6月27日，日方发布信息，一艘055型万吨大驱（102号“拉萨”舰）携带一艘综合补给舰通过对马海峡，之后多次提及过，日方似乎没再通报过拉萨舰的行踪，现在知道了，实际上7月1日就有相关信息了，而且很让人意外的是，竟然真的如前期笔者推测的那般，走库页岛与北海道之间的宗谷海峡穿过，很自然也就意味着要穿越千岛群岛，进入广阔北太平洋海域，也就是说拉萨舰去迎接“海上街溜子”的概率那是相当之大。

根据7月10日美国美国海岸警卫队网站发布声明称，当地时间6日和7日，美国海岸警卫队在阿拉斯加附近的白令海区域，连续两天发现了多艘中国军舰。

看到最后一句话的时候，第一个反应就是“多艘”两字，据声明所说，美国海警巡逻舰“金博尔”号在阿留申群岛经济专属区的阿姆奇特卡（Amchitka）海峡以北约100海里处，发现了三艘中国海军船只；海岸警卫队科迪亚克航空站的巡逻机（HC-130J）机组人员在阿姆克塔（Amukta）海峡以北约70海里处，发现了另一艘中国舰船。

这等于说有四艘中国舰船在阿拉斯加沿海的国际海域活动，这与此前的模式几乎是如出一辙（2021年9月和2022年9月），目前美军举办的“环太平洋-2024”军演的队伍之中，出现了“海上街溜子”之称的815A型电子侦察船，往年也是同样的模式，并且在任务结束之后，也是我方舰船远道去接应回程，这关键的路线也是出现在阿拉斯加附近的海域，距离夏威夷群岛直线距离大约3700公里。

核算一下，6月27日现身对马海峡，7月1日穿过宗谷海峡，7月6日至7日现身阿拉斯加海域，这航行速度并不算慢，因此到夏威夷附近应该也就是这几日的事了，多少要给“海上街溜子”多留点停留工作时间不是，特别是如何打沉四万吨的两栖攻击舰，这种重头戏应该是重点观摩的名场面。

而最让人意外的则是同样出现在阿拉斯加的另外两艘军舰，分别是124号开封舰（052D导弹驱逐舰）和538号烟台舰（054A导弹护卫舰），此前关注度都集中到中俄联合巡航编队身上去了，没发现实际上6月30日至7月1日，这两舰经由津轻海峡，进入北太平洋海域，最终在阿拉斯加海域汇集到一块形成一个完整的编队。

不过美国方面倒也没多大的反应，毕竟满世界自由航行习惯了，算是见识多广，根据其声明提及，所有中国军舰都是在国际水域通行，但已进入美国专属经济区（从美国海岸线延伸200海里）。美国海岸警卫队第十七区指挥官梅根·迪恩表示：“中国海军的存在，符合国际规则和规范。”

之前的路径判断基本正确的情况下，就看双方最终是否汇集到一块，目前山东舰航母编队已与7月9日穿过巴士海峡抵达西太平洋海域，按照附近重点区域判断，目标明显是对准了关岛，如若按照以往航母编队在西太的演训时长来判断，应该是十天至半个月，回程时间正好是本月下旬，说不定顺带手的能够带上返程的拉萨舰。