新能源浪潮愈演愈烈，众多车企纷纷在核心技术上不断创新与突破，以切分国内新能源车市的蛋糕，各种新能源车型也如雨后春笋般接连推出。作为国家队代表的东风风行也奋勇直前，在全新新能源序列风行星海正式发布的同时一连推出两款重磅新能源车型，提前完成了“光合未来”计划下“3年内实现100%电动化” 的战略目标。更难能可贵的是，这两款新车无论是定位、外观还是配置都各有千秋，充分满足不同人群的多元需求。

豪华新能源旗舰MPV，六大极致优势演绎中式豪华

众所周知，东风风行以MPV起家，有着二十四年的MPV制造经验，更被外界称为“MPV世家”。风行星海V9作为东风风行全新新能源序列的首款豪华新能源旗舰MPV，自然是汇集了东风风行二十四年MPV深厚基底，通过技术革新，融合了极美设计、极享舒适、极智科技、极劲动力、极致操控、极稳安全六大亮点，不仅为广大智慧新中产用户打造了更高阶的出行享受，让他们尽情探索全场景用车生活的无限可能；也为东风风行开疆扩土提供了更有力的“武器”。

首先是产品力方面，风行星海V9展现了风行品牌在新能源豪华化方面的重磅成果。创新中式审美设计风格，将科技与传统完美融合；马赫1.5TD混动高效发动机、CLTC综合续航1300km、高效环保的智电驱动兼具燃油经济性和环保性；头等舱座椅、41英寸智能超清三联屏、高速NOA功能、腾讯TAI 4.0智能车机系统等领先行业的配置与功能，带来前所未有的舒适与尊贵体验……无论是引领中国汽车设计美学还是越级豪华配置，无论是极致舒适还是极智科技，风行星海V9完美展现出中式豪华的本色。

其次在产品规划层面，风行星海V9是全球开发车型，是风行深化新能源转型的重磅车型。作为风行星海的首款成果，风行星海V9助力品牌冲击新能源高端市场，致力于成为30万元级豪华新能源旗舰MPV的新兴国货之光。值得一提的是，风行星海V9已在全球开启预售，覆盖欧洲、亚洲、非洲、大洋洲、北美洲、南美洲等六大洲，多达80余个国家。

极高颜值+极儿限风阻，成就中国蕞美新能源轿车

而风行星海S7是东风风行星海产品序列的首款纯电轿车，与风行星海V9的定位完全不同。作为一款纯电旗舰轿车，风行星海S7采用全新“星际流体美学”设计理念，打造出了独树一帜的车身设计和超高颜值，终结了新能源圈同质化的桎梏，为年轻消费群带来更美、更新潮、更前沿的新选择。

并且，凭借超高颜值，星海S7还成功斩获三项国际设计奖项，从旨在发掘全球优秀设计的「美国好设计奖American Good Design」，到面向世界各地设计师的「亚洲设计奖」，再到被誉为“设计奥斯卡”和“设计奥林匹克”的「亚太IAI」，经过全球权威官方认证的 “中国蕞美新能源轿车”显然更有说服力。

值得一提的是，星海S7的外观设计不仅从美出发，更为极致的风阻与极致能耗而考虑。众所周知，风阻系数做得越低，越有利于提升整车的行驶稳定性，更有助于降低能耗。风行星海投入200多人研发团队，共打磨了20余轮超300个优化方案，经过100多小时风洞试验测试与验证，蕞终在轮毂、3D阻风板、前格栅进气口等十三个部位分别降低0.001-0.016Cd风阻，蕞终达成了星海S7在开发验证过程做到的极致风阻0.191Cd，星海S7也一跃成为“全球风阻蕞低轿车”。

日新月异的新能源汽车市场永远不缺“新产品”，缺的只是满足用户需求的“好产品”。在市场同质化日趋严重的当下，风行星海V9和风行星海S7凭借独特个性与令人眼前一亮的设计细节，不仅助力风行星海在市场上脱颖而出，更展现出东风风行将在新能源领域“继续奋勇直前”的态度。