,轮胎安装中央充放气系统。
少量BTR-70M轮式装甲运兵车,换装新型炮塔和柴油发动机,车辆后半段则是使用了BTR-80装甲车。2017年和2022年俄罗斯向叙利亚政府军提供了部分该型号装甲车,用于强化其城区和山地作战能力。
39辆BTR-80轮式装甲运兵车,2013年至2017年期间,俄罗斯向对方提供了若干辆BTR-80装甲车,该装甲车在炮塔配备了新型TKN-4GA夜视瞄准镜和PL-1红外激光探照灯,装甲和火力都没有太多升级和改进。
30辆BTR-82A轮式装甲运兵车,对比前型该装甲车装备有改进的装甲、防飞溅衬垫、更先进的夜视设备 TKN-4GA-02、轻便且结构简单的 2A72型30 毫米枪、GLONASS 导航系统以及功率更强的 300 马力引擎,该型装甲车2015年由俄罗斯提供。
289辆BTR-152轮式装甲运兵车,目前该型装甲车已经退役,大部分转为叙利亚宪兵部队使用。车辆的装甲从正面到侧面厚9毫米到15毫米,底面仅4毫米厚,可以牵引重炮,运送1.9吨的货物,或半排步兵。
装甲侦察车699辆BRDM-2型轮式装甲侦察车,从1975年叙利亚政府从苏联接收了约1,200辆该型号装甲车,其中大部分装甲车在内战中损失,为强化该装甲车的防护能力和火力反击能力,叙军纷纷对其进行升级改进。
少量PRP-4A型履带式装甲侦察车,该型装甲车以BMP-2步战车为基础发展,炮塔左右加装了热成像侦察设备和激光测距设备,另外在炮塔后部还增加了一部战场监视雷达,车内则是加装了炮兵指挥和诸元解算设备,主要执行炮兵校正任务。
少量BRM-1K型履带式装甲侦察车,该车以BMP-1为基础研制,换用了加宽炮塔,后部装备一部能够升降的PSNR-5K战场监视雷达,此外该装甲车还装备有激光测距仪,陀螺导航仪和R-123M, R-130M, R-148 ,R-014D电台。此外,还有资料称其上还装备ERRS-1无线电测向仪和化学侦察设备,主要进行战场侦察任务。
火力支援车少量Kornet-D型反坦克车,2018年俄罗斯向叙政府提供了部分该型反坦克车辆,采用俄罗斯GAZ-2975,4X4高机动车底盘,顶部武器单元为俄罗斯9M113M/KORNET-EM反坦克导弹,车辆整体自动化较高,搭载的反坦克导弹最大射程约10千米。
少量BMPT-72火力支援车,2017年俄罗斯向叙利亚提供了使用T-72底盘的基本型BMPT-72,该型火力支援车搭配有2组9M120反坦克导弹、2门30毫米口径机关炮和1挺7.62毫米口径机枪,火力异常强大。