随着生活水平的提高，越来越多的家庭都有一辆属于自己的私家车了，而我在上个月也入手了一台属于自己的车子，它就是长安欧尚X7，经过一个月的用车体验，我和家人对长安欧尚X7是越来越喜欢，它已经成为我家里的“忠实伙伴”了。

我今年28岁，自己经营一家不大不小的超市，所以买车的时候考虑的就是大空间，强动力的SUV，预算在10到15万之间，在我对比了多款SUV车型之后，我觉得长安欧尚X7就像是专门为我量身打造的一样，下面就和大家聊聊我的用车感受。

首先，长安欧尚X7的外观设计我很满意，很是大气上档次，提车回去之后邻居以为这车要30万，我听到之后心里也是很高兴地，而“仿生态”的设计理念也让长安欧尚X7获得了国际CMF大奖，这就是对欧尚X7实力的肯定。

云鹰之翼的前格栅不仅舒展大气，而且内部使用了很多高亮的黑色塑料件，给人一种非常精致的效果，全系标配的LED冰晶之瞳大灯具有唤醒功能，点亮之后效果非常不错，而我所购买的这款1.5T自动旗舰型还配有自动大灯和大灯延时关闭的功能。

长安欧尚X7的车身侧面采用了双腰线设计，不仅体现出主机厂技术的精湛，而且呈现出了明显的肌肉效果，将大气与硬朗展现的淋漓尽致，悬浮式车顶的应用又为整车增添一丝时尚感。除此之外，长安欧尚X7采用与太空级涂装工艺，完成车身美化，让你无论开到哪里都会成为街上“最靓的仔”。

而我所购买的这款车型配有20寸的双色轮毂更是超越大部分同级竞品车型，更显运动感与高颜值；车尾的L尾灯采用98颗矩转排列的侧发光LED，带来均匀点亮的效果，刚好和前大灯相呼应。

除了对长安欧尚X7的外观设计比较满意之外，内饰方面以及配置上我也是很满意的，可以说是给了我很大的惊喜；我选择了全黑的内饰颜色，看起来更稳重一些，并且车内还有64色氛围灯，夜晚点亮之后特别漂亮，凡是手臂能够碰到的地方几乎都是软性材料，而科技配置我更是满意。

首先，中控这块10.25英寸的中央采用屏幕不仅操作流畅而且功能也很丰富，像GPS导航系统，导航路况信息显示，道路救援呼叫等都是有的，而且语音识别控制系统可以操作多媒体体统，导航，电话，空调，天窗等日常能够用到比较多的配置，再配合上多功能方向盘，操作起来更是方便，给我的感觉就是在开“豪车”。

长安欧尚X7的长宽高分别为4705/1860/1720毫米，轴距2780毫米，我的身高188cm，体重80公斤，前排调整好正常驾驶姿势之后，第二排的空间表现依然非常的出色，再加上头顶有个超大的全景天窗，所以能让你瞬间感受到车内空间更加的宽敞通透，出色的人体工程学设计的座椅也能给到很好的舒适性和包裹性。

对于长安欧尚X7的后备箱空间我真的太满意了，在第二排座椅放倒之后，整个后备箱的长度可达到1880mm，高度有300mm，纵深以及高度均优于同级车型，这让我每次给超市上货或者搬运大件物品都很轻松，所以我才说长安欧尚X7就像是为我量身打造的一样，是我创业路上的好帮手，陪着我一起乘风破浪。

对于一辆车来说，最核心的就是三大件了（分别为发动机，变速箱和底盘），而长安欧尚X7可以说是凭实力出圈的。先说发动机，长安欧尚X7全系标配蓝鲸动力1.5TGDI“中国心”十佳发动机，这台发动机由长安汽车自主研发，来自中国品牌首个模块化平台；1.5T GDI发动机最大功率131KW，最大马力178匹，最大扭矩265牛米，采用350bar高压缸内直喷系统，能带来更高的燃烧效率和循环热效率，这使得它的百公里油耗仅为7.4L。

传动系统方面，长安欧尚X7搭载的是蓝鲸系列7速湿式双离合变速箱，我在实际用车的过程中几乎感受不到顿挫感，平顺性可媲美市面上主流的6AT变速箱，而且这款变速箱也是经过了超过300多万公里的整车道路测试，可靠性和品质都是一流的说准，而大家要知道的是，目前很多8到10万的大部分车型使用的还是干式双离合变速箱，这一点上长安欧尚X7也更有优势。

长安欧尚X7的底盘表现也很出色，我在提车之后就跑了一次高速，即使时速达到110-120km/h时，它的重心依然很稳定，也没有松散或轻浮的感觉，这主要是因为长安欧尚X7全系标配双底盘软连接设计，并由专业底盘调校师调校，这样的底盘设计可大量吸收，衰减路面传递到车内间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的振动噪声，带来舒适驾乘感受。

总的来说，我对长安欧尚X7这款车型的整体表现还是非常满意的，当时买这台1.5T自动旗舰版全款落地的费用是134000元左右，这样的价格我个人还是非常满意的；而和同级别的其它车型对比，长安欧尚X7在价格上和配置上都很有优势，即使你买7.77万的入门级车型配置上也是非常丰富的；所以，从外观，内饰配置，空间以及三大件上来看，长安欧尚X7是真正的10万级高品质精品SUV。