11月8日,我们获取了一组新款腾势D9的申报图,新车将搭载第五代DM技术,而且可选择激光雷达。前段时间,新款岚图梦想家的上市确实给腾势D9造成了一些压力,不过新款腾势D9将会扳回一局,毕竟新款腾势D9有第五代DM技术+带激光雷达的智驾,可以说是补齐了最后一块短板,不仅空间大而舒适,而且它的节能效果更好,因此这款车的表现非常值得期待。
新款腾势D9的外观采用的是和现款车型相同的设计,细节也基本上没有什么变化,车的前脸采用大气且厚重的风格打造,新车的进气格栅上覆盖有大量的镀铬小元素的装饰,并且占比面积很大,看起来很威严。车的大灯组非常凌厉,大灯的下风采用的是一个C字形的巨大框架,并且它还配备有空气导流槽。新车的车身的侧面也没有什么大的变化,它采用方正的车身轮廓,D柱上方还有个性化的银色装饰,车身的侧面还采用很有力度感的腰线设计,侧面的底部是银色的包围,它的车轮毂的造型也非常的大气。
在车的尾部,新车采用的是非常方正的车身设计,它的尾部的顶端有扰流板的设计,尾灯采用贯穿式的布局,不过我感觉腾势Z9 GT的尾灯更好看,可惜没有在新款腾势D9的外观上体现。新车的尾部的下半部分很有层次感,最底端采用的是黑色的包围,上面有银色的装饰条点缀。新车的长宽高分别为5250/1960/1900mm,轴距为3110mm,整车块头很大。
大块头造就了新款腾势D9大空间的表现,它有一个很大的后备箱,并且第三排的座椅也支持前后移动。此外,在申报的细节方面,新款腾势D9有全景天窗+普通天窗版,采光面积更大,新车还可以选择激光雷达,激光雷达版车型还能选择车尾“天神之眼”字标。在动力方面,新款腾势D9搭载的是第五代DM技术,它采用1.5T发动机和电动机组合,插混版纯电续航有145km、155km,它的油耗会更低。
据说驾驶员位置坐着不是非常舒服,新一代有改善吗?