毫不夸张地说,国内大部分电动汽车企业的电池都是对外采购的,而宁德时代是众多车企非常乐意购买的品牌。消费者与车企都比较认可宁德时代,可以说宁德时代是国内第一大电动汽车动力电池的生产商。
前几年的宁德时代被彻底捧上了神坛,那时候动力电池产能不足,所以宁德时代坐上了一哥的位置。随着动力电池产能已经出现了过剩的苗头,未来宁德时代该何去何从呢?其实我们也看到了宁德时代的努力,一方面在研发超级动力电池,其中神行超充电池就是重中之重。此外,近期宁德时代又发布了一项全新业务,那就是设计底盘。
最近宁德时代发布了一款叫做磐石的底盘,未来汽车厂家如果想快速推出新车,只需要寻找宁德时代,购买电池与底盘,而自己只需要负责整车的外观框架,基本上一辆新车就能够完成70%了。
那么宁德时代生产出来的磐石底盘到底靠不靠谱呢?事实上,量产车阿维塔已经率先采用上了宁德时代的磐石底盘,而这套磐石底盘优势非常多。
这套磐石底盘采用了类似我们熟悉的滑板底盘,用厂家的话来形容这叫耦合底盘。有两层含义,一层含义就是这款一体化的智能底盘可以造轿车,也可以造SUV,甚至还可以造MPV,兼容性非常强。
此外,底盘的高低也可以进行调节,所以这款全新的底盘还能造超跑。当然,空气悬架或者弹簧悬架也都可以进行安装,匹配度较高。
什么叫做耦合?就是电池与底盘可以分开,类似乐高零部件,互不影响,互不打扰。简单来说,就是可以找宁德时代买电池,也可以只买底盘,因为其他家的电池也能与这款智能化底盘进行融合。
这套全新底盘还有着出色的安全性,采用的实验是120km/h时速进行撞击,电池没有起火,也没有爆炸,这主要得益于采用的是航母式的阻拦结构设计。简单来说,就是将底盘分成了6块,并且电池呈现出下沉式的结构设计,分别设置在这6个方格中,采用多重阻拦路径分散冲击波。此外,这款全新底盘还拥有车头与车尾多层阻拦结构设计,用厂家的话来形容就是航母式的阻拦结构设计,能够有效逐渐降低车速,从而降低撞击带来的伤害,属于两层防护。
事实上,这款全新的底盘是宁德时代最有效的“杀手锏”之一。道理非常简单,对于很多车企而言,如果现在没有电动车模块,那么完全可以找宁德时代买一套,这比自研要便宜的多,更何况宁德时代本就是国内企业,不存在卡脖子情况,这也让一些没有能力与资金上车新能源的企业迎来了机会。同时,这也是对油车的一次“绝杀”,真没机会了。
宁德时代的底盘是不是碰了点油漆就要换整个地盘啊?毕竟宁德时代的霸王条款太多了,电池碰了一下支架就要换整个电池包[笑着哭]
那以后可能电车都一个样了[笑着哭]
那保险一年不得两万啊?好像加油也够了吧[呲牙笑]
前段时间大家天天吹6G然后没有然后了[笑着哭]
还是喜欢油车,多数买电车都是限牌无奈的选择
电池玩不明白的无奈之举。
承认电动车容易起火了吧,为什么承认就那么难呢,已经害死多少人呢,
谁用谁凉的东西……
电车的发展空间太大了!油车是彻底凉了!
宁德破产了
什么都行,意味着什么都不突出,艺杂而不精。