7月6日晚7时，一电瓶车无视交通规则横穿马路，让开来的搅拌车为了避让电瓶车急打转向，与同时转弯的小轿车相撞，导致搅拌车侧翻正好压住了小轿车。小轿车内两人当场死亡，搅拌车驾驶员受轻伤无大碍。

为什么一直都在宣传遵守交通规则为什么还会有人肆意妄为？？

翻阅一下历史资料，一件件血淋淋道路交通惨案，催人泪下，让人不难发现：

1.全民交通安全意识不强。交通涉及每一个人，安全意识强者，交通就可以给你带来方便和效能;安全意识差，它就可能给你带来危害和痛苦。因此，逐步提高全民素质，提高全民的交通安全和自我保护意识，是扭转交通事故频发被动局面的重要措施。

2.驾驶员素质不高。由于我国教育状况比较落后的局面还没有根本好转，决定了当前大部分驾驶员的素质不高。

3.人为降低车辆的安全性能。如车辆带病上路，唯利是图;随意改装车辆，擅自变更车辆的构造、用途，有的随意装修报废车辆，有的任意加宽加高加长等

4.部分损坏路面的修复和路标完善更新不及时。一方面随着经济的发展，车流量增大，车速的提高，原来建成的道路的技术要求不能满足现实需要，改造又不能跟上;另一方面损坏的路面、标志牌、防护墙等没有修复和完善，险要地段尤其突出。

5.客货运输管理尤其是对个体客运管理不力。尽管国家有关部门制定了一系列政策措施，在激活市场的同时，防止无序竞争，但由于一些管理措施不完善，管理力度不大，不讲资源配置，放松资质审查，把放开搞活同必须的加强管理对立起来，盲目发展，给当前运输市场尤其是客运市场的管理带来很大困难。

6.超载、超限、超速现象严重。超标准运输载重量、载客数量，不经批准超高度宽度、长度运营，不按规定最高时速超速度行驶，这一问题十分普遍，尤其体现在客货运输方面，甚至形成了一个怪圈，即超载——运价越来越低、被罚款——再增加超载。不仅严重损坏路面和桥梁，而且易引发重大事故。

7.农用车辆违章载人，无牌无证上路行驶。农用车问题越来越成为业内人士议论的热点，首先是因为管理上难度大，车多面广，监督力量有限;其次是违章的发生率高，如无牌无证上路，载客运营，带病上路等。

8.违规运输有毒有害、易燃易爆和污染等物品。如何加强此类物品运输的管理，一直是有关部门重视的重点，也是难点，一旦出现问题，后果十分严重。

9.执法不严、以罚代纠现象仍然存在。道路交通违章现象日益严重，屡禁下止，同样的违章处理的结果不一样，违章受罚没纠正仍然行驶等等，都是和执法不严，以罚代纠现象的存在分不开的。

10.各有关部门的配合要进一步加强。道路交通管理涉及面广，单靠哪一个部门是不行的，有关部门必须形成合力。当前存在的问题是：考虑部门的利益多，考虑全局利益的少;考虑自身利益的多，考虑整体利益的少;强调客观条件的多，查找主观因素的少;重视权力的多，重视责任的少，等等。所有这些现象都应予以纠正。

综上所述，不难得出一个结论，增强国民交通安全意识，增强驾驶员水准，加强我国道路安全，加强执法公正公平，是减少我国交通事故的重要手段。（互联网整理，仅供参考）

遵守交通规则，莫要让泪水充斥着后悔。这篇文章是对看此文的你一个警醒！！！！