极越汽车近日陷入“关门”风波，甚至有员工在直播卖车的时候被告知部门解散，公司已经不再向员工提供社保和工资；极越汽车CEO也被员工堵在公司，要求解决社保问题；对于普通人来说，社保的重要性不言而喻，如果社保断掉，那么对生活的影响还是很大的，正常情况下公司一般不会断掉社保，除非遇到很大的问题。
极越汽车明显就遇到了很大的问题，主要原因还是公司账面上已经没有钱了，不仅拖欠员工的工资，供应商、合作商的很多费用也没有结清；不过极越汽车背后是百度和吉利两大巨头，两个公司在今天下午发布联合声明，表示会处理相关问题；目前官方表示主要解决员工、车辆和其他事宜。
欠薪问题多次上了热搜，员工的社保被断掉，这是急需解决的问题；对于百度和吉利来说，这个问题其实是最好解决——只需要拿出钱来把这部分钱交上，然后把拖欠员工的工资补上，走正常的破产清算流程或者裁员流程就行；至于供应商、合作商的欠款，正常付上也没有什么问题。
至于已经卖出去的极越汽车的售后，大概率是吉利去维护了，毕竟极越汽车是吉利工厂制造，采用的还是吉利的SEA浩瀚架构；吉利在中国市场的份额比较高，售后网点也是比较完善的；不过小宅猜测，或许只有部分吉利售后可以承接极越汽车的售后，毕竟大部分售后本身的能力有限，能够维护的车型数量也不是那么多。
两家的联合声明更像是“善后”声明，算是宣判了极越汽车的“死刑”；至于两家为何不继续让极越汽车做下去，小宅认为原因很简单——没必要了。
有消息称百度的自动驾驶部门裁员力度很大，百度在自动驾驶方面的重心在萝卜快跑上，毕竟萝卜快跑符合未来自动驾驶的发展趋势，同时也已经实现“落地”，百度在这方面还是走在了行业的前列；那么销量不高还在亏钱的极越，肯定不是百度想要发展的方向了，因此放弃也是必然的。
至于吉利，本身就有极氪这个高端品牌，并且目前销量也做起来了，那么产品定位重合的极越明显没有存在的意义了；而自家在产品定位上和极氪有些重合的领克，目前也被合并到极氪里面，自家的品牌都进行了大刀阔斧的资源整合，极越这种和其他厂商联合做的品牌，吉利自然不愿意继续花钱了。
高管骗了吉利和百度的钱，应该判刑
哪吒也快了[呲牙笑]
其中有的人肯定发了财
我买的特斯拉
法律对老赖的无奈，是这起事件带来我们要思考的问题，一句“没钱”就万事大吉了？
李彦宏这个杀千刀的绝对会不得好死！
电车门槛低资本都想插一脚……
一地鸡毛🪶
冤种们可不乐意了，毕竟他们亲原的，当然他们不差钱[得瑟]
大企业的尽头不是放贷就是造电动车
70E的钱不对数，肯定放弃啊
高管把两家都给骗了
极越车主可以联合把极越买下来呀，以后为自己服务，车价定15万以下，那不就是爆款了嘛
我能买特死都拉不？[呲牙笑]
好
听说现在一辆卖俩三万，真的假的
钱不是问题，问题是没钱
绝大多数公司都是因为主要高层自私自利，各种各样的贪污才造成公司倒闭的，这样现象最严重的都是上市公司，地产公司最为严重！
我怎么总感觉有猫腻，吉利百度两大集团，这么强的实力，会管不住这几个高管吗，去公司查账竟然都没查到
听说吉利生产了1.5万辆，没收到一分钱，百度投入了100多亿，有70亿都打水漂了
国内企业就是自己人坑自己，多学学在国内的外资企业，人家是怎样按抚员工的
嘿嘿只说了解决员工问题，供应商就难了[得瑟]
开那么多品牌干嘛，有三五家这够了
吉利老总说；我也宣布破产清算了，找接盘侠吧
谁都不用听，实打实的完蛋了这车企，别想着还会活过来！
没有小米汽车，可能还有点生机，现在彻底黄花菜
这就是个玩具
没有核心技术，车辆架构和生产是吉利，自驾系统是百度的，就是个贴片厂家，骗补贴的！
吉利又要从各个子公司薅羊毛去堵这个窟窿了！
白瞎了
绝对有内鬼！
钱都是社会的，一顿操作后就变私人的了
人跑了为何抓不到[doge][doge][doge][doge]
这声明是假的，文章一段内容都没有空两外字
[呲牙笑]中国人是懂统计的！0.几万
国内这些小众电车品牌倒闭只是时间问题
这个干爹干妈做的还不错，可恨的是现在一些亲生父母整天想着怎么才可以往街上路上山上丢弃
润走了
买个锤子的电动，还是油车好
买这些杂牌车是怎么想的。起码也得找小米这种吧。自己的工厂。法人也是。关键现金流充足。根本不担心倒闭
新势力[呲牙笑]新狗屎
百度自从垄断后，做什么成了？
伪造文件不需要盖公章！！！
以为小鹏要边缘了了 没想到还行
国产新能源有什么技术含量 只要钱到位 狗都可以造[点赞]
百度干啥，啥不行。