如果让我说出我最喜欢的大众品牌汽车，那一定是辉腾，这款号称“大帕萨特”的旗舰轿车，自从进入国内就引起了不少笑话，但辉腾在众多旗舰轿车中有着举足轻重的地位。

有句话是这样说的：不怕奔驰宝马路虎，就怕大众旗下的字母，辉腾虽然不是豪华品牌，但确实是一款不折不扣的豪华旗舰轿车，它的奢华不在于品牌，而在于车型定位、生产标准、制造工艺。

开辉腾的司机首先要有一定的经济基础，这车一般人开起来真的很难啊！其次，开辉腾的人绝对不低调，他们就是想让别人说他们低调，说他们明明有钱，却只开辉腾，他们真的很低调。

如果你真的想低调，让钱源源不断，开帕萨特、迈腾、雅阁等更能体现你的低调！我们都知道辉腾是性价比最高的D级车，但毕竟是“D级车”，开D级车就证明你低调全世界？辉腾最初的定位是顶级旗舰豪车，并不是靠销量生存的。

其对标车型为奔驰S和宝马7系，其实它心里清楚，它的平民品牌根深蒂固，不可能超越奔驰和宝马，但它更像是一个招牌，大众要告诉我们，大众也有豪车，只要我想造，没有我做不到的，而且会起到很好的示范和营销作用。

站在中国人的角度看辉腾，结论就是：真有钱，真低调，真厉害。因为面子对我们中国人来说是很重要的，车代表了一部分面子，买辉腾的人显然不想从车上表现出自己的实力，不然奔驰宝马那么好认，何必去买大帕萨特。

那天我在路边看到的那辆辉腾有一层没有洗干净的灰尘，不看屁股，谁也不会认为这是一辆价值两百万以上的豪车，我以前的一个同事开的是辉腾，我们每个月的工资不到一万元。

毕竟我们是做汽车行业的，对这台车一眼就知道了，肯定不能低调，据同事说，大部分人都说他的车是帕萨特，他也不用反驳，只是笑笑，真是低调，以我们的工资，肯定买不起这辆车，因为他家条件不差，这是他的家人给他买的。

当然是他自己选的，他觉得来BBA太高调了，就买了这辆车，辉腾无疑是一款豪华车，但它也宣告了大众造高端车计划的失败，这也是大众只能造低端车的印象无法改变的原因。

另外，这也说明大众不管是什么车，造型基本都是差不多的，可能只是稍有变化，这也是不建议年轻人买大众的原因，因为太老了，套娃严重，辉腾是D级车，长宽高分别为5175mm*1903mm*1450mm。

作为对比，奔驰S级的长宽高分别为5259*1899*1497，宝马七系的长宽高分别是5273*1905*1498，大众帕萨特长宽高分别为4933*1836*1469，辉腾20公分的气场，不识货的还真认不出来。

为了防止广大驾友不了解辉腾，把辉腾当成帕萨特，段子寿创作了一句顺口溜“我不怕宝马路虎，就怕大众车标上的字母”，有些人可能无法理解那些买辉腾的人是怎么想的，这很正常，因为他们还没有达到可以花200万以上买车的层次和水平。

当然无法理解对方的想法，就算有这个本事，又有多少人愿意花200万以上去买一辆20万以上看起来很相似的车呢？然而，别人的不理解，正是辉腾车主们想要的，他们不喜欢夸张的外表，不喜欢在别人面前炫耀的感觉，他们可能更在意内涵，喜欢那种在背后掌控一切的感觉。